S příchodem zimy se stane letní zábavairelevantní. V takovém případě je třeba dbát na to, aby dlouhá doba prostojů nenarušovala inventář. To platí pro jízdní kola - poměrně velkou dopravu, pro kterou není vždy snadné najít místo. Co lze udělat tak, aby se na jaře bez potíží změnilo na železného koně?
Dvoukolové vozidlo vyžaduje pozornost i v zimě. Pokud dojde k nevhodnému ukládání, mohou se jednat o malé i závažné problémy:
Dlouhá, jednoduchá výhoda nepřinese. A pokud nedodržujete pravidla skladování, železný kůň se rychle stane bezcenným.
Skladování jízdních kol v zimě vyžaduje pečlivou manipulaci, pokud si majitel přeje, aby všechny díly zůstaly nedotčené, a nikoli rezavé nebo popraskané. Školení zahrnuje:
Tento dopravní prostředek je velmi pečlivý k podmínkám zadržení. Je lepší umístit ji do místnosti se suchým vzduchem, spíše než vlhkým. Vlhkost ohrožuje kovové detaily - mohou rzi.
Ostré změny teploty jsou velmi nebezpečnéjízdní kolo. Je lepší, když stojí v místnosti, kde teploměr neklesne pod hodnotu 0. Negativní teploty mohou být přenášeny na kolo bez velkého poškození samotného, ale pneumatiky a brzdy mohou trpět. Přehřátí je také nežádoucí. Proto by se měl jízdní kolo udržovat mimo dosah topení.
Nemělo by existovat žádné přímé sluneční světlo.Ultraviolet škodí pneumatikám. Také barva hoří na slunci, na krytu sedadla a na trhlinu na volantu. Abyste tomu zabránili, je nutné kolo zakrýt hadrem.
Nejlepší je, aby železný kůň strávil zimubyt, dům nebo jiné vytápěné prostory. Pak nebude vystaven atmosférickým srážením, teplotním poklesům, vlhkosti atd. Šťastní lidé, kteří mají ve vchodu prostorný vestibul. Cyklus může dokonale přezimovat tam. Hlavní věc je, že kvůli tomu neexistují konflikty se sousedy.
Хранение велосипеда зимой в гараже вполне je přípustné. Bude tam dobře, zejména v limbu. Pro tyto účely je také vhodná budova nebo jiné hospodářské budovy. Pokud je balkon zasklený, můžete tam položit kolo. Pouze bude nutné ho pokrýt hadříkem, aby se barva nevyhořela.
Úschovna jízdních kol v zimě na venkovní balkónextrémně nežádoucí. Faktem je, že zde bude znát všechnu "radost" počasí: teplotní skoky, mráz, déšť, sníh, slunce a další atmosférické jevy. To vše samozřejmě nebude dělat dobře.
Zvláště nesmíme to vysvětlovat.Zde není vůz vůbec chráněn, dokonce ani kabinou. A v oblastech, kde jsou hurikánové větry časté, mohou se také zatahovat. V důsledku toho můžete zůstat bez dopravy vůbec.
úschovna kol v zimě pod jednoduchým přístřeškem ještě horší, t. To. Wheel bude stát na mokré, špinavé a zmrzlé půdě. V důsledku toho se pneumatiky rychle stanou nepoužitelnými.
To je nejtěžší otázka pro ty, kteří na zimu odstraní kolo. Skladování v bytě je velmi problematické kvůli velikosti, a tam nejsou garáže pro každého. Tak co děláš?
Nejvhodnější je odstranit kola ze sklopnérám: zabírají polovinu prostoru. Můžete ušetřit spoustu místa, pokud alespoň částečně rozeberete motor - abyste přišli s odděleným místem pro kola a rám je mnohem jednodušší než u celého designu.
Zmenšení šířky kola je snadné: musíte sejmout pedály a utáhnout je tak, aby směřovaly dovnitř. Volant by měl být povolen a otočen tak, aby stál v jedné rovině s rámem.
Úschovna zimních kol v bytě můževyžadují hodně úsilí. Nejvhodnější možností je háček ve zdi nebo speciální lišta. Zavěšené kolo je méně pravděpodobné, že se opotřebuje. Chrání také pneumatiky a zabraňuje deformaci kol. Zbývá jen najít volnou zeď.
Pokud je pod postelí hodně místa a onanohy, je možné, že kolo sedí tam. Nejvýhodnější je, když je kolo rozebráno: rám lze skrýt za skříň, kola lze nasadit na mezipatro atd. Nejdůležitější věcí je nezapomenout, co a kde leží. Bez ohledu na možnost skladování musíte kolo nebo jeho části zakrýt hadrem. Pak na jaře nemusíte dlouho čistit od prachu a znečištění.
