OOO Taganrog Automobilový závod se nachází v Taganrogu. Byla založena v roce 1997. Byla uzavřena po 17 letech - v roce 2014. Důvodem ukončení prací byl bankrot.
Таганрогский автомобильный завод (Тагаз) строился pod licencí a plány jihokorejské společnosti "Tau Motors". Financování prováděly zahraniční firmy. Celková výše investic je více než 260 milionů dolarů. Na staveništi je univerzální kontejner, který přeměnil Rostovští návrháři na automobilový. Celkové stavební období je 1 rok a 7 měsíců.
V roce 1998 oslavil otevření společnostiTaganrog. Autopůjčovna oficiálně zahájila svou práci 12. září. Bohužel nejprve fungovala jako minimum. To je způsobeno skutečností, že v tomto období v Ruské federaci došlo k hospodářské krizi. Podle plánů měla závod okamžitě zahájit výrobu tří modelů "Teu", avšak de facto byly automobily vytvořeny v malých dávkách. A dopravník byl využíván pouze proto, aby nezůstal stagnuti.
Na jaře roku 1999 bylo rozhodnuto zahájit výrobu Orionu, ale kvůli nestabilní dodávce součástí se zařízení zastavilo jejich montáž.
Ve druhé polovině roku 2000 se dopravník stalvytvořte pickup "Citroen Berlingo". Byla to první, ve skutečnosti velkoplošná výroba. Až do roku 2013 společnost poměrně dobře, ale poté, co byl zakladatel prohlášen za bankrot, získal Taganrog Automobile Plant stejný status.
V roce 2016 pokračoval příběh.Teď začali platit mzdy těm, kteří dříve pracovali v závodě. Nicméně, přenášejí každému pouze 100-300 rublů měsíčně. Na konci listopadu letošního roku se uskuteční konečná aukce, na níž se bude prodat pozemky společnosti a jejích sborů.
Kvůli globální krizi, která nastala v roce 2009rok výroba v závodě několikrát poklesla. Bankovní půjčky rostly a jejich výše dosáhla přemrštěných výšek - více než 20 miliard rublů. Do roku 2010 byla situace vyřešena, protože všichni věřitelé, s výjimkou VTB, souhlasili s restrukturalizací. Tato banka podala žalobu na ruský soud, aby uznala automobilku Taganrog Automobile Plant jako bankrot. Po zásahu Vladimíra Putina však došlo k restrukturalizaci dluhu a soudní spor byl stažen.
V roce 2012 se příběh opakoval. Tentokrát se však závod rozhodl vyhlásit konkurz sám, poté, co se obrátil na rozhodčí soud. Začalo se snižování počtu zaměstnanců, rozpočet a množství výroby klesaly.
Dne 21. ledna 2014 byl závod na oficiální úrovni prohlášen za bankrot.
Tento stroj, který sestavil TaganrogTovárna na automobil je prezentována jako silný, spolehlivý a loajální přítel pro každého řidiče. Světlá výška je na vysoké úrovni, je nainstalován pohon všech kol, typ karoserie je kombi. Tento SUV kombinuje všechny nejlepší vnější kvality a technické vybavení.
Zasklení je co nejpohodlnější, takže výhled řidiče je vynikající. Výlet bude pohodlnější díky vysokému místu k sezení, velkým zpětným zrcátkům, elektrickému pohonu a vyhřívání interiéru.
Motor, který byl nainstalován na vozeje 2,6 litrový naftový agregát schopný vyvinout výkon až 105 litrů. z. Díky němu se na silnici budete cítit pohodlně a spolehlivě. Motor pracuje s automatickou převodovkou.
Automobilový závod Taganrog vytvořil další, neméně vynikající dopravní prostředek. Byl pojmenován Tagaz C190.
Toto auto je vhodné pro všechny řidičezačátečník a profesionál. Je nainstalován pohon všech kol, vysoká světlá výška a motor na silnici jen dodá jistotu. Auto se může snadno pohybovat v terénu i na asfaltových silnicích. Odpružení, které poskytuje maximální hladkost, funguje skvěle.
Motor má točivý moment, který produkujeobrovská síla ve vysokorychlostních pracovních situacích. Díky přívodu vzduchu je vůz šetrný k životnímu prostředí. Sedadlo řidiče je co nejpohodlnější a sedadlo spolujezdce je dostatečně velké. To pohodlně pojme lidi velké výšky a hmotnosti.
První věc, která vás zaujme, je vzhled.Právě pro ně vyniká rostlina Tagaz. Sestava byla tímto strojem skutečně zkrášlena. Vypadá opravdu úžasně a ve své třídě úplně mimo krabici. "Co je s ním?" - okamžitě vyvstává otázka. Toto auto od Rostovských designérů se prodává za cenu low-end sedanu a zároveň má vzhled sportovního vozu. Rychlý „obličej“ a nápadný obraz pomohly přilákat mnoho potenciálních kupců, kteří se zjevně začali zajímat o to, čeho je tento model schopen.
V interiéru jsou sportovní židle skola z lehkých slitin, kvalitní materiály, efektivní linie karoserie. Je třeba poznamenat, že za nízkou cenu dostane člověk dobré auto, které se vyznačuje vysoce výnosným vzhledem.
Vůz získal nejlepší formu, obsah a ducha. Takové stroje vytvořil Tagaz. Sestava nenechává nikoho lhostejným.
Pokud jde o jeho vzhled, je třeba poznamenatže kánony legendárních automobilů, které optimálně zapadají do designu moderního automobilu, byly plně dodrženy. Nepodlehl vlivu módních trendů a spotřebitelé jej také spojují se silou a spolehlivostí.
Vůz je vybaven motory(benzín) 2,3 a 3,2 litru, s objemem 150 litrů. z. a 220 litrů. z. resp. Při řízení lze snadno ocenit hladký chod automatické převodovky. Existuje funkce připojení pohonu všech kol. Pokud se auto pohybuje rychlostí až 70 km / h, můžete snadno přepnout režim.
