Co je nečinný ventil

Významný detail moderního motoruje ventil volnoběhu. Nevědomky, mnoho motoristů často nazývá nečinným senzorem. U domácích automobilů VAZ se toto zařízení nazývá regulátorem volnoběžných otáček, v GAZ - regulátorem dodatečného vzduchu a v karburátorových motorech - elektropneumatickým ventilem.

Ventil volnoběhu provádí následující funkci:dodává dodatečný vzduch do sacího potrubí obejitím škrtící klapky, čímž přispívá k udržování motoru volnoběhu ve specifikovaném provedení výrobce. Volnoběžné ventily se mohou lišit konstrukcí a výkonem, v závislosti na typu motoru a značky automobilu, avšak funkce, kterou plní, zůstává nezměněna. Takže například elektromagnetický ventil volnoběhu, který se spoléhá na hodně čtení senzorů, je uveden do provozu pomocí elektronické řídicí jednotky.

Majitel automobilu by měl vědět, že je to optimálnípráce musí být dodržována nejen uvnitř vozidla a těla, ale také pravidelně čistí a umyjí určité mechanismy. Například k zavedení stabilního volnoběhu, stejně jako snadného a v neposlední řadě hladkého navíjení vozu iv zimních mrazu je nutné pravidelně vypláchnout volnoběžný ventil.

Příjemný účinek procedury budeokamžitě. Samozřejmě je lepší provádět tuto práci se specialisty. Ale pokud jste perfektně prozkoumali strukturu vašeho vozu a věděli, kde je umístěn prázdný ventil, víte to z první ruky, můžete tento postup provést sami, a tím šetřit peníze. Navíc pro tuto práci potřebujete pouze sadu šroubováků, tmel, WD-40 a volný čas.

Po tom, co jste nepochybně rozhodliUmístěte ventil volnoběhu, odpojte potrubí a další konektory od něj. Potom odšroubujte upevňovací šrouby. Mezi sacím potrubím a ventilem je těsnění, umístěte jej na bezpečné místo, abyste neztratili, jako šrouby.

Dále postupujte k demontáži ventilu volnoběhu.

Ale musíte to udělat velmi opatrně, protožedesign, navíc k ventilu volnoběhu, může být „pomocné“ ventily, které jsou často malé rozměry a jsou odpružená a vypadají někde klesla malou pružinovou - ne příjemné povolání. Obecně platí, že v celém designu je spousta malých dílů, jedná se o malé měděné podložky a gumové těsnění atd. Proto by měl být celý postup prováděn velmi pečlivě, aby se zabránilo nežádoucímu ztrátě důležitých a nezbytných drobností.

Po rozboru "náhradních dílů" je vše nutnéDůkladně je opláchněte "VD" nebo jinou kapalinou s podobnými vlastnostmi. Můžete provést montáž mechanismu. Motoristé doporučují místo spoje ventilu a kovové těsnění (tělo), aby byly na obou stranách natřeny těsnící hmotou. Pouze bez fanatiky, protože mezery jsou velmi malé. Potom přišroubujte volnoběžný ventil na své místo, připojte všechny konektory, pokud je to nutné, nezapomeňte provést volnoběh.