Trysky na tlumiči výfuku nejsou jen proAby auto bylo perfektní vzhled, protože někteří majitelé automobilů používají speciální rezonátory, díky nimž se zvuk vozidla mění, když prochází výfukovými plyny.
Trysky jsou upevněny speciálními svorkami.nebo šroubů. Takové uzávěry však oslabují kvůli silným vibracím a špičky na tlumiči jsou často ztraceny. Nejlepším řešením je svařování. Pevná montáž eliminuje potřebu zkontrolovat atribut. V tomto případě je ztráta krásného příslušenství téměř nemožná.
Než si koupíte BMW tlumič,Je třeba věnovat pozornost jejich provádění. Koneckonců, každé příslušenství musí odpovídat vzhledu auta, jinak byste mohli jen zhoršit celkový obraz.
Tryska by měla být vyrobena z odolné nerezové oceli, která se při nejmenším nárazu nedeformuje. Doporučuje se získat atributy chromu, což jim ochrání před bezprostředním poškozením.
Dnešní tipy na tlumiče jsou vyrobeny mnohaFirmy jsou však nejdůležitějšími německými a ruskými výrobci. Můžete si objednat atribut online. Globální síť nabízí široký výběr tipů pro každou chuť a různé průměry.
Trysky mají zpravidla obrovské rozměrypopulární u mladých lidí, majitelů starých, zdánlivě neatraktivních automobilů. Motoristé začínají aktivně naladit vozidlo, někteří začínají s nejjednodušší věcí - kupují tipy na výfuku.
Kromě vzhledu a průměru je nutnévěnovat pozornost kvalitě výkonu, zdá se, že obyčejná kovová část může způsobit zlomení tlumiče nebo dokonce jeho zapálení. Stav výrobce hraje důležitou roli. Existují společnosti, které jsou majiteli automobilů na černé listině - to je neoficiální seznam nekompetentních výrobců, který lze nalézt na internetu.
Zadruhé byste měli věnovat pozornost certifikaci, je zobrazen na štítku a musí odpovídat současnému GOST.
Pokud jste zakoupili tipy s tlumičemzvuk, je doporučeno zkontrolovat rezonátor, poslouchat tón, možná, že se náhodně vybraný atribut nelíbí a získání zpět v podmínkách moderního trhu může být problematické.
Produkují bezohlední výrobcitrysky z měkkých kovů. To by mělo věnovat zvláštní pozornost, protože takový výrobek se dostává do havarijní situace spíše rychle. Tloušťka trysky by měla být optimální. Příslušenství by nemělo být vybráno příliš těžké, zatímco takový výrobek dlouho neztrácí tovární lesk a slouží po mnoho let. Stačí, když trysku pravidelně otřete vlhkým hadříkem.
Pokud je však rozhodnuto o opravě atributupomocí svorek a šroubů budete muset pravidelně dotahovat upevňovací prvky, protože spojka je oslabena vibracemi. Při aktivní jízdě zkontrolujte přílohy každý den.
Tak, výběr takového jednoduchého atributujako výfukové potrubí není snadný proces. Je velmi důležité věnovat pozornost mnoha faktorům, v některých případech je nutné potrubí řezat tak, aby tryska dobře zapadla do celkového pohledu na vůz, ale je to téma jiného článku.
