Hvis bilen ikke spinder en starter, kan der være flere grunde. Bilen blev afviklet med et pusherlys - det betyder en fejl i starteren selv, eller der er ingen strømforsyning fra batteriet.
Først og fremmest, hvis starteren ikke drejer sig om,du skal kontrollere batteriet. Kontakterne skal være godt strammet og ikke oxideres. Hvis du, inklusive tændingen, hører et klik (udløset retractor), så er ledningerne OK, og strømmen leveres, og batteriet skal oplades. Også en indikator vil være pærer, som begynder at falme, når tændingen er tændt. Her løses problemet ved blot at installere en ny eller oplade et gammelt batteri.
Når hurtig terminering af terminalerne følgerstripping smøre dem. Forsyningsspændingen afhænger også af kvaliteten af de installerede terminaler. Det er bedre at sætte dele fra messing eller bly, for nu begyndte de at presse dem, der var fremstillet af uforståeligt metal. Udadtil er de i orden, men med tiden dannes en film indeni, som ikke er i stand til at udføre strøm og praktisk talt ikke er synlig.
I mangel af et klik, hvis ikke vridestarter, prøv at kontrollere effektiviteten af batteriet på en kendt god maskine. Og hvis det blev startet uden problemer, så er det værd at se på ledningerne og kontrollere dens brugbarhed.
Ovenstående tilfælde er de enkleste. Overvej nu situationen mere kompliceret. Hvorfor roterer starteren ikke, og hvad kunne det være?
Hvis batteriet er i perfekt stand, og dinbilen starter ikke stædigt, i dette tilfælde er det nødvendigt at kontrollere indtrækningsrøret. For at gøre dette skal du fjerne det fra starteren, demontere og rense det med en fil. Og hvis du ikke er villig til at rodde med retractoren, er det naturligvis bedre at erhverve en ny. I tilfælde af fremragende arbejde og dette relæ er det værd at være opmærksom på generatorbørsterne. En indirekte årsag til deres funktionsfejl kan være slid, fordi de pludselig ikke bryder sammen, men de slettes gradvist.
Hvis røgen fra starteren brænder, er der sandsynligvis sket en kortslutning, og den kan ikke udskiftes med en ny.
Nogle gange er der en pause i massens tråd, somforbinder bilens krop med strømforsyningen, så bilen starter ikke, starteren starter ikke, men i dette tilfælde er der et klik, men bremsekoblet, koblingen eller gasen er opvarmet. Dette kan ske på grund af det faktum, at efter en anden reparation, blev det simpelthen ikke sat på plads.
Hvad skal jeg gøre, hvis starteren (VAZ) ikke vender sig?
Der er to typer forretter til vores husbil. De er næsten identiske og udskiftelige. I en er samleren af slutttypen, mens den i den anden er en almindelig cylindrisk type.
Giv straks et entydigt svar, hvad der kan væreårsag, ikke muligt. Antag at batteriet er OK, der er en god kontakt i terminalerne. Hvis det er muligt, er det selvfølgelig værd at se på billedet af den elektriske forbindelse, inden du begynder at "stave en stave" over selve krasjet, i det mindste omtrent, hvordan det virker. Og vær ikke flov, hvis du har en bil VAZ 2107 eller en anden model - overalt er alt næsten identisk, hvis du ikke tager højde for de små detaljer.
Til ovenstående kan vi tilføje, at hvisledningen er intakt, og den er ikke faldet ud af startterminalen, så den bør næppe udsættes. Det er ikke nødvendigt at trække det ud af husets terminal, da det er næsten umuligt at sætte det på plads, er det nødvendigt at tage starteren ud. Så den mest elementære sonde - en lille lyspære med et par ledninger, så kan du tjekke spændingen på denne barre sektion af ledningen selvfølgelig med starteren kører.
Hvis der ikke er spænding, så er det muligtfejlen kan være i selve tændingsnøglen. Her er det værd at bringe spændingen direkte til den ledige ledning fra den positive terminal. Og hvis det lykkes, skal du bare ændre nøglen. Dette er den enkleste og elementære genoprettelige fejl.
