Ferrari 458 er en bil, der visteverden i 2009. Derefter, om efteråret, i Frankfurt am Main, præsenterede den verdensberømte italienske virksomhed en helt fantastisk bil for vores opmærksomhed. Denne model har virkelig glædet hele bilindustrien. Den italienske supermotor med mellemmotor kunne simpelthen ikke have gjort noget andet indtryk. Hvad repræsenterer det detaljeret?
Ferrari 458 Italia erefterfølgeren til den populære F430, som forud for udseendet af nyheden var den mest berømte bil af denne bekymring. Jeg må sige, at 458-versionen ikke har fået mindre distribution. Det blev frigivet indtil 2015. Præcis indtil endnu en nyhed kom ud - 488 GTB.
Så det udvendige af denne bil vardesignet af et populært atelier kaldet Pininfarina. Overvåget designprocessen af Donato Coco, en af de mest berømte specialister inden for dette aktivitetsområde. Vi kan med sikkerhed sige, at arbejderne gjorde deres bedste. Udadtil ser denne bil meget imponerende ud - med sporty, men samtidig yndefulde konturer af karosseriet, som meget succes understreges af forskellige aerodynamiske elementer og store fælge.
Ferrari 458 er en bil, der ikke er godt designetkun udenfor, men også indeni. Interiøret i denne italienske to-dørs bil er analog-digital. I midten af denne sammensætning er multirattet, der er udstyret med en række knapper. Derudover er der et stort analogt omdrejningstæller, der er omgivet af lyse skærme af høj kvalitet. På siderne blev det besluttet at placere frontpanelets tidevand. Der er naturligvis også fjernbetjeninger, som du kan styre ombordcomputeren, klimakontrol og musik med.
Generelt er det ret rummeligt indeni - tilsådan og sådan en maskine. Bagagerummet er også ret stort - dets volumen er 140 liter. Og det er meget for en superbil som Ferrari 458. Dette er forresten pladsen bag sæderne. Der er også et rum foran førerhuset til 240 liter.
Dette er et vigtigt emne.Hvad er kendetegnene ved Ferrari 458? Det er logisk at antage, at de er fantastiske. Og det er det faktisk. Denne bil er udstyret med en V8-motor med et volumen på 4,5 liter. Naturligvis er denne enhed udstyret med direkte brændstofindsprøjtning. Motoren producerer 570 hestekræfter. Og enheden fungerer under kontrol af en 7-trins robotgearkasse, som har en funktion i form af en E-Diff-differentiale, som er elektronisk styret.
Denne bil accelererer til "hundreder" på mindre end3,5 sekunder. Og det maksimale, det kan nå, er 325 kilometer i timen. Når det kommer til forbrug, kræver Ferrari 458, hvis foto viser os en fantastisk superbil, cirka 13,7 liter benzin af høj kvalitet.
Grundlaget for denne bil er en aluminiumrumramme, der er lavet af ekstruderede profiler og specielle stemplede elementer. Chassiset var også lavet af solidt materiale. Foran er der en dobbelt-link-affjedring, og bag, som du måske gætter, er der en multi-link-suspension. Bilen var også udstyret med elektronisk styrede støddæmpere og servostyring. Naturligvis er bilen udstyret med alle de nødvendige sikkerhedssystemer og funktioner, der kan gøre livet på vejen lettere for ejeren og køreprocessen, hvilket simpelthen bliver en sand fornøjelse på grund af en sådan højkvalitets samling og fremragende udstyr.
Og endelig et par ord om prisen.I 2015 blev salget af denne superbil afsluttet. På et tidspunkt kunne denne bil købes i Rusland for et beløb på ca. 11.500.000 rubler. Til dette beløb blev der tilbudt en bil med adaptiv affjedring, trækkraftregulering, airbags, Bexenon-forlygter, klimakontrol til to zoner, et fremragende lydsystem og stilfuld interiørbeklædning i læder. Flere præsentable versioner var dyrere.
