VAZ-2107: udskiftning af topstykkepakningen. Beskrivelse og funktioner i proceduren

Forbrændingsmotoren består afflere dele. Disse er hoved, blok og oliepande. Når motoren kører, frigøres en enorm mængde termisk energi. Enhederne er forsynet med en kølemiddeljakke for at afkøle den. Motoren har også brug for smøring. Hun bevæger sig gennem specielle kanaler. For at forhindre, at disse to komponenter blandes med hinanden, tilvejebringes kalcinering. I dagens artikel vil vi tale om, hvordan cylinderhovedpakningen udskiftes på en VAZ-2107-bil. Vi vil også overveje symptomerne på denne funktionsfejl.

Hvornår skal du skifte?

Bemærk, at udskiftning af topstykkepakningen med en VAZ2101-2107 udføres ikke ofte i hånden. Producenten regulerer ikke udskiftningsperioden, da delen er installeret i hele levetiden. Der er dog tidspunkter, hvor det brænder ud.

Hvordan identificeres denne funktionsfejl? Det første tegn er motorophedning. Det andet er at lække ved krydset mellem blokken og hovedet. Både frostvæske og olie kan løbe herfra. Disse to væsker blandes også i ekspansionstanken. Der er små gasbobler i motoren, når motoren kører. Alle disse tegn indikerer, at bilen skal udskifte pakningen under hovedet. VAZ "Classic" er en brugervenlig bil. Derfor kan denne procedure udføres uafhængigt.

instrumenter

Hvad skal vi erstatte? I løbet af arbejdet har vi brug for følgende værktøjer:

• Nøglen er 10.
• Et sæt hoveder med en diameter på 13, 17 og 19 mm.
• Skraldekrave.
• Forlængerledninger.
• Momentnøgle.
• Tank til dræning af kølevæske.
• Skruetrækkere.

demontering

Så hvor begynder udskiftningen af ​​topstykkepakningen på en VAZ-2107-bil? Fjern først luftfilteret med et rundt metalhus (vist på billedet nedenfor).

Skru derefter karburatoren ud og tag den ud. Derefter begynder de at demontere andre vedhæftede filer. Disse er tændingsfordeleren og højspændingsledningerne. Derefter drænes kølevæsken fra motoren. Det er nødvendigt at forberede en ren beholder med et volumen på mindst 7 liter.

Tøm frostvæsken korrekt

På en VAZ-2107 bil, udskiftning af hovedpakningencylinderblokken produceres relativt hurtigt. Imidlertid vil det meste af operationen blive besat ved at dræne den gamle frostvæske. Faktum er, at der på "klassikeren" ikke er nogen vandhane, som alle kender til dræning. Der er et "stik" her. Hvordan udføres denne procedure korrekt? Så vi har brug for en container og en meter gummislange med en diameter på mindst 1 centimeter. I den ene ende bringer vi det til afløbsproppen. Læg hurtigt slangen mod hullet med den anden side. Så frostvæsken hældes i vores container. Du skal være forsigtig med ikke at spilde frostvæske på dine hænder.

Hvad er næste?

Sådan udskiftes topstykkepakningenVAZ-2107? I det næste trin skal vi demontere ventilafdækningen. Den er fastgjort med 8 bolte. Det er vigtigt ikke at miste højtryksrensere - de vil stadig være nyttige under montering. Det næste trin er at fjerne timingelementet, nemlig kædedrev og gear. For at gøre dette skal du løsne strammeren og frigøre låsemøtrikken med en skruenøgle. Kæden skal nu løsnes. Nu adskiller vi gearet.

Den er fastgjort til knastakslen med en låseskive. Brug en skruetrækker og en hammer til at bøje proppen og skru elementet udad. Forresten er det ikke nødvendigt at fjerne kæden helt. Det vigtigste er, at det ikke falder ned. For at gøre dette er det bundet med et improviseret værktøj (for eksempel ledning).

Sådan udskiftes hovedpakningencylinderblok? VAZ-2107 fortsætter med at stå stille, og vi fortsætter med at demontere knastakslen. For at gøre dette skal du skrue de 9 monteringsbolte af. Derefter frakobler vi det forreste rør, der går til udstødningsmanifolden. Den er monteret på 4 messingmøtrikker. Hvis dit rør er skruet fast på almindelige stålrør, er der en risiko for at revne stiften af. Vær yderst forsigtig. Brug VD-40 universalfedt i nærvær af rust eller snavsede aflejringer.

Fjernelse af hovedet

Nu skal vi fjerne blokhovedet.For at gøre dette skal du tage en kraftig knap i vores hænder og skrue 10 fastgørelsesbolte i en cirkel. Et vigtigt punkt - den 11. bolt er installeret på hovedet. Det er lille i størrelse. Vi ekstraherer det også. Bør forsigtigt på elementet og tag det ud.

installation

Så foran os er det åbnede blokhoved.Vi skal bare fjerne den gamle pakning og installere en ny på sin plads. Det er vigtigt at rengøre overfladen af ​​dens kontakt grundigt. Hvis dette ikke gøres, siver olien gennem de lave kanaler ind i det tilstødende kammer og blandes med frostvæsken. Eksperter anbefaler at bruge en speciel spray.

Det kaldes "at fjerne pakninger".Dens omkostninger er omkring 400 rubler. Et volumen på 300 ml er nok til flere doser. Brugsanvisningen er ret enkel. Det er nødvendigt at sprøjte overfladen af ​​blokken og fjerne resterne af elementet med et rent stykke klud efter ti minutter. Den nye pakning har allerede en rød silikonefugemasse. Vi skal bare installere det på det rette sted. Ved hjælp af to guider centrerer vi elementet i blokken. Nu er det kun at samle motoren.

samling

Vær opmærksom på et øjeblik som stramningCylinder hoved. Meget vil afhænge af denne operation. Hvis du ikke overholder indsatsen, brænder pakningen ud, og motoren kan koge. Derfor anbefaler eksperter at bruge en momentnøgle (se figur nedenfor).

Boltene strammes efter et specielt mønster - fra midtentil kanterne. Den første stramningskraft er 4,1 kgf pr. Meter. Den anden er 11.45. Dette er til de ti store bolte. Hvad med den lille, den 11.? Her er tilspændingshastigheden 3,8 kgf / m. Hvis din skruenøgle er designet til Nm-parameteren, skal du ved første stramning overholde værdien på 40 enheder. Den anden produceres med en kraft fra 95 til 117 Nm. Efter udskiftning af topstykkepakningen er foretaget på en VAZ-2107-bil, er det nødvendigt at geninstallere knastakslen og delt gear. Det er vigtigt at indstille timing-drevet. Ja, på en 8-ventilsmotor kommer stemplerne ikke i kontakt med bøllerne. Der vil dog være betydelige fejlfejl (til det punkt, at motoren simpelthen ikke starter). På dette tidspunkt er udskiftningen af ​​VAZ-2107 cylinderhovedpakning afsluttet med succes. Du kan foretage den første start og kontrollere motorens funktion. Glem ikke at hælde frostvæske i systemet.

konklusion

Så vi fandt ud af, hvordan det adskilles og samlestopstykke VAZ-2107. Reservedele til VAZ (især hvis dette er klassiske modeller af typen "syv") er billige. Derfor kan en sådan operation som udskiftning af blokpakningen udføres for ganske budgette penge (op til 500 rubler). Selvfølgelig forudsat at du selv udfører proceduren. Det vigtigste er stramning af boltene. Udfør ikke denne procedure med øjet. Du vil enten savne bolten eller rive stiften af. Det vil være meget vanskeligt at fjerne sidstnævnte (medmindre du griber det ved svejsning og skruer det forsigtigt ud langs tråden).