Ένα χλοοκοπτικό είναι πολύ χρήσιμο για αυτούςπου χρειάζεται περιοδική κούρεμα γρασίδι σε γκαζόν και άλλα οικόπεδα. Ωστόσο, με την απόκτηση αυτού του εργαλείου, μην ξεχνάτε ότι, όπως και οποιοσδήποτε άλλος μηχανισμός, απαιτεί περιοδική συντήρηση. Ένα τέτοιο σημείο είναι η αλλαγή λαδιού. Πώς να αλλάξετε το λάδι σε ένα χλοοκοπτικό, ποιο υγρό είναι καλύτερο να γεμίσετε; Θα μάθετε την απάντηση από το άρθρο.
Αρχικά, θα εξετάσουμε πόσο σημαντικό είναι περιοδικάαλλάξτε το λάδι στο χλοοκοπτικό. Πρώτον, αυτό το υγρό παρέχει ψύξη αέρα του μηχανισμού, επιτρέποντας έτσι στον κινητήρα να λειτουργεί σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες. Δεύτερον, το χλοοκοπτικό λάδι προστατεύει εξαρτήματα κατά την αποθήκευση το χειμώνα.
Εάν ο κινητήρας δεν είναι καινούργιος, το λάδι χλοοκοπτικούμπορεί να αλλάξει περίπου μία φορά κάθε 25-50 ώρες λειτουργίας του εργαλείου. Αυτό είναι κατά μέσο όρο 2-3 μήνες εργασίας. Επίσης, η κατάσταση του λαδιού μπορεί να προσδιοριστεί χωρίς να μετρηθεί ο αριθμός των ωρών εργασίας. Απλώς βεβαιωθείτε ότι δεν αρχίζει να αποκτά μαύρη απόχρωση. Όταν συμβεί αυτό, φροντίστε να αλλάξετε το υγρό, αλλιώς σύντομα ο κινητήρας μπορεί να μπλοκάρει.
Όλα, σε αυτό το στάδιο, η αλλαγή λαδιού μπορεί να θεωρηθεί πλήρης. Όταν ρίχνετε νέο υγρό στο λαιμό, θυμηθείτε ότι πρέπει να χύνεται αυστηρά μέχρι το υποδεικνυόμενο σημάδι στον στροφαλοθάλαμο.
Είναι απαραίτητο να τονιστεί ότι ένας συγκεκριμένος τύποςυγρό και το ιξώδες του εξαρτάται άμεσα από τις συνθήκες θερμοκρασίας στις οποίες χρησιμοποιείται αυτό το εργαλείο. Έτσι, εάν ο καιρός είναι ζεστός (θερμοκρασία από συν 5 έως 30 βαθμούς Κελσίου), συνιστάται η χρήση υγρού της σειράς SAE-30. Στην εκτός εποχής, οι ειδικοί προτείνουν να ρίξετε λάδι για ένα χλοοκοπτικό με ιξώδες 10W-30. Το χειμώνα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί υγρό 5W-30. Αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στο Synthetic 5W-30, το οποίο από τις ιδιότητές του εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία τμημάτων του χλοοκοπτικού σε σχετικά χαμηλή θερμοκρασία.