КрАЗ-6322 – это автомобиль, основное ο σκοπός της οποίας είναι η μεταφορά αγαθών και προσώπων τόσο στους δρόμους (ανεξαρτήτως της κατηγορίας τους), όσο και στο δρόμο, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και ως ελκυστήρας αεροπλάνου για τη ρυμούλκηση αεροσκαφών.
Εργαστείτε σε ένα νέο ανυψωμένο φορτηγόη βατότητα ξεκίνησε στο Kremenchug Automobile Plant το 1990. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν μια συνέχεια της γραμμής ανάπτυξης του σειριακού KrAZ-260. Πρώτα απ 'όλα, το νέο KrAZ-6322 διαφέρει από το πρωτότυπο του στην πιο ισχυρή μονάδα παραγωγής ενέργειας YaMZ-238 D και εγκαθίσταται διορθωτής, ο οποίος επιτρέπει στον οδηγό να ρυθμίσει χειροκίνητα την ποσότητα καυσίμου στο σωλήνα εισαγωγής, αποφεύγοντας ουσιαστικά τις βλάβες στον κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες. Επιπλέον, αυξήθηκε η παροχή καυσίμου στο αυτοκίνητο, το ωφέλιμο φορτίο αυξήθηκε κατά έναν τόνο και βελτιώθηκαν τα χαρακτηριστικά της ταχύτητας. Η εμφάνιση δεν πέρασε χωρίς καινοτομίες: έγιναν αλλαγές στο φτέρωμα της καμπίνας και του προφυλακτήρα. Η σειριακή παραγωγή φορτηγών KrAZ αυτού του μοντέλου δημιουργήθηκε από το εργοστάσιο το 1993.
Το αυτοκίνητο KrAZ-6322 διαθέτει παραδοσιακό καπόδιάταξη. Η πλατφόρμα φορτίου που είναι τοποθετημένη στο σασί είναι από μέταλλο. Παρέχει: πτυσσόμενο πίσω πόρτα, πτυσσόμενα παγκάκια για τη μεταφορά ατόμων, καμάρες για στερέωση τέντας. Προκειμένου να βελτιωθεί η ικανότητα του οχήματος να περάσει από το έδαφος, χρησιμοποιείται η μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς, χωρίς την πιθανότητα απενεργοποίησης των αξόνων, καθώς και: μικρές προεξοχές πίσω και εμπρός, τροχοί μονού τροχού, σύστημα παρακολούθησης και ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών.
Το μηχάνημα έχει οκτακύλινδροτετράχρονο υπερτροφοδοτούμενο ντίζελ. Για να διευκολυνθεί η λειτουργία του αυτοκινήτου το χειμώνα, το KrAZ-6322 είναι εξοπλισμένο με προθερμαντήρα και θερμοστάτη - μια συσκευή που σας επιτρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα ακόμη και στις χαμηλότερες θερμοκρασίες. Ένας σιγαστήρας αποκλείεται από το σύστημα εξάτμισης - μέρος της ενέργειας εξάτμισης απορροφάται από τον στρόβιλο. Ο συμπλέκτης είναι ξηρός, διπλός δίσκος. Κιβώτιο ταχυτήτων - τεσσάρων ταχυτήτων, με συγχρονιστές για όλα τα γρανάζια, με εξαίρεση το πίσω μέρος. Το κιβώτιο είναι ενωμένο με ένα διαχωριστή δύο σταδίων εξοπλισμένο με ένα πνευματικό ενεργοποιητή για τον έλεγχο των γραναζιών.
Το "φυλλάδιο" έχει επίσης δύο βήματα, γιαοι τρόποι μεταγωγής χρησιμοποιούν έναν ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό και το κεντρικό διαφορικό είναι τοποθετημένο σε αυτό. Το τιμόνι είναι εγκατεστημένο στο τιμόνι. Η ανάρτηση KrAZ-6322 είναι ελατήριο, ενισχυμένη με τηλεσκοπικά υδραυλικά αμορτισέρ. Φρένα - τύμπανο, με χωριστή πνευματική κίνηση. Το φρένο στάθμευσης είναι εφοδιασμένο με συσσωρευτές ελατηρίου · όταν ενεργοποιείται, οι τροχοί του οπίσθιου φορείου είναι αποκλεισμένοι. Επιπλέον, το μηχάνημα διαθέτει φρένο κινητήρα, το οποίο είναι βοηθητικό στο σύστημα. Κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης παρέχεται ένα βαρούλκο με ώση 12 χιλιάδων κιλών και καλώδιο πενήντα μέτρων. Η καμπίνα είναι απόλυτα κατασκευασμένη από μέταλλο, εξοπλισμένη με συστήματα εξαερισμού και θέρμανσης. Το κάθισμα του οδηγού μπορεί να ρυθμιστεί με τρεις τρόπους: το ύψος, την απόσταση από το τιμόνι και τη γωνία της πλάτης. Ως επιπρόσθετη οπτική φως, στην οροφή έχει τοποθετηθεί ένας προβολέας.
Το KrAZ-6322, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου είναι αρκετά καθολικά, χρησιμοποιείται σε διάφορες τροποποιήσεις.
Το όχημα KrAZ-6322 είναι ισχυρό, αξιόπιστο καιανεπιτήδευτη μηχανή, η συντήρηση της οποίας απαιτεί ελάχιστη προσπάθεια, ενώ μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά σε θερμοκρασίες που κυμαίνονται από -45 έως +50 μοίρες.
