Το ρυμουλκούμενο του αυτοκινήτου είναι πολύ βολικό καιπρακτικό όχημα για τη μεταφορά αγαθών σε οποιαδήποτε απόσταση. Αν υπάρχει, δεν υπάρχει λόγος να φοβόμαστε για την καμπίνα και την κατάσταση του πλαισίου, που σε πλήρη φόρτιση συνεπάγεται απώλεια ελέγχου, για να μην αναφέρουμε τα βρώμικα καθίσματα και τον κορμό. Αυτός είναι ο λόγος που σήμερα θα εξετάσουμε το ζήτημα του πώς να φτιάξετε ένα ρυμουλκούμενο με τα χέρια σας.
Πρώτα πρέπει να προετοιμάσουμε τα πάνταεργαλεία και συσκευές, συμπεριλαμβανομένων σωλήνων ορθογωνίου και τετραγώνου. Για να φτιάξετε ένα ρυμουλκούμενο με τα χέρια σας, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε αρκετά μέτρα σωλήνων με διατομή 60x30 και 25x25 χιλιοστών, τα οποία αργότερα θα χρησιμοποιηθούν για βραχίονες, διαμήκεις βραχίονες και αντηρίδες. Στο πρώτο στάδιο είναι απαραίτητο να συνδυάσουμε το πλαίσιο με το σώμα, δηλαδή με τη γρίλια του πλαισίου. Συμμετέχει εδώ η συγκόλληση με ηλεκτρόδια, επομένως η παρουσία εξειδικευμένου εξοπλισμού είναι υποχρεωτική εδώ. Για να καταστεί ανθεκτικό το προκύπτον πλαίσιο, μπορείτε να συνδέσετε επιπλέον τους σωλήνες με βίδες, ωστόσο, για να επιτύχετε τη μέγιστη απόδοση, πρέπει να συγκολληθούν αρκετές άλλες εγκάρσιες δοκοί μεταξύ του σώματος και του πλαισίου. 5 μεταλλικές γωνίες είναι αρκετές για ένα ρυμουλκούμενο επιβατηγού αυτοκινήτου. Στη συνέχεια θα πρέπει να εγκαταστήσετε το σταυρό rack.
Μόλις φτάσετε στο τρέιλερ, κάντε το μόνοι σαςορίστε το σώμα, πρέπει να φροντίσετε για μια ακόμη λεπτομέρεια. Οι σανίδες πρέπει να διπλωθούν και κατά προτίμηση όχι μόνο στη μία πλευρά. Το πάχος του μετάλλου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 10 χιλιοστά. Όσο για το πλέγμα της πλατφόρμας, θα πρέπει να καλύπτεται με ένα σκληρό φύλλο από σίδηρο πάχους περίπου 2-3 χιλιοστών. Μετά από αυτό θα πρέπει να το στερεώσετε στην πρώτη συσκευή. Είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε ως στοιχείο σύνδεσης όχι συγκόλληση, αλλά βίδες με σήμανση M5. Έτσι, θα έχετε ένα ομαλό και ανθεκτικό δάπεδο στο οποίο μπορείτε να μεταφέρετε με ασφάλεια οποιοδήποτε οικοδομικό υλικό.
Ως ακτίνα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ζευγάρι πάχουςκανάλια κανάλι, αλλά εδώ πρέπει να λάβετε υπόψη ένα πράγμα. Εάν χρησιμοποιείτε ένα πολύ λεπτό υλικό, ίσως δεν θα αντέξει όλα τα φορτία. Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι με κάθε νέα γωνία και τετράγωνο ζυγίζετε το σχέδιο του ρυμουλκούμενου. Επομένως, επιλέξτε ένα κανάλι το οποίο, λόγω της μικρής του μάζας, θα είναι σε θέση να αντέξει φορτίο 700-750 κιλών. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, είναι επίσης απαραίτητη η προ-συγκόλληση άξονα 2 τροχών και στις δύο συσκευές. Εάν έχουν σχηματιστεί κενά, σφραγίστε τα με ένα λεπτό κομμάτι γαλβανισμένο χάλυβα. Ως τροχοί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αντικείμενα από οποιοδήποτε παλιό αυτοκίνητο. Το ίδιο ισχύει για τα ελατήρια. Γιατί δεν χρησιμοποιούμε πηγές; Ναι, επειδή το φορτίο που υπερβαίνει τα 1000 χιλιόγραμμα (βάρος πέδησης + πρόσθετο φορτίο) είναι απίθανο να αντέξει ένα ζευγάρι τέτοιων συσκευών. Μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε τη ράβδο έλξης.
Όλα τα ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων αυτή τη στιγμήεξοπλισμένο με τουλάχιστον ένα ζεύγος σημάτων στροφής και φώτων. Επομένως, το ζήτημα του φωτισμού είναι κατά πρώτο λόγο. Και από τότε θα πρέπει να καταχωρήσετε αυτό το όχημα στην αστυνομία της κυκλοφορίας, προεγκαταστήστε στο ρυμουλκούμενο με τα χέρια σας ένα μέρος για την πινακίδα κυκλοφορίας και τον οπίσθιο φωτισμό σε αυτό.
