Η Gazelle Farmer είναι μια εξαιρετική διαφήμισηένα αυτοκίνητο που μπορεί να παραδώσει αγαθά σε οπουδήποτε στην πόλη και την περιοχή, ανεξάρτητα από το έδαφος στο οποίο περνά αυτό το μονοπάτι. Πρόσφατα, αυτή η τροποποίηση έγινε πολύ δημοφιλής στον τομέα των ιδιωτικών μεταφορών. Αλλά πώς κατάφερε να κερδίσει τέτοια δημοτικότητα;
Ιστορικό παραγωγής
Αυτό το αυτοκίνητο με διπλή καμπίνα ξεκίνησε για πρώτη φοράΠαρασκευάστηκε το 1995, ένα χρόνο αργότερα, πριν από τον «πρόγονο» του - το Gazelle - έκανε ντεμπούτο με μια ενιαία καμπίνα. Η καινοτομία έγινε καθολική, καθώς ήταν δυνατή η μεταφορά οποιωνδήποτε αγροτικών ζώων και αγαθών (εξ ου και το όνομα «Gazelle-Farmer»). Χάρη στην καμπίνα 6 θέσεων, μια μικρή ομάδα εργαζομένων μπορούσε εύκολα να χωρέσει σε αυτήν, και η απόσταση των 16 εκατοστών επέτρεψε τη μεταφορά εμπορευμάτων σε οποιονδήποτε δρόμο, είτε πρόκειται για άσφαλτο είτε για αστάρι. Στις αγροτικές συνθήκες, έδωσε αμέσως πουλερικά, λιπάσματα και βιομηχανικά προϊόντα.
Εμπορικό όχημα Gazelle Farmer - Σχεδίαση φωτογραφίας και κριτική
Ο χαμογελαστός και συμπαγής σχεδιασμός της Gazelle ξεχωρίζειαρκετά επιτυχημένη. Τώρα, η «Farmer» έχει αποκτήσει έναν εντελώς διαφορετικό προφυλακτήρα και εισαγωγή αέρα, μετατρέποντας ομαλά σε μια ενημερωμένη μάσκα ψυγείου. Ταυτόχρονα, η εμφάνιση του αυτοκινήτου παρέμεινε αρκετά αναγνωρίσιμη. Οι ίδιοι προβολείς έχουν σχήμα αμυγδάλου, τροχούς, καμάρες και τζάμια. Στη φωτογραφία βλέπουμε ότι ο χώρος για τη ροή αέρα στον κινητήρα έχει αυξηθεί αισθητά, πράγμα που σημαίνει ότι το αιώνιο πρόβλημα με τα βραστά Gazelles να στέκονται στο περιθώριο θα σταδιακά υποχωρήσει στο παρελθόν. Η κανονική κυκλοφορία του αέρα είναι πλέον εξασφαλισμένη, γεγονός που καθιστά το νέο προϊόν μοντέρνο και αξιόπιστο.
Τεχνικές προδιαγραφές
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ψεκασμόκινητήρας από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Ulyanovsk μοντέλο UMZ-4216. Ο όγκος λειτουργίας του είναι 2,9 λίτρα και η ισχύς είναι περίπου 106 ίππους. Επιπλέον, οι μονάδες Chrysler και Cummins υπάρχουν στη σειρά κινητήρων. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, ένας χρήσιμος πόρος για τη λειτουργία του τελευταίου ζεύγους κινητήρων είναι 500 χιλιάδες χιλιόμετρα. Όλες οι μονάδες είναι εξοπλισμένες με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Η μέση κατανάλωση καυσίμου των νέων προϊόντων είναι περίπου 10,5 λίτρα (για EVP) με σφάλμα 0,5 λίτρων για τους κινητήρες Chrysler και Cummins. Το διάστημα υπηρεσίας αυξήθηκε από 10 σε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Τιμή: