Τι είδους πετρέλαιο θα χύσετε στο τρακτέρ με τα πόδια; Κριτήρια επιλογής

Со временем каждого человека, который пользуется πίσω-πίσω τρακτέρ, που ενδιαφέρονται για το ερώτημα ποιο πετρέλαιο για να γεμίσει το walk-πίσω τρακτέρ, αλλά και πώς να το κάνουμε. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί σε αυτό το ζήτημα, δεδομένου ότι η διάρκεια ζωής του τρακτέρ με βάδιση εξαρτάται από τη σωστή επιλογή.

Τι είδους πετρέλαιο θα χύσετε στο τρακτέρ με τα πόδια;

Πρώτα πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίεςμοντέλο συσκευής που χρησιμοποιείται. Στο σημείο αυτό αναγράφεται ποιο πετρέλαιο πρόκειται να χυθεί στο τρακτέρ και σε ποια ποσότητα. Οι κανόνες αυτοί θα πρέπει να τηρούνται αυστηρά. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να μάθετε ποιο τρακτέρ είναι καλύτερο. Εάν επιλέξετε μια συσκευή που λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε πετρέλαιο ντίζελ. Επιπλέον, δώστε προσοχή στην εποχή του χρόνου, καθώς υπάρχει θερινή και χειμερινή θεραπεία.

Αυτό συμβαίνει έτσι ώστε ένα άτομο να αποκτήσει ένα τροφοδοτημένο με τροφοδοτικό αερίου τρακτέρ χωρίς οδηγίες.

Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση;Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να αγοράσετε ΣΑΕ 30 ή 5w30. Υπάρχουν επίσης γραμματόσημα για τη χειμερινή περίοδο - 0w40. Αλλά ένα τέτοιο συνθετικό πετρέλαιο έχει υψηλό κόστος. Αν αυτό είναι αυθεντικό, τότε τα μέρη του κινητήρα δεν θα φθαρούν.

Πώς να επιλέξετε;

Κατά τη λειτουργία, ο κινητήρας του μοτέρ υπόκειται συνεχώς σε σοβαρά φορτία.

Ως εκ τούτου, πρέπει να αγοράσετε το εργαλείο αυτόυψηλής ποιότητας. Προσοχή στις απομιμήσεις. Για να βελτιωθεί η λειτουργία του κινητήρα, προστίθενται στο λάδι ειδικές ουσίες. Ονομάζονται πρόσθετα, τα οποία χρησιμεύουν για τη βελτίωση των ιδιοτήτων του λιπαντικού.

Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός τεχνικώνδείκτες των ελαίων. Τι είδους πετρέλαιο θα χύσετε στο τρακτέρ με τα πόδια; Κατά την επιλογή, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο ιξώδες και την ποιότητα. Αυτοί οι δύο δείκτες είναι καθοριστικοί. Πρώτα απ 'όλα, επιλέγουν ποιο τρακτέρ είναι προτιμότερο να χρησιμοποιηθεί για αυτό το είδος προϊόντος, καθώς και κλιματικές συνθήκες. Απαντήσεις στις ερωτήσεις αυτές μπορείτε να βρείτε στην ετικέτα υγρού κινητήρα.

Χαρακτηριστικά προϊόντος

Υπάρχουν τέτοιοι τύποι:

1. ΣΑΕ.Ο κύριος δείκτης είναι η αντίσταση σε διάφορες αλλαγές θερμοκρασίας. Χρησιμοποιείται όχι μόνο για το καλοκαίρι, αλλά και για το χειμώνα. Πώς να προσδιορίσετε; Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να κοιτάξετε τον αριθμό μπροστά από το γράμμα W. Όσο χαμηλότερη είναι η τιμή του, τόσο περισσότερο προσαρμόζεται στις κρύες θερμοκρασίες. Η μικρότερη τιμή είναι 0W. Εάν δεν υπάρχει τέτοιο γράμμα, τότε το λάδι προορίζεται για τη θερινή περίοδο. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή, τόσο καλύτερη είναι η ποιότητά της.
2. APIΑυτή η τιμή χαρακτηρίζει τις συνθήκες λειτουργίας. Υπάρχουν δύο τύποι: ντίζελ και βενζίνη. Οι κυριολεκτικές τιμές υποδεικνύουν την ποιότητα του λαδιού και, επίσης, όπου είναι απαραίτητο να το γεμίσετε: σε βενζινοκίνητο ή πετρελαιοφόρο τρακτέρ. Επίσης, η εμφάνισή του εξαρτάται από τον αριθμό των μέτρων. Δηλαδή, ο αριθμός 2 είναι ένας κινητήρας με δύο κύκλους κ.λπ. Ορισμένες μάρκες μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για τους δύο κύκλους και για τους τέσσερις, οι οποίοι ονομάζονται συνδυασμοί. Ένας άλλος δείκτης είναι η κυριολεκτική έννοια της ΕΕ, που σημαίνει εξοικονόμηση ενέργειας. Η οικονομία του πετρελαίου αναφέρεται σε λατινικούς αριθμούς, και όσο υψηλότερο είναι, τόσο το καλύτερο.
3. ASEA. Показывает на исходное качество материала.Το πετρέλαιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο σε επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά και σε φορτηγά με κινητήρα ντίζελ. Μετά είναι συνήθως μια φιγούρα. Αν η τιμή είναι υψηλή, τότε το όχημα μπορεί να λειτουργήσει σε δύσκολες συνθήκες.
4. CCMC. Αυτός ο δείκτης χρησιμοποιείται σπάνια. Ανέφερε για ποιους τύπους αυτοκινήτων είναι κατάλληλο το λάδι.
5. ΜΥΛΟΣ. Αυτός ο δείκτης χρησιμοποιείται στη στρατιωτική ορολογία και χωρίζεται σε δύο μέρη. Κωδικός 2104 - υποδεικνύει ότι το πίσω τρακτέρ είναι ντίζελ και το 46152 είναι βενζίνη.
6. GOST 17479.1-85.Αυτό είναι το τελευταίο χαρακτηριστικό που δείχνει το ιξώδες του λαδιού. Ακολουθείται από διάφορα γράμματα και αριθμούς που δείχνουν τον τύπο του καυσίμου. Εάν απουσιάζουν, τότε το γράσο είναι καθολικό.

Χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων

Πρέπει να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων motoblockνα γίνεται τακτικά. Γιατί το κάνεις αυτό; Μετά από λίγο, τα πρόσθετα αρχίζουν να χάνουν τα χαρακτηριστικά τους. Για να σερβίρουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να προστατεύονται με λάδι. Εάν δεν το αντικαταστήσετε, αυτό θα οδηγήσει σε αφρισμό του προϊόντος και το κιβώτιο ταχυτήτων αρχίζει να μπλοκάρει. Υπάρχουν όμως οχήματα στα οποία δεν είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί αυτό το υγρό.

Για την πραγματοποίηση της αντικατάστασής του, χρησιμοποιούνται τύποι μετάδοσης προϊόντων.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, φροντίστε να το ελέγξετεπροηγούμενο επίπεδο. Στη συνέχεια, το δείκτη λαδιού τραβιέται έξω και καθαρίζεται με ένα μαλακό πανί. Πόσο λάδι πρέπει να περιέχει το πίσω τρακτέρ; Το ύψος του πρέπει να είναι μεταξύ των μέγιστων και των ελάχιστων επιπέδων. Εάν το επίπεδο είναι πολύ χαμηλό, τότε προστίθεται.

Αλλαγή λαδιού στο πίσω τρακτέρ

Κατά κανόνα, τα χρήματα χρεώνονται μετά από 100 ώρες λειτουργίας. Αλλά συμβαίνει ότι αυτή η διαδικασία πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 50 ώρες. Για να κάνετε αντικατάσταση, χρειάζεστε:

• ξεβιδώστε το βύσμα από τη δεξαμενή αποστράγγισης.
• ρίξτε το λάδι σε ένα ειδικό πιάτο (αυτή η διαδικασία διαρκεί περίπου 15 λεπτά).
• περιστρέφουμε το βύσμα από τη δεξαμενή αποστράγγισης.
• γεμίζουμε το κιβώτιο ταχυτήτων με νέο λάδι στο απαιτούμενο επίπεδο.
• κλείστε την τρύπα με βύσμα μέσω του οποίου χύθηκε καθαρό καύσιμο.

Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Συμβαίνει ότι ένα άτομο αγόρασε ένα πίσω τρακτέρ χωρίςελαιογραφίες. Σε αυτήν την περίπτωση, γεμίστε με νέο καθαριστικό πριν χρησιμοποιήσετε τη μονάδα. Ταυτόχρονα, δίνεται προσοχή στο ιξώδες. Πρέπει να αντιστοιχεί σε έναν συγκεκριμένο δείκτη. Για τους σκοπούς αυτούς, είναι κατάλληλες μάρκες όπως SAE και API, τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά των οποίων παρουσιάστηκαν παραπάνω. Αλλά θα πρέπει να δείτε τις οδηγίες. Σε αυτό υποδεικνύεται ένας συγκεκριμένος τύπος λαδιού, ο οποίος είναι πιο κατάλληλος για έναν δεδομένο τύπο κινητήρα.

Η αντικατάστασή του στον κινητήρα γίνεται μετά από τρίαώρες συνεχούς λειτουργίας του πίσω τρακτέρ. Ωστόσο, πρέπει να έχουμε κατά νου ότι διαφορετικοί κατασκευαστές αυτού του καυσίμου υποδεικνύουν τον συγκεκριμένο χρόνο τους. Μετά την πρώτη αντικατάσταση, η διαδικασία πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες, δηλαδή κάθε 25 ώρες.

Αυτή η λειτουργία εκτελείται με τον κινητήρα ζεστό. Σε αυτήν την περίπτωση, το λάδι θα έχει καλό ιξώδες, το οποίο είναι σημαντικό σε αυτήν την περίπτωση. Στη συνέχεια, εμφανίζεται η ακόλουθη σειρά ενεργειών:

• ανοίξτε το καπάκι του δοχείου όπου βρίσκεται το λάδι.
• ξεβιδώσαμε το κάλυμμα της δεξαμενής αποστράγγισης.
• το λάδι που παραμένει στον κινητήρα αποστραγγίζεται σε ειδικό δοχείο (η διαδικασία διαρκεί περίπου 15 λεπτά).
• Κλείστε το κάλυμμα της δεξαμενής αποστράγγισης.
• γεμίζουμε το κιβώτιο ταχυτήτων με νέο λάδι στο απαιτούμενο επίπεδο.
• κλείστε την τρύπα με βύσμα μέσω του οποίου χύθηκε καθαρό καύσιμο.

Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτήν τη διαδικασία. Αυτό μπορεί να γίνει ακολουθώντας ορισμένες οδηγίες.

Λίπανση για πίσω τρακτέρ

Το πιο συνηθισμένο είναι το λάδι 10w30 για τρακτέρ.

Χρησιμοποιείται για τετράχρονους τύπους.Λιπαίνει αξιόπιστα όλα τα μέρη, αυξάνοντας έτσι την απόδοσή του. Το κύριο χαρακτηριστικό είναι η αντοχή στη διάβρωση. Γι 'αυτόν δημιουργήθηκαν ειδικά πρόσθετα που προστατεύουν τα στοιχεία του πίσω τρακτέρ από καταστροφή. Χρησιμοποιείται σε διαφορετικές περιόδους του έτους, καθώς είναι ανθεκτικό σε θερμοκρασίες από -25 ° C έως + 25 ° C.

Κόστος και κριτικές

Η τιμή των λιπαντικών για τα πίσω τρακτέρ εξαρτάται από το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή, καθώς και από τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους.

Η τιμή για το συνθετικό λάδι είναι εντόςαπό 300 έως 700 ρούβλια. Πολλοί χρήστες motoblock χρησιμοποιούν μάρκες Stroke, Sae, Rezoil. Τέτοιες εταιρείες είναι υψηλής ποιότητας. Όμως, κατά συνέπεια, το κόστος τους είναι πολύ σημαντικό.

Συμπέρασμα

Πριν αγοράσετε λάδι, πρέπει να αποφασίσετε σε ποια σεζόν θα χρησιμοποιηθεί.

Μερικοί τύποι είναι κατάλληλοι για την κρύα περίοδο και γιαη καλοκαιρινή σεζόν - άλλοι. Για να βελτιώσετε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του προϊόντος, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ειδικά πρόσθετα. Χάρη σε αυτά, τα δομικά στοιχεία του πίσω τρακτέρ θα προστατεύονται αξιόπιστα. Με το σωστό λάδι, πολλές συσκευές θα διαρκέσουν πολύ.

Έτσι, καταλάβαμε πώς να επιλέξουμε το σωστό λιπαντικό για το πίσω τρακτέρ σας.