Οι ρετρό μοτοσικλέτες μπορούν να συγκριθούν με τέτοιες ταινίεςως "Λειτουργία Υ", "Το Βραχίονα Διαμαντιών" ή "Ο Καυκάσιος Αιχμάλωτος". Δηλαδή, απελευθερώθηκαν εδώ και πολύ καιρό, αλλά ο αριθμός των γνωστών αυτών των αριστουργημάτων με τα χρόνια δεν μειώνεται. Αυτές οι μοτοσικλέτες έχουν ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα έναντι των μοντέρνων μοντέλων - τη μοναδική γοητεία τους. και εκτός αυτού, έχουν τη δύναμη και τη διαθεσιμότητα.
Σύγχρονες μοτοσικλέτες, αν και διαφορετικές μεγάλεςδύναμη και μοναδικό σχεδιασμό, αλλά δεν μπορούν όλοι να έχουν την πολυτέλεια να αγοράσουν μια τέτοια πολυτέλεια. Επιπλέον, θα χρειαστούν ακόμη σημαντικά οικονομικά κόστη για συντήρηση και καύσιμα.
Οι σύγχρονες μοτοσικλέτες απολαμβάνουν υπέροχηδημοφιλείς, αλλά για σπάνια μοντέλα γράφουν αρκετά σπάνια και λίγα. Επομένως, αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να θυμηθείτε ποια ρετρό μοτοσικλέτες ήταν τα πιο δημοφιλή και ενδιαφέροντα.
Στις αρχές του 1923, η BMW κυκλοφόρησε την πρώτημοντέλο με κινητήρα 500 cm³. Δημιουργήθηκε 3100 αντίτυπα. Δύο χρόνια αργότερα εμφανίστηκε μια νέα μοτοσικλέτα - η BMW R37. Οι πωλήσεις αυτού του μοντέλου ήταν πολύ χαμηλές, οπότε αποφασίστηκε να απελευθερωθούν μόνο 175 αντίτυπα.
Γερμανοί προγραμματιστές που προσπαθούν να κρατήσουνπαγκόσμια αγορά, αποφάσισε να αναβαθμίσει ελαφρώς το πρώτο μοντέλο, αυξάνοντας την ισχύ του κινητήρα και βελτιώνοντας το σύστημα πέδησης. Έτσι, το βάρος της μοτοσικλέτας BMW R42 ήταν 126 κιλά και η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε στα 12 l / s.
Αυτές οι αλλαγές επηρέασαν σημαντικά τις πωλήσεις,και οι μοτοσικλέτες παρήχθησαν για δύο χρόνια, μετά την οποία η ισχύς των μετέπειτα μοντέλων αυξανόταν συνεχώς. Το κύτος και τα υπόλοιπα στοιχεία εμφάνισης έχουν επίσης υποστεί αλλαγές. Οι μοτοσυκλέτες της BMW φημίζονται για την ταχύτητα και την αξιοπιστία τους και εξακολουθούν να αξίζουν μια αξιόλογη θέση στην κατάταξη των καλύτερων μοτοσυκλετών ρετρό.
Η Autoped Corporation είναι ο πρώτος Αμερικανόςη εταιρεία, η οποία αποδείχθηκε ότι δημιούργησε το πρώτο σκούτερ ή σκούτερ. Αυτός ο τύπος μεταφοράς προορίζεται μόνο για κυκλοφορία στην πόλη. Το πρώτο πρωτότυπο κυκλοφόρησε το 1914, και η παραγωγή πλήρους κλίμακας ξεκίνησε μόλις 2 χρόνια αργότερα.
Το πρώτο σκούτερ που κυκλοφόρησε δεν μπορούσε να καυχηθεί για την απόλυτη δύναμή του. Ο τετράχρονος κινητήρας του παρήγαγε μόνο 1,5 ίππους, που ήταν αρκετό μόνο για την οδήγηση στην πόλη.
Το βάρος του σκούτερ είναι 50 κιλάη μεταφορά δεν απαιτεί μεγάλη εργασία. Επιπλέον, για μέγιστη ευκολία, το Autoped θα μπορούσε να χαμηλώσει πλήρως το κάθισμα και να τοποθετήσει το τιμόνι στο πίσω πτερύγιο. Εκείνη την εποχή, το κόστος του πρώτου σκούτερ ήταν όχι περισσότερο από 110 δολάρια ΗΠΑ. Περιλαμβάνεται μια λάμπα φωτισμού και ένα σήμα αέρα.
Το 1926 υπήρξε μια μεγάλη παγκόσμια αγορά.ανάγκη για μοτοσυκλέτες με έναν κύλινδρο. Αυτά τα μοντέλα είχαν μεγάλη ζήτηση και ο ανταγωνισμός μεταξύ κορυφαίων εταιρειών αυξανόταν συνεχώς. Ακριβώς σε αυτόν τον αγώνα η Harley-Davidson, η οποία παρήγαγε σειριακές μοτοσικλέτες με μονοκύλινδρο κινητήρα, αποφάσισε να συμμετάσχει.
Ένα από τα πιο διάσημα μοντέλα (Α και Β)εξοπλισμένο με κινητήρα 350 cm ³ με πλευρικές βαλβίδες. Στα πρώτα μοντέλα (A) εγκαταστάθηκαν μαγνήτες και στα επόμενα μοντέλα (Β) είχαν ήδη τοποθετηθεί μια μπαταρία και ένα πηνίο ανάφλεξης. Η Harley-Davidson παρήγαγε επίσης ειδικές μοτοσικλέτες, οι οποίες προορίζονταν για αγώνες. Είχαν εξοπλιστεί με έναν καινούριο κινητήρα, ο οποίος έδινε κατά 50% περισσότερη ισχύ και την άνω διάταξη βαλβίδων. Αν και οι μοτοσικλέτες με κόστος V-μηχανής ήταν πολύ φθηνότερες, δεν έγιναν ποτέ δημοφιλείς. Ο κατάλογος των θρυλικών ρετρό μοτοσικλετών περιλαμβάνει μοντέλα μόνο με πλευρικές βαλβίδες. Αυτά τα μοντέλα θεωρούνται τα πιο αξιόπιστα και δημοφιλή.
Ένα όμορφο και δυνατό ποδήλατο είναι καλό, αλλά αν δεν ακολουθήσετε τους κανόνες και την ασφάλεια, τότε είναι πολύ κακό. Και τι ακριβώς περιλαμβάνεται στην τεχνική ασφαλείας; Δεξιά, κράνος.
Για κάθε τύπο μοτοσυκλέτας πρέπει να σηκώσετετο σωστό κράνος Για παράδειγμα, καθισμένος σε ένα Yamaha R1, θα φοράτε κράνος σκούτερ; Πιθανότατα, θα προτιμούσατε να επιλέξετε από μοντέρνα μοντέλα υψηλής ταχύτητας, τα οποία έχουν σχεδιαστεί ειδικά για γρήγορη οδήγηση. Αυτό ισχύει και για τις μοτοσικλέτες ρετρό. Αν και τα κράνη είναι πολύ πιο ακριβά, θα συμπληρώσουν το στυλ σας.
Ας δούμε τη λίστα με τα καλύτερα και περιζήτητα κράνη για μοτοσικλέτες ρετρό:
Σε αυτό το άρθρο εξετάσαμε αρκετές φωτογραφίες ρετρό μοτοσικλετών και μάθαμε επίσης την ιστορία της δημιουργίας καθενός από αυτούς. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα παραπάνω κράνη είναι ακριβά μοντέλα.
