Κατά την αντικατάσταση του συμπλέκτη, πρέπει να ξέρετε πώς να αφαιρέσετεστο VAZ-2109. Χωρίς αυτό, είναι αδύνατο να επισκευάσετε τους δίσκους καλαθιού και συμπλέκτη, καθώς και να επισκευάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Στο "νεύρο" μπορείτε να αφαιρέσετε το κιβώτιο χωρίς να χρησιμοποιήσετε τρύπα ή τρύπα παρακολούθησης. Μπορείτε επίσης να το εγκαταστήσετε χωρίς αυτές τις παροχές. Αλλά η επιδεξιότητα είναι απαραίτητη, αφού όλη η εργασία γίνεται σε αυτή την περίπτωση λίγο πιο περίπλοκη. Είναι απαραίτητο να αποκτήσετε εργαλεία, συνιστάται να έχετε ένα καλό σύνολο κλειδιών στο χέρι.
Πριν αφαιρέσετε το κουτί στο VAZ-2109, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το αυτοκίνητο για αποσυναρμολόγηση. Για να γίνει αυτό:
Σε αυτό το στάδιο, οι προπαρασκευαστικές εργασίες ολοκληρώνονται, μπορείτε να ξεκινήσετε να αποσυναρμολογείτε τα στοιχεία που θα παρεμποδίσουν την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Πριν αφαιρέσετε το κουτί του VAZ-2109,σίγουρα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την αριστερή πλευρά της ανάρτησης. Το γεγονός είναι ότι ο αριστερός δίσκος θα επηρεάσει τη μετατόπιση του κιβωτίου. Επομένως, πρέπει να ελευθερώσετε χώρο για ελιγμούς:
Το έκτο σημείο δεν μπορεί να γίνει, αρκετάαπλώς αφαιρέστε την εσωτερική χειροβομβίδα από το κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά η σωστή χειροβομβίδα αφαιρείται μόνο αφού μεταφερθεί το κιβώτιο στο πλάι. Είναι εύκολο να αφαιρέσετε το κουτί VAZ-2109 με τα χέρια σας, αρκεί να ακολουθήσετε την ακολουθία όλων των ενεργειών.
Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε τους παρακάτω χειρισμούς:
Αυτό είναι όλο, τώρα το κιβώτιο ταχυτήτων συγκρατείται μόνο από τρεις βίδες και ένα παξιμάδι στο σκάφος του κινητήρα.
Αφού ολοκληρώσετε όλα τα προηγούμενα βήματα σαςθα πρέπει να ξεβιδώσετε τα τρία μπουλόνια και ένα παξιμάδι με τα πλήκτρα στο "19" που ασφαλίζουν το κιβώτιο ταχυτήτων στο σκάφος του κινητήρα. Μην ανησυχείτε, το κιβώτιο δεν θα πέσει μετά την αποκόλληση αυτών των συνδέσεων με σπείρωμα. Θα πρέπει να αποσυνδεθεί με τη χρήση λεπίδων στήριξης.
Аккуратно, стараясь не повредить элементы στροφαλοθάλαμο, μετακινήστε το κιβώτιο ταχυτήτων από τη μηχανή. Όλη η δουλειά γίνεται καλύτερα σε μια τρύπα ή τρύπα προβολής, αλλά αν δεν έχετε τέτοιες ανέσεις, τότε απλά κρεμάστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει ένα κομμάτι σωλήνα στην οπή αντί για ένα από τα εσωτερικά αρθρώματα CV. Διαφορετικά, ο μηχανισμός διαφορικού ενδέχεται να καταρρεύσει, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε και να επισκευάσετε τελείως το κουτί. Αφού ο άξονας εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων απομακρυνθεί από τις σφήνες, θα είναι δυνατό να χαμηλώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων στο έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, έχετε πλήρη πρόσβαση στο μηχανισμό συμπλέκτη, ο οποίος είναι τοποθετημένος στον σφόνδυλο του στροφαλοφόρου.
Η διαδικασία εγκατάστασης εκτελείται με την αντίστροφη σειρά. Βεβαιωθείτε ότι έχετε καθαρίσει το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων από ακαθαρσίες. Πρέπει να κάνετε τα εξής:
После этого можно собрать левую сторону подвески, αντικαθιστώντας τον σφαιρικό σύνδεσμο και στερεώνοντάς τον με δύο βίδες. Τοποθετήστε το άκρο του πηδαλίου στον αρθρωτό άξονα διεύθυνσης και σφίξτε το περικόχλιο. Κλείστε το με ένα πείρο. Το παξιμάδι του τροχού πρέπει να σφίγγεται μόνο μετά την τοποθέτηση του οχήματος σε τροχούς. Ακολουθεί ο τρόπος αφαίρεσης του κιβωτίου ταχυτήτων στο VAZ-2109, η διαδικασία είναι απλή, αλλά απαιτείται δεξιότητα - η διαδικασία μπορεί να τραβήξει για μερικές ημέρες αν δεν υπάρχει εμπειρία.