Πολλοί τεχνίτες σήμερα κατασκευάζουν ξύλαφούρνοι και λέβητες που χρησιμοποιούν σωλήνες με παχύ τοίχωμα. Αλλά μερικές φορές τέτοια προϊόντα γίνονται πολύ ακριβά απόλαυση, ενώ αρκετοί παλιοί δίσκοι από το αυτοκίνητο μπορεί να είναι στο χέρι. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να φτιάξετε έναν φούρνο που θα είναι εντελώς δωρεάν. Απλώς πρέπει να εργαστείτε στο ίδιο το σχέδιο, χρησιμοποιώντας τη δική σας ικανότητα και εφευρετικότητα. Μερικοί δάσκαλοι δημιουργούν ακόμη και τέτοια "έργα τέχνης" που αξίζουν προσοχή.
Τέτοια σχέδια είναι ελκυστικά όχι μόνοπαραγωγικότητας, αλλά και το πάχος του μετάλλου. Το σώμα δεν θα καεί αρκετά σύντομα, ειδικά αν χρησιμοποιείτε τροχό από φορτηγό. Τα τελευταία χρησιμοποιούνται για την κατασκευή σόμπων σάουνας, καθώς διαφέρουν σε συνολικές διαστάσεις και εντυπωσιακό πάχος μετάλλου. Για μια σόμπα σάουνας, η οποία λειτουργεί αρκετά συχνά κάτω από μεγάλα φορτία, αυτός ο παράγοντας δεν μπορεί να ονομαστεί ασήμαντος. Εάν χρησιμοποιείτε τους δίσκους ενός εμπορικού ή επιβατικού αυτοκινήτου, τότε θα είναι δυνατό να φτιάξετε μια ξύλινη θερμάστρα για ένα γκαράζ ή μια μικρή σόμπα μπάρμπεκιου.
Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε μια εστία για ένα καζάνι ή μια συνηθισμένη σόμπα χρησιμοποιώντας δίσκους αυτοκινήτων, τότε πρέπει να φροντίσετε για τη διαθεσιμότητα εργαλείων, μεταξύ των οποίων θα πρέπει να επισημάνετε:
Είναι αξιοσημείωτο ότι σχεδόν οποιοδήποτε από τα ερμηνευμέναμοντέλα που βασίζονται σε δίσκους θα είναι φορητά, κάτι που είναι πολύ βολικό, επειδή αυτός ο σχεδιασμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε λουτρό ή στο δρόμο. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε σφραγισμένους δίσκους από χάλυβα, η διάμετρος των οποίων κυμαίνεται από 40 έως 50 εκ. Το ύψος τους μπορεί να είναι 25 εκ. Κράματα αλουμινίου.
Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε μια σόμπα από δίσκους, τότεμπορείτε να πάρετε ως βάση την κατασκευή του Buleryan. Το πρωτότυπο θα κοστίσει αρκετά χρήματα, αλλά το χειροποίητο προϊόν θα κοστίσει λιγότερο. Εάν βρείτε τρεις τροχούς από ένα GAZelle ή UAZ, τότε μπορείτε να υποθέσετε ότι η μισή δουλειά έχει ήδη γίνει. Θα χρειαστούν φύλλα και σωλήνες, οι διάμετροι των τελευταίων θα πρέπει να είναι ίσες με το όριο από 100 έως 150 mm. Προετοιμάστε μια κοντή θηλή με διάμετρο 76 mm.
Όταν ένας φούρνος είναι κατασκευασμένος από δίσκους σύμφωνα με αυτότεχνολογία, το πιο δύσκολο πράγμα θα είναι να κόψετε το εσωτερικό τμήμα. Ταυτόχρονα, δεν είναι πολύ βολικό να δουλεύετε με γωνιακό μύλο, επειδή το μέταλλο είναι αρκετά παχύ. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν φακό, αλλά αν δεν τον έχετε, το πρώτο εργαλείο που αναφέρεται θα κάνει. Με τη βοήθεια μιας μηχανής συγκόλλησης, οι δίσκοι πρέπει να ενώνονται ερμητικά με τέτοιο τρόπο ώστε να λαμβάνεται ένα σώμα. Το πίσω μέρος πρέπει να καλύπτεται με μεταλλικό φύλλο, στο οποίο είναι συγκολλημένος ο σωλήνας καμινάδας. Σε αυτόν τον σωλήνα διακλάδωσης, εάν θέλετε, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν αποσβεστήρα, θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε το βύθισμα. Ωστόσο, η παρουσία ενός αποσβεστήρα δεν είναι απαραίτητη εάν ο φούρνος διαθέτει έλεγχο ροής αέρα. Για να γίνει αυτό, ένας σωλήνας διακλάδωσης με έναν αποσβεστήρα με έναν άξονα με ελατήριο πρέπει να είναι ενσωματωμένος στην πόρτα που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος. Μια πλάκα είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό της εστίας, η οποία θα χωρίσει το χώρο σε δύο μέρη. Αυτή η τεχνική θα γίνει πιο ξεκάθαρη αν εξοικειωθείτε με την κατασκευή του Buleryan. Ένας δευτερεύων θάλαμος θα βρίσκεται στην κορυφή, όπου είναι συγκολλημένος ο σωλήνας καμινάδας. Όταν ένας φούρνος κατασκευάζεται από δίσκους με βάση Buleryan, η δομή μπορεί να έχει οποιαδήποτε διάμετρο, προσανατολισμό στο χώρο και το μήκος. Όλα θα εξαρτηθούν από το μέγεθος των δίσκων και τον αριθμό τους.
Για την εκτέλεση τέτοιων εργασιών, συμβατικοί δίσκοι απόεπιβατικά αυτοκίνητα δεν θα είναι αρκετά, αφού έχουν μικρή διάμετρο. Είναι καλύτερο να αποθηκεύσετε παλιές ζάντες από το φορτηγό ZIL-130. Θα χρησιμοποιηθούν στο ποσό των 4. Τα στοιχεία πρέπει να βρίσκονται το ένα πάνω στο άλλο, το καθένα θα εκπληρώσει το ρόλο του. Το πρώτο προϊόν θα λειτουργήσει ως κάλυμμα για τον θάλαμο καύσης. Η σόμπα της σάουνας θα έχει μια μικρή εστία από τούβλα · θα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με πόρτες που θα πρέπει να μπαίνουν στο καμαρίνι. Ο θερμαντήρας θα είναι το δεύτερο χείλος, ενώ το τρίτο θα λειτουργεί ως επιπλέον εναλλάκτης θερμότητας. Θα πάρει την ενέργεια του αερίου και θα τη μεταφέρει στο ατμόλουτρο. Ο τελευταίος δίσκος θα είναι μια δεξαμενή θέρμανσης νερού.
Όταν μια σόμπα σάουνας είναι κατασκευασμένη από δίσκουςτο κάνετε μόνοι σας, το τμήμα του κλιβάνου είναι συνήθως κατασκευασμένο από κόκκινο τούβλο ανθεκτικό στη θερμότητα, το οποίο τοποθετείται σε πήλινο διάλυμα. Εάν οι διαστάσεις της θήκης είναι ίσες με 625x625 mm, τότε θα πρέπει να αγοράσετε περίπου 60 τούβλα. Κατά την εγκατάσταση του δεύτερου χείλους, πρέπει να τοποθετηθεί με το διανομέα προς τα κάτω, μόνο με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατή η τοποθέτηση επαρκούς αριθμού λίθων σε αυτό. Το κάτω άκρο του τμήματος σωλήνα είναι συγκολλημένο στην κεντρική οπή του διανομέα, το μήκος του πρέπει να είναι 50 cm.
Στην κορυφή του χείλους, είναι απαραίτητο να στερεώσετε την ανύψωσηπλάκες για νερό. Στο δίσκο με αριθμό 4, πρέπει να ανοίξετε μια τρύπα για σωλήνα με βαλβίδα για να γεμίσετε τη δεξαμενή με ζεστό νερό. Ο τροχός όπου θα γεμίσει το νερό πρέπει να ελευθερωθεί από τον διανομέα. Από το κάτω μέρος στο χείλος, συγκολλάται ένας πυθμένας από φύλλο χάλυβα, το πάχος του οποίου κυμαίνεται από 4 έως 5 mm. Στο κεντρικό τμήμα γίνεται μια τρύπα, στην οποία συγκολλάται το κάτω άκρο του δεύτερου σωλήνα, ενώ η τρύπα πρέπει να μπαίνει στο εσωτερικό του σωλήνα και να σφραγίζεται με τοίχους.
Όταν μια σόμπα είναι κατασκευασμένη από δίσκους για μπάνιο, μπορείτεκάνει χωρίς τούβλο εστία. Σε αυτή την περίπτωση, είναι εξοπλισμένο μέσα στο πρώτο χείλος. Ωστόσο, θα πρέπει να θερμάνετε το μπάνιο από το ατμόλουτρο, επιπλέον, οι πόρτες με στενή εφαρμογή στο σώμα θα είναι πολύ πιο δύσκολο να γίνουν.
Τα καυσόξυλα που καίγονται στην εστία θα τα δώσουνθερμαίνεται στα τοιχώματα του πρώτου χείλους στο οποίο κόβεται ο πυθμένας. Είναι συγκολλημένο στον δεύτερο δίσκο, όπου ο πυθμένας είναι στη θέση του, οπότε καθίσταται δυνατό να το γεμίσετε με πέτρες. Ένας σωλήνας τρέχει μέσα, μέσα από τον οποίο θα περάσουν τα προϊόντα καύσης. Ο σωλήνας πρέπει να πηγαίνει μέσα στο τρίτο χείλος, όπου αντί για το κάτω μέρος υπάρχει διαχωριστής αερίου. Είναι κατασκευασμένο από λαμαρίνα. Το τελευταίο στάδιο ψύξης αερίου λαμβάνει χώρα στο τελευταίο χείλος, το οποίο μοιάζει με δεξαμενή με βρύση και καπάκι. Ως αποτέλεσμα, ο κλίβανος δεν λειτουργεί χειρότερα από τα εργοστασιακά μοντέλα και από άποψη αντοχής αποδεικνύεται ότι είναι ακόμα καλύτερος από οποιοδήποτε από αυτά.
Η σόμπα κάτω από το καζάνι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σεποιότητα μπάρμπεκιου. Αυτή η συσκευή μπορεί να κατασκευαστεί με μόλις δύο δίσκους από τους τροχούς ενός αυτοκινήτου. Εάν χρειάζεστε μεγαλύτερο σχέδιο, τότε δεν υπάρχουν περιορισμοί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τροχούς από GAZ-53 και UAZ. Σε ένα από αυτά, ο πυθμένας κόβεται και μετά το χείλος, συγκολλούνται μεταξύ τους. Η μονάδα πρέπει να εγκατασταθεί με ασφάλεια σε οποιαδήποτε επιφάνεια · γι 'αυτό, τα πόδια στερεώνονται στο κάτω τμήμα χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης. Οι οπές για τον διανομέα πρέπει να είναι συνδεδεμένες, ενώ οι πλευρικές τρύπες έχουν απομείνει, μέσω αυτών ο αέρας θα διεισδύσει στην εστία. Προκειμένου να μεταφερθεί η θήκη που ήταν βολική, θα πρέπει να συγκολληθούν λαβές σε αυτήν από έξω και θα πρέπει να γίνει άνοιγμα στο πλευρικό τμήμα για την εγκατάσταση της πόρτας. Το τελευταίο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ένα κομμάτι που κάθεται στους μεντεσέδες. Μπορούμε να υποθέσουμε ότι ο φούρνος από τους δίσκους είναι έτοιμος για αυτό. Όπως δείχνει η πρακτική, ένα καζάνι μπορεί να χωρέσει σε αυτό και, αν είναι απαραίτητο, πέντε σουβλάκια με κρέας.
Αφού ολοκληρώσετε το φούρνο κάτω από το καζάνι,Το να πετάξετε το κάτω μέρος του πάνω δίσκου δεν αξίζει τον κόπο, μπορεί να γίνει βάση για κατσαρόλες, τηγάνια για βραστήρα. Αυτό το στοιχείο θα ταιριάζει απόλυτα στο εξωτερικό του ιστότοπού σας.
Επιπλέον, μπορεί να σημειωθεί ότι από την άλλη πλευράστην πόρτα, είναι εγκατεστημένος σωλήνας καμινάδας, ενώ η διάμετρος που κυμαίνεται από 50 έως 70 mm θα είναι επαρκής. Το κεραμίδι μπορεί να αλλάξει ελαφρώς, επειδή η στάχτη θα χυθεί στις κάτω τρύπες κατά την εργασία, κάτι που δεν είναι πάντα καλό. Οι οπές πρέπει να είναι συνδεδεμένες και η ροή αέρα μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας την πόρτα της εστίας.
Ένας σπιτικός φούρνος από δίσκους στην κορυφή πρέπειέχουν σιδερένιο πάτο. Το πάχος της χαλύβδινης πλάκας πρέπει να είναι 8 mm. Αυτό το δοχείο θα χρησιμοποιηθεί για τη θέρμανση του νερού. Ο όγκος αυτού του λέβητα θα είναι περίπου 95 λίτρα, αλλά αυτός ο όγκος θα θερμανθεί αρκετά γρήγορα, επειδή περνάει μια καμινάδα, η οποία επίσης θα θερμανθεί. Για να είναι βολικός στη χρήση ο λέβητας με νερό, πρέπει να περιλαμβάνεται μια βρύση στο σχεδιασμό του. Η καμινάδα είναι στερεωμένη από πάνω, ένα καπάκι είναι προσαρτημένο σε αυτήν. Στο τελικό στάδιο της κατασκευής και εγκατάστασης δομών, ο σωλήνας πρέπει να βγαίνει από την οροφή και την οροφή. Είναι απαραίτητο να μονώσετε τη δομή από ξύλινα υλικά και άλλα εύφλεκτα αντικείμενα.
Όταν φούρνος κατασκευάζεται από δίσκους KamAZ ήαυτοκίνητα οποιασδήποτε άλλης μάρκας, είναι σημαντικό να συγκολλήσετε τους αρμούς της δομής όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κατά τη λειτουργία της συσκευής, ο καπνός θα διεισδύσει στις ρωγμές και θα μπει μέσα στο λουτρό. Δεν είναι ούτε ευχάριστο ούτε ασφαλές. Πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στις αρθρώσεις. Μετά από μια ορισμένη περίοδο χρήσης της σόμπας, μπορεί να δημιουργηθούν κενά σε αυτήν από την έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες, αλλά μπορούν εύκολα να εξαλειφθούν με επεξεργασία με πηλό και επίσης πασπαλίζοντας από πάνω ξηρή άμμο. Αυτό θα επιτρέψει την έγκαιρη ανίχνευση νέων ρωγμών.
Πριν χρησιμοποιήσετε το φούρνο απόδίσκους αυτοκινήτων, είναι απαραίτητο να το επεξεργαστείτε με χρώμα που είναι ανθεκτικό σε διακυμάνσεις υψηλής θερμοκρασίας. Είναι σημαντικό να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο πάνω μέρος της δομής, επειδή εκεί εξατμίζεται το υγρό. Σε αυτή την περίπτωση, το μέταλλο χάνει τα ποιοτικά του χαρακτηριστικά και διαβρώνεται. Ο σωλήνας καμινάδας συμπληρώνεται καλύτερα με ένα φύλλο από ανοξείδωτο χάλυβα. Το ζεστό νερό θα επηρεάσει αρνητικά οποιαδήποτε δομή. Για στερέωση, μπορείτε να προετοιμάσετε έναν σφιγκτήρα, τον οποίο μπορείτε να κάνετε μόνοι σας ή να αγοράσετε από ένα κατάστημα.
Όταν ένας φούρνος είναι κατασκευασμένος από δίσκους για ένα καζάνι ήσόμπα για μπάνιο, είναι σημαντικό να συμμορφώνεστε με τους κανόνες πυρασφάλειας. Δεν πρέπει να υπάρχει ξύλινο κάλυμμα στο κάτω μέρος, είναι σημαντικό να εγκαταστήσετε τη δομή σε πυρίμαχη επιφάνεια. Μπροστά από το δωμάτιο με το τζάκι, πρέπει να εγκατασταθεί μια πυρίμαχη ασπίδα, η οποία μοιάζει με ένα στρώμα σιδήρου με διαστάσεις 20x30 cm. Το πλάτος πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από την ίδια την πόρτα. Θα πρέπει να τοποθετηθεί πρόσθετη μόνωση κατά μήκος της κάτω περιμέτρου. Και το κενό μεταξύ της μόνωσης και της σόμπας καλύπτεται συνήθως με ξηρή άμμο, η οποία τοποθετείται στην κορυφή με πέτρες. Σε αυτή την περίπτωση, η σόμπα από ζάντες θα λειτουργήσει χωρίς να γίνει πηγή επικίνδυνων καταστάσεων.
