Ο δεύτερος πιο αναγνωρίσιμος αρχιτεκτονικός σχεδιασμόςΗΠΑ μετά το θρυλικό άγαλμα της ελευθερίας θεωρείται η γέφυρα Golden Gate. Χρησιμεύει ως ο κόμβος της πόλης του Σαν Φρανσίσκο και της χερσονήσου Marin για την Golden Gate με το ίδιο όνομα. Μπορείτε να το ονομάσετε με ασφάλεια την κύρια πύλη της πόλης.
Идею строительства висячего моста предложил μηχανικός Joseph Strauss. Ενδιαφέρονταν για το έργο του, αν και λίγοι πίστευαν ότι μια τέτοια γέφυρα θα μπορούσε να κατασκευαστεί καθόλου. Ο Joseph και ο σύντροφος του Irving Morrow, με σχέδια και μαθηματικούς υπολογισμούς στα χέρια τους, στράφηκαν προς διάφορους οργανισμούς, προσπαθώντας να αποδείξουν τη δυνατότητα οικοδόμησης μιας τέτοιας δομής. Μόνο το 1933, ο νέος πρόεδρος της Αμερικής, Ρ. Ρούσβελτ, έδειξε ενδιαφέρον για το έργο και ξεκίνησε η κατασκευή μιας γέφυρας σε όλο το μεγάλο στενό.
Η κατασκευή ήταν όπως σε πολύ δύσκολες συνθήκες. Οι άνεμοι, τα κύματα, οι συχνές ομίχες παρεμπόδιζαν την ανέγερση των στηριγμάτων, την τάνυση των συρματόσχοινων, την τοποθέτηση των διαστημάτων της γέφυρας. Όχι χωρίς ατυχήματα.
В 1937 году 27 мая мост Золотые Ворота становится διαθέσιμες για μετακίνηση. Την ημέρα του τελετουργικού ανοίγματος, ο Ε. Ρούσβελτ οδήγησε πρώτα σε λιμουζίνα και περπάτησαν περισσότεροι από 200 χιλιάδες πεζοί. Μόνο την επόμενη μέρα η κίνηση ήταν ανοικτή για αυτοκίνητα.
Η γέφυρα Golden Gate είναι μία από τις πιο πολλέςσημαντικές διαδρομές μεταφοράς του Σαν Φρανσίσκο. Μέχρι σήμερα, είναι σε θέση να περάσει περισσότερα από 100 χιλιάδες αυτοκίνητα ημερησίως, αλλά η ταχύτητά τους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 72 χλμ. / Ώρα. Τα ασθενοφόρα και οι πεζοί μπορούν να μετακινηθούν δωρεάν στη γέφυρα, αλλά οι οδηγοί θα πρέπει να πληρώσουν για τον ναύλο.
Η Γέφυρα Χρυσή Πύλη στην πόλη του Σαν Φρανσίσκο είναι αναγνωρισμένη μηχανική μεγαλοφυία, διότι δεν είναι τυχαίο ότι θεωρείται ένα θαύμα του κόσμου που δημιουργείται από ανθρώπινα χέρια.