Αεροσκάφη AT-45. Ο συνδυασμός άνεσης και αξιοπιστίας

Τα ονόματα ορισμένων αεροσκαφών και αεροδρομίωναρκετά περίπλοκο. Ακούγοντας ολόκληρους τίτλους στον αέρα θα χρειαζόταν πολύς χρόνος. Και κατά τη διέλευση των διεθνών αεροπορικών συνόρων, προκύπτουν επίσης δυσκολίες μετάφρασης. Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, αυτό θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε κατάρρευση, και κατά συνέπεια στα θύματα. Για γενική ευκολία, έχουν εισαχθεί ειδικοί διεθνείς κωδικοί.

Γνωρίστε την Alenia ATR 42-500

Ο κωδικός ICAO είναι ένας μοναδικός συνδυασμός του4 χαρακτήρες και χρησιμοποιούνται για προγραμματισμό πτήσεων. Σύμφωνα με την κωδικοποίηση AT-45 βρίσκεται το αεροσκάφος Alenia ATR 42-500. Παράγεται από τη γαλλο-ιταλική ανησυχία Avions de Transport Regional (ATR), που δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης της γαλλικής εταιρείας Aerospatiale και της Ιταλικής Aeritalia.

Τα αεροσκάφη AT-45 είναι ένα από τα περισσότερασε ζήτηση σε πτήσεις μικρών αποστάσεων. Αυτός είναι ένας άξιος διάδοχος του πρωτότοκου αυτής της σειράς - ATR-42. Το έργο του ενημερωμένου πλοίου ανακοινώθηκε το 1993. Για πρώτη φορά, το πλαίσιο AT-45 βγήκε από το κάλυμμα του διαδρόμου στις 16 Σεπτεμβρίου 1994. Πέρασε όλες τις απαραίτητες δραστηριότητες πιστοποίησης σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, οι οποίες ολοκληρώθηκαν με επιτυχία το καλοκαίρι του 1995. Τον Οκτώβριο, η σειριακή παραγωγή είχε ήδη ξεκινήσει.

Αυτός ο τύπος αεροσκάφους έλαβεεργονομικά βελτιωμένη εσωτερική διακόσμηση με βελτιωμένη απόδοση ηχομόνωσης. Για τη μείωση του θορύβου, ένα ολόκληρο σύστημα ειδικού εξοπλισμού χρησιμοποιείται τόσο στο πιλοτήριο όσο και στην καμπίνα επιβατών. Η άνεση των επιβατών υπαγορεύεται από την αύξηση του όγκου των άνω ραφιών για τις αποσκευές.

Το EFIS Digital Avionics Kit βοηθά τους πιλότουςαντιμετωπίστε τέλεια τις καταστάσεις πτήσης. Οι ευαίσθητοι αισθητήρες αναλύουν την κατάσταση των συστημάτων και των κόμβων. Θα το ξεκαθαρίσουν εγκαίρως σχετικά με προβλήματα στις βλάβες του εξοπλισμού και του εξοπλισμού.

Μπορείτε να εγκαταστήσετε άλλα σύνολα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Όλα αυτά εγγυώνται την ασφάλεια και την αξιοπιστία του AT-45. Παρακάτω παρουσιάζεται μια φωτογραφία αεροσκαφών ATR 42-500.

AT-45 σήμερα

Για περισσότερα από είκοσι χρόνια, τα αεροσκάφη αυτής της σειράςFurrow Airways σε πτήσεις εσωτερικού. Μέχρι σήμερα, έχουν παραχθεί περισσότερα από τετρακόσια ATR-42, ένα σημαντικό μερίδιο των οποίων είναι το αεροσκάφος AT-45. Οι μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες που διαθέτουν αυτό το πλοίο ως μέρος του αεροπορικού τους στόλου:

• TRIP Linhas Aereas.
• FedEx Corporation.
• Αεροσκάφος.
• Γιούταρ.

Στη Ρωσία, μπορείτε να τον συναντήσετε σε πτήσεις εσωτερικούΑεροπορικές εταιρείες Nordstar και UTair. Περίπου 30 αυτοκίνητα λειτουργούν σε σύγχρονη διαμόρφωση. Συνήθως οι εταιρείες είναι οι πρώτοι ιδιοκτήτες τους. Από το 2011, το αεροπλάνο έλαβε έγγραφα πιστοποίησης σχετικά με τη δυνατότητα πτήσης σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αυτό επέκτεινε σημαντικά το πεδίο εφαρμογής της στη χώρα.

Κατά την αξιολόγηση πτήσεων σε τέτοια πλοία, πολλοί επιβάτες παρατηρούν την ομοιότητα του εξοπλισμού με το ρωσικό AN-24, αλλά σημειώνουν μεγάλη άνεση και ηχομόνωση στην καμπίνα.

Αεροσκάφη AT-45: τεχνικές προδιαγραφές

Το πλήρωμα είναι 2 άτομα. Ο αριθμός των επιβατών μπορεί να κυμαίνεται από 42 έως 50. Συνήθως κατά την πτήση, η πτήση εξυπηρετείται από έναν αεροσυνοδό.

Το αεροπλάνο έλαβε δύο κινητήρες Pratt turboprop& Whitney (Καναδάς) PW127E, το καθένα με βαθμολογία 2.400 ίππους. Οι έλικες έξι λεπίδων Hamilton Standard 568F έχουν διάμετρο 3,93 m και έχουν σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση της μείωσης θορύβου και κραδασμών.

Αεροπορικά ατυχήματα

Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής του, ολόκληρη η σειρά ATRσυμμετείχε σε διάφορες καταστροφές και σοβαρά ατυχήματα περίπου 30 φορές. Το αεροπλάνο AT-45 συμπεριλήφθηκε σε αυτό το στατιστικό μόνο τρεις φορές, καθένα από τα οποία συνέβη με υπαιτιότητα του χειριστικού προσωπικού.