La horquilla delantera con amortiguador es uno deComponentes esenciales de las bicicletas modernas. Su tarea principal es absorber las cargas de choque en el eje delantero en contacto con golpes en la carretera.
El amortiguador está diseñado para un rápidocompresión de la horquilla al golpear un obstáculo y liberación relativamente pausada. Este principio de funcionamiento de la horquilla de suspensión permite que el ciclista permanezca en la silla de montar, especialmente cuando conduce rápido en terrenos difíciles.
Naturalmente, con el tiempo, incluso la mayoríaLa costosa y confiable horquilla delantera de la bicicleta está destrozada. Al mismo tiempo, lejos de todo el mundo puede permitirse el lujo de utilizar los servicios de los maestros si es necesario mantenerlo y repararlo. Por lo tanto, es muy útil comprender la estructura del enchufe, las características de su desmontaje, montaje, mantenimiento, reemplazo de componentes.
Según las características de diseño y el dispositivo de amortización, se pueden distinguir los siguientes tipos de horquillas para bicicletas:
Una horquilla rígida en una bicicleta permite moverse a velocidades más altas cuando se conduce sobre una superficie plana de asfalto debido a la ausencia de vibraciones de los amortiguadores.
Si hablamos de resorte-elastómero y airetipos de horquillas, están destinados principalmente a mitigar el contacto con grandes irregularidades, por ejemplo, para facilitar el movimiento a través de bordillos o saltos. Al mismo tiempo, tales horquillas funcionan peor cuando conducen sobre piedras pequeñas.
En cuanto a aire-aceite yLas horquillas de aceite de primavera, estos mecanismos son capaces de absorber y mitigar de manera efectiva cualquier choque, incluso cuando se encuentran con grietas menores en la superficie del asfalto.
Los componentes básicos de las horquillas de amortización son:
Амортизационная вилка на велосипед отличается estructura interna especial en comparación con los modelos estándar rígidos, que son diseños relativamente simples. Los principales componentes internos de las horquillas de amortización son:
Elegir el adecuado para el estilo de conducción ycaracterísticas estructurales del cuadro de la bicicleta, amortiguador, el dueño de un caballo de dos ruedas tiene la oportunidad de ajustarlo. Para configurar correctamente la horquilla de bicicleta, debe comprender de qué son responsables las configuraciones individuales y en qué dirección deben ajustarse. Al mismo tiempo, vale la pena señalar que puede hablar sobre un ajuste real solo si hay horquillas de aire, aceite-aire y de resorte.
Каждая вилка на велосипед изначально обладает cierto nivel de rigidez Esta característica también se llama movimiento negativo. Idealmente, el indicador de rigidez no debería ser más del diez por ciento de la capacidad total de desplazamiento del amortiguador.
Ajuste el amortiguador para bicicletarecomendado en función del peso del ciclista. Por lo general, el parámetro se ajusta una vez después de comprar una bicicleta y se ajusta solo cuando se cambia el estilo de conducción, por ejemplo, en el caso de una transición del esquí de alta velocidad en las llanuras a la bajada.
Establecer el rebote de la horquilla de suspensión es importante cuandocambiando la naturaleza del recubrimiento. Para lograr la velocidad máxima durante el ciclismo, se requiere un mínimo rebote del enchufe cuando está en contacto con golpes. Solo en este caso, la energía de pedaleo no se gasta en superar obstáculos. Para montar en terreno accidentado, se ajusta el nivel del rebote, configurando su indicador aumentado.
Hay suficientes innovadoressistemas en los que el amortiguador para la bicicleta ajusta de forma independiente el nivel de rebote al cambiar la naturaleza del recubrimiento. El principio de funcionamiento de tales horquillas se basa en una mayor sensibilidad de los componentes internos a las vibraciones.
Establecer un nivel de compresión específicoLa horquilla para bicicleta le brinda la oportunidad de reducir o aumentar la velocidad de compresión del mecanismo. Esta configuración es la opuesta a la anterior. Desafortunadamente, solo unos pocos especialistas logran ajustar adecuadamente el nivel de compresión en la práctica.
La configuración implica bloquear la depreciaciónhorquillas en una posición estática. Útil para los atletas que usan modelos de bicicleta de montaña para conducir en superficies uniformes a largas distancias.
¿Cómo desmontar una horquilla de bicicleta? Se recomienda desmontar el mecanismo de amortiguación en la siguiente secuencia:
Comprender cómo desmontar una horquilla de bicicletapráctica, puede construirlo realizando los mismos pasos, pero solo en orden inverso. Lo principal es permanecer atento y seguir las instrucciones exactamente.
Cuidado oportuno, mantenimiento y reparación del enchufe.La bicicleta es la clave de su "salud". Se recomienda que la horquilla se lubrique no más de una vez por temporada. Sin embargo, con la conducción frecuente o el uso intensivo de mecanismos, este procedimiento tendrá que recurrirse con mucha más frecuencia. En general, el proceso de lubricación consiste solo en verter aceite debajo de la bota con una jeringa. Además, las patas de la horquilla se desarrollan presionando el mecanismo, y la grasa restante se elimina con una esponja húmeda.
Es imprescindible que la horquilla de la bicicleta permanezcalimpio Por lo tanto, después de cada viaje, se recomienda que se limpie los pies en el área de la antera. Esto evitará obstruir el mecanismo interno, la contaminación del petróleo con polvo, lo que puede conducir a un comportamiento inadecuado del mecanismo.
En cuanto a la reparación de la horquilla de suspensión,Al no tener suficiente experiencia, es mejor no correr el riesgo una vez más, poniendo esta tarea sobre los hombros de los especialistas. Para adquirir las habilidades necesarias, vale la pena aprovechar la experiencia de ciclistas experimentados, habiendo realizado varias veces el desmontaje y montaje bajo el control de una persona conocedora. Con el tiempo, incluso una tarea aparentemente difícil como reemplazar partes de un amortiguador y ajustar su mecanismo puede convertirse en un procedimiento bastante simple.
