Sport Express discute quiénde los corredores rusos podrán conducir un auto de carreras de Fórmula 1. Los corresponsales del periódico destacan los nombres de Mikhail Aleshin, Daniil Kvyat, Daniil Move, Yegor Orujov, Sergey Sirotkin y Artem Markelov.
Cabe destacar el hecho de que todos designadoslos corredores participan en programas para apoyar a los jóvenes pilotos (aunque, para ser sincero, Mikhail Aleshin a los 26 años ya es demasiado mayor para tal título). Pero no será sobre él. Y sobre el joven piloto prometedor, pero aún poco conocido en Rusia, cuyo nombre es Artem Markelov (corredor).
Artem Valerievich Markelov nació el 10 de septiembre de 1994. Su peso es de unos 73 kilogramos con un aumento de 182 centímetros.
Artyom Markelov es un corredor cuya vida personal se ha hecho pública solo desde 2011. Los años anteriores están envueltos en misterio. Pocos detalles se conocen solo por entrevistas con él.
En automovilismo profesional Artem Markelovvino de karting. Primero se puso al volante de un mapa a la edad de 9 años. Durante dos años cabalgó donde el equipo Silver Rain estaba entrenando. Quizás el líder del grupo señaló que Artyom Markelov es un piloto cuya biografía en el futuro podrá reponer su campeonato en la Fórmula 1. Por lo tanto, lo tomó con su equipo.
Los padres contribuyeron a la fascinación de su hijo, ayudando enfinancieramente: dieron dinero de bolsillo para el entrenamiento del domingo (karting de alquiler). Ahora su padre y su madre lo apoyan activamente. Sin embargo, no deje de preocuparse por el resultado de cada carrera. La madre acompaña a Artyom a cada competencia y actúa como psicóloga personal.
Artyom Markelov (corredor), cuya biografía ya incluye varias victorias y accidentes encantadores en la pista, tiene grandes posibilidades de hablar en la Fórmula 1.
En su primer campeonato de Rusia, Artem se llevó 9lugar, luego probé y llegué al 2do. Los campeonatos rusos fueron seguidos por los europeos: Challenge Europe, Grand Final en Egipto. Salida al nivel europeo permitida.
Ahora se conoce a Artem Markelov (jinete)Público ruso, ella tiene grandes esperanzas para él. No solo es miembro del equipo de carreras Lotus (también conocido como Russian Time, en el pasado Motorpark), sino que también participa activamente en la vida pública. Por ejemplo, en 2014, el 20 de septiembre, él, junto con Vitaly Petrov (el primer piloto ruso de Fórmula 1), participó en una demostración de autos de carrera en la ceremonia oficial de apertura del Autódromo de Sochi.
Artem Markelov se anunció endiecisiete años En 2011, ocupó el 4to lugar (ganó 1 victoria y 251 puntos) en el ADAC Formula Masters Championship. En 2012: séptimo lugar (2 victorias y 155 puntos) en el Campeonato Alemán de Fórmula 3 (Campeonato Alemán de Fórmula 3), y en 2013 ganó el segundo lugar aquí (tiene 2 vueltas más rápidas, 21 podios , 2 victorias y 339 puntos). En 2014 debutó con el puesto 24 en GP2.
La principal ventaja de la estabilidad Artyom ˗resultados (las victorias son regulares) y la perspectiva de un mayor crecimiento. Por lo tanto, habiendo derrotado a Marvin Kirchhofer (la estrella emergente del automovilismo alemán) con dignidad, superó fácilmente a Emil Bernstorff. La victoria al final de la temporada de carreras 2013 le valió el título de vicecampeón de la Fórmula 3 alemana. Además, Artem Markelov pasó tres días en pruebas GP3, representando al equipo de Russian Time, y participó en AutoGP, representando al equipo austriaco de Zele Racing.
Después de la muerte del piloto piloto y supervisorEl equipo de Igor Mazepa, Svetlana Strelnikova, asumió el mando. Junto con ella, Artem Markelov se propuso tareas que están directamente relacionadas con la preparación para la nueva temporada de carreras: acumular puntos en la clasificación del campeonato y subir al podio.
Artem comenzó a venderlos desde las primeras semanas de 2015: del 15 de enero al 15 de febrero, viajó a Nueva Zelanda para el campeonato Toyota Racing Series. Aquí el piloto tuvo un accidente dos veces.
Si no hubiera sido noqueado por Callum Ilott, ArtemMarkelov podría lograr uno de los mejores indicadores del campeonato. Fue segundo, pero debido a los problemas terminó 15º. La segunda carrera terminó con menos éxito: el auto se volcó debido a una colisión con James Munro, y Artem se salió de la pista.
Sin embargo, no todas las carreras terminaron en vano.
Artyom Markelov, un corredor del tiempo ruso, ocupó el segundo lugar en la pista de Teretonga Park. La palma fue para Jamie Conroy, un piloto de Nueva Zelanda.
La primera etapa del campeonato comenzó el 18 de abril.GP2-2015. Ya han pasado dos carreras (a partir del 16 de mayo): en el Circuito Internacional de Bahrein (Sahir, Bahrein) y el Circuito de Catalunya (España, Barcelona). El Gran Premio de Bahréin no trajo los resultados deseados: Artem Markelov ocupó el 12º y 13º lugar. Pero participando en el Gran Premio de España, estuvo entre los cinco primeros en la segunda carrera. Desafortunadamente, 2015 aún no ha traído grandes victorias al joven representante del automovilismo ruso.
En la prensa y en las páginas de la red mundial, se lo menciona en el rango de vicecampeón de 2013 de la Fórmula 3 alemana y el nuevo novio del ex participante del proyecto Dom-2 Alena Vodonaeva.
Muchos creen que Artem Markelov hizola elección correcta al pasar del Campeonato Alemán de Fórmula 3 (Campeonato Alemán de Fórmula 3) a GP2. GP2 a menudo se equipara a la última etapa preparatoria antes del campeonato de Fórmula 1.
El piloto está haciendo lo mejor para el campeonato."Fórmula 1" en 2016 sonó el nombre de Artem Markelov. La biografía, o más bien, sus éxitos en las carreras, sugieren que este sueño se hará realidad, si no la próxima temporada, luego la próxima. Artem comenzó a comprender mejor los detalles de trabajar con autos nuevos, comenzó a analizar y memorizar pistas de carreras más rápido.
Pequeños cambios contribuyeron a esto,ocurrió en el tiempo ruso. Desde la temporada pasada, el equipo ha sido entrenado por Rob Wilson, un instructor extranjero. Tiene una amplia experiencia en el entrenamiento de conductores de Fórmula 1. Ahora trabaja con algunos de ellos.
Russian Time también cambió su socio técnico: Virtuosi reemplazó a iSport. Como señaló el propio Artem, los nuevos ingenieros funcionan mejor que los anteriores.
En una entrevista, Artem admitió que incluso los amigos en la pista se convierten en rivales. Él hizo tal declaración después de un gran avance en el campeonato GP2.
Esto se refería al piloto automático Mitch Evans, quien, debido a problemas en la electrónica, dejó la pista de carreras. Después de la carrera, Mitch subió y felicitó a su amigo y colega por el éxito.
Una situación similar se está desarrollando para Artyom y Sergey Sirotkin. No se puede decir que son amigos, pero estos son los únicos corredores que representan a Rusia en el campeonato esta temporada.
Ambos pilotos planean participar en los 24GP2 racing. Y dado que ambos no tienen la intención de renunciar a sus posiciones debido a su nobleza, se planea una lucha feroz pero interesante entre los jinetes jóvenes y prometedores.
Pero Artem no incluye a Sergei entre sus principales rivales. Mitch Evans, Pierre Gasley y Alex Lynn: el joven piloto lo vigilará de cerca.
El corredor, cuya biografía ha sido enriquecida por las relaciones amorosas, está construyendo una relación con Alena Vodonaeva.
Es difícil para las personas públicas mantener sus vidas en secreto: alguien de amigos o conocidos seguramente mantendrá un secreto. Pero Artyom Markelov y Alena Vodonaeva durante mucho tiempo ocultaron su conexión.
La novia de Alyona, Aiza Dolmatova, sin sospecharlo, desclasificó el nombre del hombre en Instagram.
Por cierto, la filtración de información para Alena ya no esasombroso Esto es algo familiar. Entonces, a su madre le encanta revelar secretos sobre la vida personal de su hija. Por ejemplo, en el curso de una de sus clases magistrales, Larisa Valentinovna mencionó indirectamente al nuevo novio de Alena.
Y hace solo unas semanas, los amantes de Artem Markelov y Alena Vodonaeva fueron vistos juntos en uno de los supermercados: se abrazaron dulcemente, arrullaron e incluso se besaron furtivamente.
Ahora Internet está hirviendo con nuevas noticias:Alena Vodonaeva espera un hijo de un piloto de veinte años. ¿Artyom Markelov, un piloto cuya biografía aún no se ha reabastecido con la participación en la codiciada Fórmula 1, pronto se convertirá en padre? ¿Y la madre de su hijo será una mujer doce años mayor que él?
Nos apresuramos a informarle:Alena no está embarazada en este momento. La posición interesante del ex participante del proyecto de televisión "Dom-2" y la aparición de un niño de Artem fue predicha por el numeólogo estrella Vyacheslav Denichenko. Según sus cálculos, Artem Markelov y Vodonaeva pueden esperar la reposición en el verano del próximo año.
La demora deleita a los fanáticos del piloto, porque acaba de comenzar como piloto de carreras y le esperan muchas victorias.
El tema de aumentar la diferencia de edad entre los amantes se discute activamente en Internet. Está surgiendo una tendencia: cuanto más cumple una estrella años, más joven es su nueva compañera.
Alena Vodonaeva confirma esta opinión,eligiendo hombres amados más jóvenes que ellos. El verano pasado, tuvo una relación con Yuri Andre, una veterana de Petersburgo de veintitrés años. Ahora Alena juega enamorada de un corredor muy joven, Artem Markelov, que solo tiene veinte años. Quién sabe, tal vez así es como ella trata de estimular el desvanecimiento del público en sí misma.
