Una bicicleta es una de las más comunesvehículos, y hay muchas razones para eso. Por lo tanto, es la bicicleta el único y único vehículo que desarrolla una velocidad suficientemente alta, para la administración de la cual no se requieren derechos. Es exactamente que todos, tanto niños, adultos y ancianos, pueden utilizar esta técnica, haciéndola tan popular.
Además, no debemos olvidar queel control de la bicicleta no es una complicación. Todo lo que necesita es poder pedalear, mantener el equilibrio y girar el volante a tiempo. Por supuesto, todos pueden hacer frente a una tarea tan simple.
Si hablamos de salud, entonces la bicicletaestará a la cabeza entre otros vehículos. Después de todo, el ciclismo ayuda a fortalecer los músculos, el aire fresco es bueno para la salud. Y el hecho de que la bicicleta no dañe el medio ambiente, claramente habla en favor de la tecnología no motorizada.
Al darse cuenta de los beneficios y la conveniencia de tales vehículos, muchas compañías comenzaron su producción hace mucho tiempo. Entonces, en Rusia, incluso en los tiempos de la Unión Soviética, se producían muy buenas bicicletas.
Algunos de los mejores en ese momento se consideraron bicicletas"Kama". Fuertes, duraderos, cómodos, relativamente baratos; rápidamente lograron ganar reconocimiento entre la clase trabajadora de nuestro país. Aún así, porque en aquellos días los autos eran raros, como las motocicletas, y su costo era incomparable con los salarios promedio. Una bicicleta "Kama": aquí está, es asequible, conveniente y facilita enormemente el movimiento, especialmente en distancias importantes.
Si hablamos de características técnicas, entonces no podemos escribir mucho sobre esta técnica. Y la razón para eso no es la ausencia de algo notable, sino una pequeña cantidad de detalles.
Entonces, la bicicleta "Kama" es unaUn vehículo con un marco plegable y un volante fácilmente ajustable. La rueda trasera está equipada con un buje de freno. El sillín es bastante cómodo, con un marco no demasiado rígido y una llanta blanda.
Todas las partes ajustables de la bicicleta se fijan con la ayuda de mecanismos confiables de alta velocidad que garantizan la seguridad del ciclista.
"Kama" está equipado con dos asteriscos: el líder y el esclavo; el primero tiene 48 dientes y el segundo tiene 15 dientes.
Todos los que alguna vez han viajado en esta técnica,Hablamos de eso como simple en circulación, sin pretensiones, resistente, fuerte y duradero. Sin embargo, tiene una bicicleta "Kama" y una desventaja significativa: en la actualidad es muy difícil de obtener.
