Los cascos abiertos son extremadamente confiables, pero enal mismo tiempo, un medio de protección extremadamente conveniente. Dichos modelos no solo aguantan el golpe, sino que también ahogan el ruido del viento durante el movimiento y, al instalar una visera o usar anteojos, protegen sus ojos, lo que le permite mantener la máxima concentración al conducir vehículos de dos ruedas.
Elegir un buen casco abierto, como dicen, no es una tarea fácil. Por lo tanto, echemos un vistazo a las características de los productos de los fabricantes más reconocidos de dichos equipos.
Propósito universal, costo asequible paraLa mayor parte de los consumidores, el uso de plástico de alta tecnología como material para la fabricación, todo esto convirtió a los modelos del conocido fabricante en uno de los mejores en su segmento.
Los cascos abiertos de la marca Shoei son altoscalidad, tanto en equipamiento exterior como interior. Particularmente sorprendente es la resistencia a la abrasión de los revestimientos externos. Lo mismo ocurre con la fiabilidad de los visores, que son extremadamente difíciles de rayar.
Casco de moto abierto con cristal del fabricanteShoei tiene buena ventilación. Sin embargo, para garantizar esto último, es necesario complementar los productos con un corte respiratorio de alta calidad, lo que permitirá exhalar mejor los pares exhalados.
Si hablamos de las deficiencias de los cascos abiertos de esta marca, aquí podemos notar la presencia de un pequeño silbato al conducir. Sin embargo, solo aparece cuando se conduce a velocidades impresionantes.
De hecho, cuando se operan modelos dedel fabricante especificado, el mundo circundante está bastante amortiguado. La tensión excesiva se convierte en una ventaja obvia al conducir largas distancias en autopistas, pero no en una ciudad donde una capacidad reducida para reconocer los sonidos afecta la seguridad de un motociclista. Sin embargo, tal defecto condicional no juega un papel para los pasajeros en absoluto. Por lo tanto, los últimos cascos Shark abiertos se ajustan perfectamente.
Un casco abierto Uvex es capaz de golpearLa calidad de la pintura externa de cualquiera, incluso el piloto más exigente. Pero en cuanto a la ventilación, aquí no está bien pensado, lo que a menudo conduce al empañamiento del visor.
La falta de cascos Uvex también está insonorizada. Por lo tanto, es aconsejable usarlos para conducir en vehículos de dos ruedas no demasiado potentes, relativamente "silenciosos".
Un casco abierto con gafas AGV está enEn primer lugar, alta calidad de construcción. Sin embargo, el aislamiento acústico de los modelos de gama media no es tan bueno como el de los productos de los fabricantes anteriores. No se puede llamar demasiado práctico y monta.
Los cascos AGV tienen un nivel de soplado decente.Por lo tanto, el vidrio en tales productos es extremadamente nebuloso. Si hablamos de cortes respiratorios, en algunos productos de la marca especificada se incluyen estos últimos, en otros se compran por separado.
La calidad de lo externocubierta que debe manejarse con cuidado. El aislamiento acústico y los montajes no son extremadamente confiables. Los últimos años más tarde comienzan a sostener peor la visera.
En general, el casco abierto MDS es una opción aceptable para la mayoría de los motociclistas principiantes, dado el precio bastante bajo y el ensamblaje confiable.
Productos de cada fabricante especificado,Sin duda merece la atención del consumidor. Al mismo tiempo, detenerse en una opción específica debe basarse en las necesidades personales, el estilo y las condiciones de manejo, el presupuesto, calculado en la compra de equipos para proteger la cabeza.
Lo único a tener en cuenta es cualquierEl casco está diseñado para un solo accidente. Tal equipo puede requerir reemplazo incluso en ausencia de situaciones de emergencia. Vale la pena recurrir a la compra de un nuevo casco si este último golpea repetidamente superficies duras, cayó desde una altura considerable.
A medida que usa las cualidades protectoras de los fondospara proteger la cabeza ciertamente disminuirá, independientemente de la fiabilidad del rendimiento. En primer lugar, la resistencia de la carcasa exterior a las cargas de choque se deteriora, el contenido interno se comprime, los sujetadores y las correas pierden su densidad. El problema se resolverá eligiendo un nuevo casco. Afortunadamente, hoy los fabricantes ofrecen a los propietarios de motocicletas la más amplia selección de opciones disponibles para todos los gustos y colores.
