Reemplazo hágalo usted mismo de la bomba VAZ-2115: características de la reparación

El reemplazo de la bomba VAZ-2115 debe realizarse cuando estádesgaste excesivo o centrarse en el kilometraje del vehículo. Durante el funcionamiento normal, la bomba no puede durar más de 90,000 km. Es necesario centrarse en el recurso de la correa de distribución: son unos 50,000 km. En consecuencia, la bomba de agua cambia simultáneamente con cada segunda correa. Tal esquema de reemplazo es más aceptable, ya que la bomba es accionada por esta correa.

¿Para qué sirve una bomba?

Por medio de una bomba de líquido se proporcionacirculación forzada de anticongelante a lo largo de los contornos del sistema de enfriamiento. Con este mecanismo simple, los elementos del grupo de pistones, la culata, se enfrían mucho mejor. El recurso de una bomba de líquido en un automóvil VAZ-2115 puede ser casi cualquier cosa, depende de muchos factores. La vida útil máxima puede ser de poco más de 100.000 km.

La bomba consta de una carcasa ligera de aluminio ybrida En la parte interna hay un rodamiento que está montado en un eje. Para evitar fugas de anticongelante, se instala un sello de aceite en la carcasa. Un impulsor se encuentra en el interior del eje, con su ayuda, el anticongelante se bombea a través del sistema de enfriamiento. En el exterior está el engranaje del accionamiento de la bomba de fluido.

Características de la bomba de líquido VAZ-2115

La bomba está instalada en el lado derecho del motor,de la correa de distribución. En vehículos con motores de 8 y 16 válvulas, el diseño es el mismo, pero las bombas de líquido no son intercambiables. Por lo tanto, al comprar una pieza, asegúrese de asegurarse de que sea adecuada para su automóvil.

En caso de mal funcionamiento de los sellos de aceitese apaga, contamina la correa de distribución. Como resultado, comienza a desgastarse muy rápidamente. En el caso de que la bomba de líquido haya agotado su vida útil y se atasque, la correa de distribución inevitablemente se romperá. En este caso, los pistones se encuentran con las válvulas, por lo que estos mecanismos se destruyen. La reparación del motor en tal situación es simplemente inevitable.

Gracias a la integración en el tiempo, disminuyóDimensiones del motor. En los automóviles VAZ-2101 y similares, la bomba está ubicada sobre el generador, impulsada por su correa de transmisión. Esto aumenta el tamaño de la planta de energía.

Cómo realizar diagnósticos

Antes de comenzar a solucionar problemas,Es necesario quitar la cubierta de plástico, que cierra el mecanismo de sincronización. Pero puede reconocer algunos signos que indican un mal funcionamiento en el funcionamiento de la bomba:

1. Sonidos extraños cuando el motor está funcionando.Por lo general, indican que el cojinete de la bomba se ha vuelto inutilizable. Pero debe asegurarse de que la bomba sea la fuente de sonido. Dado que con un desgaste excesivo, el rodillo de tensión también puede indicar una falla de esta manera.
2. Desde el lado de la correa de distribución con estacionamiento prolongado, aparecen rastros de refrigerante.
3. В том случае, когда резко повышается температура motor cuando se mueve, podemos decir que dentro del sistema hay una escasez de líquido. Esto puede suceder debido a un mal funcionamiento del radiador, las boquillas y la bomba de líquido.
4. Uno de los problemas más comunes es una inclinación de la polea.conducir En este caso, la correa de distribución comienza a correr hacia el borde exterior del rodillo tensor. Aparecerá un pequeño entrenamiento en el exterior del cinturón. En este caso, es necesario reemplazar rápidamente la bomba VAZ-2115 con 8 válvulas (inyector).

Para hacer un diagnóstico preciso, es necesario cuandoCon la llave "10", desatornille los pernos que aseguran la cubierta de la caja de distribución. Después de eso, debe liberar la tensión de la correa con la tecla "17". Para hacer esto, desenrosque la tuerca del rodillo.

Agarre la polea de transmisión de fluido.bomba Si hay juego, la bomba debe ser reemplazada. Pero si no hay reacción, pero hay rastros de anticongelante debajo de la cubierta de sincronización, asegúrese de reemplazar la bomba VAZ-2115 (8 válvulas). Intente realizar diagnósticos de la bomba de líquido en cada correa de distribución de repuesto.

Etapas de trabajo y materiales.

En general, todas las reparaciones se pueden dividir en las siguientes etapas:

1. La parte preparatoria. Puede incluir la preparación de herramientas y lugares para reparaciones.
2. Drene del sistema de enfriamiento de fluido.
3. Desmontaje de un dispositivo viejo e inutilizable.
4. Compra e instalación de una nueva bomba de refrigerante

Para realizar el reemplazo de la bomba en el VAZ-2115 con sus propias manos, necesitará las siguientes herramientas y materiales:

1. Corona y llaves de boca.
2. Zócalos y trinquete.
3. Jack, soportes, zapatos de retroceso.
4. Alicates en forma de cono.
5. Destornillador
6. Capacidad no inferior a 10 litros.
7. Trapos limpios.

También necesitarás un sellador. Pero debe usarse con cuidado, en pequeñas cantidades.

Cómo quitar una bomba de fluido

Para desmontar es necesario realizar los siguientes pasos:

1. Retire los pernos que aseguran la cubierta de sincronización. Retira esta tapa.
2. El engranaje del árbol de levas debe combinarse.en riesgo con una protuberancia que se encuentra en el lado izquierdo de la carcasa del motor. Para hacer esto, use el gato para levantar el lado derecho del automóvil, después de lo cual, cuando se enciende la quinta velocidad, girando la rueda, logre la alineación de las marcas.
3. Asegúrese de combinar las etiquetas antes de quitar la correa de transmisión. Esto facilitará el montaje posterior.
4. Ключом на «17» необходимо выкрутить гайку, que une el rodillo tensor. Después de eso, debe quitar el cinturón y quitarlo a un lado. El rodillo también debe ser retirado. Si no planea reemplazar la correa de distribución, no es necesario quitar la polea del cigüeñal.
5. Después de eso, debe desconectar el terminal negativo de la batería.
6. Ahora retire el módulo de encendido, no es necesario desconectar los cables.
7. Retire el perno que se encuentra en la camisa de enfriamiento del motor. Escurrir el líquido. Asegúrese de desenroscar la tapa del tanque de expansión, sin esto, el líquido no se derramará.
8. A continuación, debe quitar completamente la carcasa metálica. Para hacer esto, saque 5 pernos de su fijación.
9. La bomba se fija al bloque del motor con tres pernos. Deben desenroscarse con la clave de "10". Primero es necesario golpear la carcasa para facilitar el desmontaje del conjunto.

Asiento del motor para bombalimpiar a fondo para que no haya rastros de sellador y juntas viejas. Es recomendable reemplazar la correa de distribución en el VAZ-2115, realizar la bomba al mismo tiempo. Esto facilitará la reparación.

Instalar una nueva bomba

Прежде чем приступать к установке, необходимо на aplique una capa delgada de sellador. Los agujeros en el bloque y las bridas coinciden en una sola posición. Es suficiente combinarlos y luego hacer tornillos. El apriete final de los pernos debe realizarse después de unos 20 minutos para que el sellador se solidifique ligeramente.

En este caso, garantizará el máximoestanqueidad del conjunto ensamblado. El montaje posterior se lleva a cabo en el orden inverso al desmontaje. Intente instalar todos los sujetadores, no debe quedar nada. En esto, el reemplazo de la bomba VAZ-2115 ha terminado, el sistema de enfriamiento funcionará en modo normal.