Control de crucero: ¿qué es? El sistema es necesario para viajes largos cuando el conductor está extremadamente atento. El control de crucero es muy solicitado en países donde hay caminos largos y rectos.
La mayoría de los conductores que compraron usaronun automóvil extranjero (incluso uno muy caro) a menudo no es consciente de la funcionalidad de su automóvil. Muchos conductores hacen la pregunta: "Control de crucero, ¿qué es?"
Dispositivo de teclado que se integra conel volante del automóvil no se usa después de que la inclusión no condujo al resultado deseado. Este artículo le mostrará cómo configurar el control de crucero usted mismo. y como es el
Los sistemas modernos de control de crucero son pasivos y adaptativos.
Sistema pasivo
El sistema pasivo incluye:
- teclas para controlar el sistema;
- controlador automatizado para gestión;
- válvulas electromagnéticas;
- actuador del acelerador.
Sistema adaptativo
Control de crucero adaptativoVelocidad del vehículo de 30 km / ha 180 km / h. Los sistemas modernos permiten velocidades de 0 a 200 km / h. Le permiten mantener la distancia correcta entre los automóviles. El sistema contiene un láser o radar, que se encuentra detrás de la parrilla del radiador. El controlador escanea la velocidad de retorno, que acelera el vehículo o disminuye la velocidad.
El sistema adaptativo funciona en modo de velocidad constante. Con un camino libre en ausencia de transporte, el sistema adaptativo mantiene una velocidad constante dada.
¿Cómo funciona el control de crucero?
El servo usa una aspiradora queformado en el colector de un motor en funcionamiento. El controlador depende del grado de entrada de señal y la velocidad real. De acuerdo con un programa dado, controla las válvulas de vacío y ventilación del servoaccionamiento.
La señal del servo diafragma se alimenta al control del acelerador. Esto ajusta el suministro de combustible y mantiene la velocidad del automóvil cuando cambia la carga del motor.
El camino accidentado, donde se alternan los descensos y los ascensos, se supera más fácilmente cuando enciende el control de crucero. De lo contrario, debe presionar o tirar el acelerador.
El controlador recibió un programa de tal manera que el esquema de control de crucero no se enciende a la fuerza a una velocidad del vehículo de 40 km / h.
El controlador está apagado cuando el conductor presiona el pedal del freno.
¿Cómo gestionar el control de crucero?
¿Cómo gestionar el control de crucero?
Las teclas de control están ubicadas en la palanca multifunción o en el medio del volante. En algunos modelos, el panel frontal tiene la inscripción CRUISE.
La gestión se realiza mediante las siguientes claves:
- Apagado, responsable de cerrar.
- En, responsable de la inclusión.Cuando presiona esta tecla, el sistema mismo se activa, pero para establecer la velocidad deseada, hacen clic en el acelerador. Por ejemplo, 60 km por hora, y luego se presiona la tecla Set. El automóvil se moverá a una velocidad dada a través del control del controlador. El indicador se encenderá.
- Para acelerar el auto cuando está activadocontrol de crucero (presionando la tecla On), presione el botón Res +. Una pulsación breve provocará un aumento de la velocidad de 1,6 km / h. Si no suelta la tecla Res +, el controlador recordará exactamente este indicador, que se logró cuando se soltó el botón del interruptor.
- Al presionar brevemente el botón Establecer cuando se activa el control de crucero (se ha presionado la tecla On), se reducirá la velocidad al valor deseado.
- Si adelanta, presione el pedal del acelerador para aumentar la velocidad de la máquina. Al adelantar, presione el pedal para aumentar la velocidad del automóvil. Al final de la maniobra, se suelta el pedal.
- Apague el control de crucero presionando el pedal del freno. Tras la posterior activación del sistema, sin apagar la máquina por el sistema, se marcará y mantendrá la velocidad establecida.
Si el sistema de control de crucero está funcionando, presione el gas. También puede establecer la velocidad a 90 km / hy aumentarla de vez en cuando.
Condiciones de uso
Proporcionó descensos frecuentes oPuede haber algunas dificultades al conducir una máquina en la que se activa el control de crucero. Esto depende directamente de tres factores, como la inclinación del camino, la velocidad establecida y la inclinación del descenso. Durante el ascenso, la velocidad puede disminuir, durante el descenso el frenado del motor puede ser insuficiente. Presione el pedal del freno. Esto obliga a los conductores a apagar el control de crucero en condiciones tan inconsistentes.
Que es peligroso
- Está prohibido usar el sistema de control de crucero si la carretera está cubierta de hielo o está mojada. Esto puede causar un accidente.
- El control de crucero no se usa de noche, con niebla, lluvia, nieve.
- El dispositivo a veces funciona mal. Puede cometer un error al determinar un obstáculo. El conductor debe ser extremadamente cuidadoso incluso con el sistema más moderno.
- Cabe señalar que con un control de crucero en funcionamiento, debe elegir un modo de operación que requiera menos consumo de combustible.
Sistemas láser y radar.
- Лазерные устройства обходятся дешевле, чем radar Su desventaja significativa es que las malas condiciones climáticas evitan que el láser vea un obstáculo. Una máquina manchada de suciedad no es percibida por el láser.
- El sistema de radar generalmente se instala en autos ejecutivos y autos deportivos caros.
Toyota: instalación de control de crucero de bricolaje
Muchos están interesados en cómo configurar el control de crucero a Toyota.
El proceso en sí no es tan complicado.Lo principal es adherirse a una secuencia clara de acciones. En caso de dificultad, siempre puede consultar a un especialista. Será atendido por un taller profesional de reparación de automóviles.
¿Qué herramientas se necesitarán si instala el control de crucero con sus propias manos?
Para instalar el dispositivo, prepare:
- destornillador
- piñón destornillador T25;
- claves, a saber, el número 19;
- tijeras y punzón con puntas puntiagudas;
- una palanca que controla los modos del dispositivo (adecuada para modificar su automóvil);
- nuevo panel de ajuste del volante, equipado con una ranura adicional para la palanca de control;
- juego de tornillos del tamaño correcto.
Ejecución práctica
Si instala el control de crucero con sus propias manos, debe cumplir con la siguiente secuencia:
- Se retira el airbag.Para este propósito, use un cuchillo para levantar los tapones que se colocan alrededor del perímetro del volante. Después de esto, use un destornillador rizado para desenroscar los tornillos que sostienen la almohada. No es necesario sacar los tornillos.
- Desconecte la batería negativa de la terminal.
- Después de la protección contra varios errores con precisióndesconecte los conectores de la almohada. El conector con el cable azul se desconecta sin problemas, pero con el cable amarillo no es tan simple. Al desmontarlo, se levanta ligeramente y se desplaza hacia un lado. Tenga cuidado de no perder los resortes ubicados dentro.
- Desconecte los conectores con la llave 19. Desatornille la tuerca de fijación y retire el volante.
- Retire el cable azul del conector blanco con un punzón o tijeras, y suelte los clips de retención. El cable extraído se inserta en el conector de la palanca de control de crucero.
- Cuando terminamos de conectar la palanca, comenzamoscambia la piel Para este fin, se retira la carcasa vieja (se aflojan cuatro tornillos en el volante) y se empujan los clips de plástico. Se instala un nuevo elemento decorativo en su lugar.
- El nuevo ajuste se atornilla al volante. A través de la ranura de la carcasa, el mango se retira y se asegura con dos tornillos.
- Montar en el orden inverso.No olvides arreglar el cable azul con las abrazaderas. Según las marcas, ajuste el volante. Se conectan los conectores y se coloca el airbag.
- Cuando se completa el montaje, la batería se conecta en el modo de conducción en una carretera plana sin obstáculos. El resultado debe ser verificado.
Eso es, eso es todo. Control de crucero de bricolaje, listo para funcionar.
