Sobre el fabricante del Chevrolet Niva SUVinstala una caja de cambios manual. Con su ayuda, el conductor ajusta independientemente el modo de velocidad de la máquina. Otro elemento importante del sistema de transmisión del automóvil Chevrolet Niva es el embrague. Veamos su dispositivo y reparemos.
En los autos Niva Chevrolet, el agarre esestándar Tales kits se pueden ver en la mayoría de los autos domésticos. Este es un mecanismo de disco único seco. Está constantemente cerrado, equipado con un resorte de diafragma central y accionamiento hidráulico sin holguras. También consta de otras partes. ¿Cuáles? Considere a continuación.
Está montado en el cigüeñal de la unidad de potencia. La pieza funciona como un disco de accionamiento en el sistema de embrague del vehículo.
Esta parte es necesaria para presionar al esclavo yelemento principal el uno al otro. Este disco también puede liberar al esclavo si es necesario. Esta parte está conectada a la carcasa mediante resortes. Cuando el conductor desacopla el embrague, los resortes realizan una función de retorno.
En el proceso de trabajar en esta unidadcomponente de diafragma, que está diseñado para proporcionar la fuerza de compresión necesaria. Esto es necesario para transmitir el par. El diámetro exterior del resorte presiona contra la placa de presión con sus bordes. Al mismo tiempo, el interior está hecho en forma de pétalos de metal. La liberación que lleva actúa sobre ellos. Junto con el disco y el resorte del diafragma, así como con el cuerpo, se forma un solo bloque, que se llama la cesta del embrague. Se fija rígidamente al volante.
Este elemento está ubicado entre el volante yplaca de presion. El mecanismo del cubo de esta parte con la ayuda de juntas estriadas se fija en el eje de entrada de la caja de engranajes. Y este disco puede moverse en su superficie. Para un acoplamiento suave y máximo del embrague, tiene resortes especiales. Suavizan golpes y vibraciones. El disco de embrague en cada lado tiene forros especiales de fricción. Con mayor frecuencia están hechos de fibras de vidrio, latón y alambre de cobre. Estos componentes se presionan en una mezcla de gomas y resinas bajo presión. Esta composición puede soportar altas temperaturas.
Este es un mecanismo intermedio entre la unidad.coche y embrague. Este elemento está ubicado en el eje de rotación del mecanismo. Cuando presiona el pedal, afecta el resorte del diafragma. El rodamiento en sí está montado en un acoplamiento especial, y la horquilla del embrague lo acciona.
El accionamiento del embrague es un mecanismo de varioscomponentes. Como cualquier otro elemento técnico, también puede fallar. En el automóvil Niva Chevrolet, el embrague funciona durante mucho tiempo. Sin embargo, esto no significa que nunca necesitará reparaciones. Este mecanismo puede causar ciertos fallos de funcionamiento. Tenga en cuenta varias averías comunes. Todos ellos están relacionados con el deslizamiento. En este caso, el mecanismo no se enciende y apaga por completo. El embrague se deslizará si hay mucho desgaste en los forros de fricción en el disco impulsado. Esto sucede debido al alto kilometraje del automóvil o su funcionamiento en condiciones extremas. Además, los discos y el revestimiento de fricción se queman. En esta situación, la reparación no es posible. Reemplazar la unidad esclava ayudará a resolver la situación.
La segunda falla es la presencia de aceite ensuperficies de revestimiento de fricción. Esto puede indicar una falla en los sellos de la caja de engranajes. En este caso, enjuagar el disco con reemplazar los sellos donde sea necesario ayudará a resolver el problema. Además de estos fallos, hay otros. Conducen al hecho de que el mecanismo del embrague conduce, o más bien, no se activa por completo. Hay varias razones para esto. La inclusión incompleta se puede observar con latidos finales o destrucción parcial del disco impulsado. En esta situación, repare o reemplácelo. Además, este mal funcionamiento ocurre si los remaches en los revestimientos de fricción están demasiado flojos. En este caso, solo el reemplazo del embrague será la solución correcta para eliminar el mal funcionamiento. El Chevrolet Niva es conducido al mismo tiempo hacia un agujero de observación o elevador.
Кроме того, к подобной поломке приводит наличие aire en el sistema. Este problema se elimina mediante bombeo. Si el disco está torcido o su superficie deformada, entonces también es necesario un reemplazo. Hay otras averías que pueden requerir el reemplazo de partes individuales. Los automovilistas experimentados los determinan por síntomas característicos. Por lo tanto, generalmente cuando hace clic en un mecanismo defectuoso, se escuchará un ruido característico. Si ocurre solo cuando se libera, esto también es un signo de daño.
Puede realizar un diagnóstico independiente del mecanismo de embrague. Para hacer esto, debe realizar varias operaciones:
Ya se ha notado sobre un mal funcionamiento comoembrague deslizante. Cuando el automóvil aumenta la velocidad, la velocidad del cigüeñal también debe aumentar en proporción a la velocidad de movimiento. Un tacómetro ayudará a identificar un desglose. Si presiona bruscamente el acelerador mientras conduce un automóvil, y las revoluciones comienzan a aumentar, y luego caen ligeramente, mientras el automóvil acelera, entonces la reparación del embrague es inevitable.
La lista de fallas típicas indicadasapagado incompleto También se notó que la razón de esto es el aire en el accionamiento hidráulico. Puede resolver el problema bombeando. También es necesario si se vierte un nuevo líquido de frenos del embrague en el variador (Chevrolet Niva). Para realizar esta operación, necesitará un kit de herramientas para el automovilista, varias mangueras y un recipiente donde luego se drenará el líquido. Además, es necesario preparar el agente de frenos en cantidad suficiente. La ayuda de un vecino o amigo no será superflua.
El nivel de fluido en el actuador del embrague.debe llegar al fondo del orificio de llenado. Si por alguna razón no es suficiente, debe agregar fondos. Luego se coloca una manguera en la válvula del cilindro de trabajo. El segundo extremo se baja a un recipiente con líquido preparado. A continuación, el asistente presiona el embrague y lo sostiene "en el piso". Cinco clics, retenciones y lanzamientos serán suficientes. Finalmente, es necesario abrir la válvula para bombear, de allí saldrán líquido y aire. La operación debe repetirse varias veces. Lo hacemos hasta que salga todo el aire del sistema hidráulico.
Главный цилиндр сцепления («Нива Шевроле» и «Нива 2121 "no es una excepción aquí) debe cambiarse si el sistema no desea apagarse o si el encendido no está completo. Esto ocurre con mayor frecuencia debido a fugas de líquido. En primer lugar, el agente de frenos se bombea fuera del tanque. Esto se puede hacer con una bombilla de goma. Luego desconecte el cilindro maestro de la manguera. Luego, desenrosque la tuerca que asegura la tubería, y luego dos más que sostienen el elemento principal. Ahora solo queda instalar un nuevo cilindro. Y ensamblar todo en orden inverso.
En algunos casos, cuando el embrague se desacoplano completamente debido a fugas, se necesita hacer otro trabajo. También se puede requerir un asistente para completarlos. Juntos, deben reemplazar el cilindro esclavo del embrague. Chevrolet Niva se repara de la siguiente manera. Primero afloje la punta de la manguera en el cilindro. Luego, los pernos del soporte al cárter se giran. El soporte también se desmonta. Después de eso, el empujador se puede sacar del enchufe junto con la tapa protectora. El cilindro del embrague está completamente desconectado de la manguera. Chevrolet Niva debe deshacerse del líquido: lo drena. Solo queda completar la instalación de una nueva pieza y bombear el accionamiento hidráulico.
A veces necesita reemplazar la manguera, que se incluye enconjunto de engranajes Para hacer esto, sostenga el accesorio con la llave. Mientras tanto, la tubería está desconectada. El soporte de montaje también se desmonta. Luego, drene el líquido del variador. Luego, la punta de la manguera se desconecta del cilindro de trabajo. Después de instalar uno nuevo, purgue el accionamiento hidráulico.
A veces es necesario reemplazar el tanque, si está en éldepósitos formados Para hacer esto, retire el corcho. Desatornille los sujetadores y desmóntelo. Entonces deberías revisar visualmente las paredes. Si no hay depósitos, luego de un lavado completo puede usarse más. Cuando presiona el pedal, el conductor puede escuchar un ruido fuerte. Esta es una señal sobre la falla del rodamiento de liberación. Primero desmantelar el puesto de control. Luego desconecte el rodamiento de la horquilla del embrague y retírelo. Luego, instale uno nuevo, lubrique las ranuras y coloque la caja de engranajes en su lugar.
Chevrolet Niva: un automóvil que usapopularidad en Rusia. Ahora, el número de fabricantes que fabrican kits de embrague para automóviles nacionales es simplemente enorme. Pero los propietarios de Chevrolet Niva distinguen solo unas pocas marcas cuyo producto es realmente de alta calidad.
Estos son productos de la marca alemana ZF.Este kit tiene varias ventajas sobre otros. No requiere ningún mantenimiento. El disco de embrague (Chevrolet Niva no es la excepción) no tiene almohadillas de asbesto. Soporta incluso cargas elevadas. El único inconveniente es el alto precio. En cuanto al recurso, el fabricante indica 100.000 km.
Este es otro fabricante que produceproductos para autos Niva Chevrolet. El embrague prácticamente no es diferente de Sachs. Las características principales son la calidad de construcción, un recurso de hasta 100.000 km. Se caracteriza por su resistencia al desgaste incluso bajo cargas severas. Junto con estos fabricantes, los kits de embrague también son producidos por empresas nacionales. Sin embargo, sus productos no se distinguen por la calidad y un gran recurso.
