El sistema de audio del automóvil no puede funcionar sincontrol central, la llamada unidad principal. La instalación de radios para automóviles generalmente no es una tarea muy difícil y, por lo tanto, casi cualquier propietario del vehículo puede llevarla a cabo de forma independiente, especialmente si tenía experiencia con algún tipo de electrónica antes.
Casi todas las radios de automóviles modernos están equipadas conconector ISO estandarizado. Y, por lo tanto, hay tres opciones de instalación, según el conector que esté presente en la máquina. Es posible que ya esté presente un enchufe ISO en el automóvil, puede estar presente un conector de un estándar diferente y, por último, puede que no haya ningún enchufe en el automóvil.
La primera opción es la más fácil cuando el fabricanteYa previsto para la presencia de un conector ISO en el vehículo, por regla general, estos son automóviles nuevos. En este caso, la instalación de la radio del automóvil se reduce a insertar el enchufe existente en el zócalo de la unidad principal, verificar la operabilidad e instalar la radio en el asiento a través de un marco adaptador especial, que generalmente viene con el dispositivo o directamente, luego fijando el receptor con pernos o de cualquier otra manera provista.
La segunda opción:instalación de una radio de automóvil en un automóvil con un conector no estandarizado, generalmente se trata de automóviles extranjeros fabricados entre 1990 y 2004, casi todas las compañías han desarrollado su propio tipo de conector, con el que se equiparon los automóviles fabricados con esta marca. En este caso, tampoco habrá problemas, por ejemplo, los adaptadores Toyota-ISO o BMW-ISO se venden en muchas tiendas de artículos eléctricos, en cuyo caso solo compra un adaptador para la marca de su automóvil, conecta un extremo al conector de fábrica, el segundo a la radio del automóvil, verifique el rendimiento y arregle el dispositivo en el asiento. Esto completa la instalación de la radio del automóvil.
La tercera opción, cuando algunacableado, este es un automóvil usado, con mayor frecuencia de producción nacional, en el que se instala la radio del automóvil por primera vez. Tendrá que comprar un conector estándar ISO y guiar los cables hasta usted mismo de acuerdo con el pinout del receptor que compró y la designación de color de los cables. "+ 12V" amarillo, alcanza el terminal positivo de la batería a través de un fusible de 10 amperios. "ACC" rojo, más del interruptor de encendido. "ANT" es blanco, el control de antena está conectado a él. "GLD" negro, menos, se conecta a la carrocería del automóvil. Los cables restantes van a los altavoces, la primera letra: F - frontal, R - posterior, segunda letra: L-izquierda, R-derecha. Cada columna tiene dos cables más y menos. Después de conectar todos los cables a la etiqueta ISO, siga las instrucciones para la primera opción.
Antes de comenzar todo el trabajo, no olvides quitarterminal desde el terminal positivo de la batería, en caso de un cortocircuito, esto evitará daños a la radio del automóvil. La instalación "hágalo usted mismo" ahorra dinero, pero en caso de daños en el equipo debido a una instalación incorrecta, nadie le pagará las reparaciones. Y aunque la instalación de la radio de un automóvil generalmente no es difícil, si tiene dificultades, comuníquese con un centro especializado para instalar equipos de audio.
