Revisión de estadísticas de ventas de automóvilesProducción europea, se debe dar preferencia especial a un modelo como el Opel Astra GTC. Las revisiones de expertos inicialmente predijeron un futuro exitoso para el nuevo producto y, por lo visto, por una razón. En primer lugar, el automóvil tenía un diseño muy expresivo y, en segundo lugar, una amplia variedad de motores atraía a los compradores. Y ahora nos ocuparemos de todo esto en orden.
Diseño del nuevo Opel Astra GTC
Las revisiones públicas señalaron una importantemodificación de características "GTC". Y todo porque la novedad no tenía similitudes con su hermana: el modelo "Opel Astra" modificación "J". Lo único que les recordaba sus lazos familiares eran las manijas comunes de las puertas y la ubicación de la antena. En comparación con otros automóviles alemanes, el automóvil se distinguió por la compleja geometría de los faros, así como por las linternas de niebla. Un parachoques aerodinámico masivo completó un aspecto deportivo. Al final de la conversación sobre diseño, vale la pena señalar que la sintonización Opel Astra GTC todavía está presente desde el transportador: ruedas anchas de veinte pulgadas, voladizos, carenados ... ¡El sueño de cualquier corredor callejero!
Diseño de interiores
El interior es altoMontaje y materiales de acabado agradable al tacto. Un interior como el Opel Astra GTC (las reseñas de los propietarios también tienen en cuenta este punto), no se encuentra en ningún cupé deportivo. El diseño del panel frontal y el nivel de ergonomía realmente te hacen prestar atención a la novedad. El volante de 3 radios, cubierto de cuero, se adapta cómodamente a sus manos, los asientos deportivos en la fila delantera tienen rodillos de soporte pronunciados. El asiento del conductor también tiene muchos ajustes en 4 direcciones. Es cierto que la baja ubicación del techo se hace sentir: los pasajeros en la fila de atrás no podrán acomodarse cómodamente, especialmente si su altura supera los 180 centímetros.
Opel Astra GTC - especificaciones
Este año (2013), los automovilistas rusos puedenelija una de las tres plantas de energía que ofrece el fabricante. Entre ellos, cabe destacar la línea de motores de gasolina, que consta de tres unidades con una capacidad de 140-180 caballos de fuerza y un volumen de 1.4-1.8 litros, así como un motor diesel con una capacidad de 130 "caballos" y un volumen de dos litros. Estará disponible para clientes nacionales solo en el paquete Sport, que también incluye la instalación de un "automático" de 6 bandas para el Opel Astra GTC. Las revisiones también señalan un manual de 5 velocidades confiable, que, desafortunadamente, solo estará disponible en niveles de equipamiento básicos. Pero la “automática” de 5 y 6 velocidades no es menos confiable, aunque la dinámica con ella aún no será tan buena como con una caja de cambios manual.
Opciones y su costo
El auto se venderá en 2 versiones: estoel "Angie" básico equipado con un motor de gasolina con una capacidad de 140 "caballos", así como el "Sport" de lujo con un motor diesel y una caja de cambios automática. Su costo es setecientos veinte y novecientos once mil rublos, respectivamente. Además, el fabricante ofrece a los clientes la opción de equipar a su amigo de hierro con todo tipo de sistemas electrónicos y asistentes. Pero entonces el costo del sedán alcanzará un millón de rublos, y posiblemente más.
