Hyundai Santa Fe Clásico crossover de cinco plazasLa tercera generación es uno de los coches más famosos en el territorio de Rusia en su clase. Los desarrolladores coreanos lograron combinar en el mismo automóvil características tan positivas como un alto nivel de confort, seguridad, diseño moderno y hermoso interior. Todo esto permite que el SUV esté fuera de competencia con los cruces más caros fabricados en Europa. Así que echemos un vistazo más de cerca a todas las características de la tercera serie de Hyundai Santa Fe Classic.
Comentarios y revisión de la apariencia
El diseño del nuevo coche impresiona por suCuerpo de gran tamaño y forma aerodinámica. Y las llantas de aleación opcionales y el vidrio tintado hacen que el auto sea realmente impresionante. En general, el Hyundai Santa Fe Classic actualizado tiene un aspecto poderoso y fuerte, debido a lo cual se asocia inmediatamente con este automóvil todoterreno, listo para conquistar cualquiera de las pistas. Por cierto, gracias a la estructura corporal modificada, la novedad ahora tiene un mayor nivel de seguridad.
Novedades interiores
Vale la pena señalar que el SUV tiene suficienteInterior espacioso y atractivo, que cuenta con una gran distancia entre la parte trasera y la primera fila de asientos. Gracias al nuevo sistema de control de clima, el conductor puede controlar completamente y cambiar la temperatura de la cabina, si lo desea, y la calidad de los materiales de acabado ahora es mucho mayor. El aislamiento del ruido también es bueno aquí: a cualquier velocidad, el ruido del motor es casi imperceptible en la cabina. El maletero puede acomodar hasta 850 litros de equipaje, y con una fila de asientos plegada, este volumen aumenta hasta la marca de 2100 litros.
Especificaciones del coche actualizado.
En la configuración básica, la novedad estará equipadaMotor de gasolina de 111 caballos de fuerza, cuyo volumen de trabajo es de 2 litros. Está equipado con una caja de cambios de cinco velocidades (transmisión manual). El fabricante no prevé la instalación de transmisiones automáticas en este motor. En niveles de equipamiento más caros, un motor con una capacidad de 173 "caballos" y un volumen de trabajo de 2700 centímetros cúbicos estará disponible para los clientes. La variedad de transmisiones aquí es pequeña: solo una transmisión automática en 4 etapas. El motor más potente permite que un SUV gane cien en 11.6 segundos. La "velocidad máxima" aquí es de 182 kilómetros por hora. Desafortunadamente, un motor de 112 caballos de fuerza no puede presumir de unas características dinámicas tan excelentes: dicho automóvil acelera a 100 km / h en solo 14,6 segundos, y su velocidad máxima no supera la marca de 168 kilómetros por hora.
Hyundai Santa Fe Classic: precio
Costo inicial para una nueva generación de coreanoscrossovers comienza en 715 mil rublos. La versión más cara le costará a los amantes del todoterreno 835 mil rublos. Por cierto, además de los motores, los clientes pueden elegir la conducción deseada (la novedad puede ser la tracción delantera y la tracción total), y también opcionalmente pedir una variedad de sistemas electrónicos que aumentan el nivel de seguridad del automóvil.
