Hammer es un vehículo militar de propósito general desarrollado por AM General (American Motors General) en 1981 por orden del Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
В семидесятых годах прошлого столетия руководство Las estructuras militares estadounidenses llegaron a la conclusión de que los vehículos todo terreno de carga suministrados por fabricantes civiles no cumplen completamente con los requisitos del ejército. Había una necesidad de transporte especial multipropósito para las unidades regulares del ejército de los Estados Unidos. En 1979, se comenzó a trabajar en un proyecto a gran escala para crear un vehículo súper todoterreno con ruedas, que recibió la designación HMMWV. La máquina tenía que llevar armas de disparo rápido y tenía protección blindada. En el verano del mismo año, AM General comenzó a implementar el proyecto, y menos de un año después, el primer prototipo bajo el índice M998 ya se probó en el campo y fue adoptado por la comisión militar. Después del refinamiento, se recomendó el vehículo todo terreno para la producción en masa.
Basado en el M998 aprobado, se crearon dos modelos másSUV: M1025 y M1026. En 1980, se produjeron 500 General Hammers en las plantas de AM General, y el plan para el período de 1981 a 1985 era producir 55,000 automóviles.
En 1989, "Martillo" militar, máquinasuperclase, participó en la Operación Causa Justa durante la invasión de Panamá por el Ejército de los EE. Después del "bautismo de fuego", el vehículo todo terreno se convirtió en el principal vehículo de las tropas estadounidenses.
Originalmente Hammer, un transportador militar,Fue utilizado solo para transportar infantería y no fue considerado como un vehículo de combate. El automóvil no tenía una protección fuerte y era vulnerable a todo tipo de armas, incluidos los disparos individuales del enemigo, sin mencionar las explosiones automáticas. Sin embargo, el vehículo todo terreno en la mayoría de los casos logró salir de una colisión con el enemigo, salvó un chasis sobreviviente, ruedas intercambiables y un potente motor.
Sin embargo, pronto quedó claro que Hammer,Un camión militar sin armas necesita más seguridad. Y luego la compañía AM General desarrolló el modelo M1114 con un casco blindado. No hubo producción en masa, la máquina se fabricó por pieza y en pequeños lotes. Sin embargo, después de que varios Hammers murieron en Irak por ataques directos partisanos con lanzagranadas, la liberación del vehículo todo terreno se transfirió a la versión blindada de Up-Armor. Al mismo tiempo, fortalecieron la suspensión e instalaron un nuevo motor diesel turboalimentado más potente. Todas las ventanas en las ventanas fueron reemplazadas por otras a prueba de balas.
El proceso de convertir el Martillo en una máquina de guerra.continuó, y pronto se hizo evidente que el automóvil estaba perdiendo su rendimiento de conducción debido a una importante ponderación del cuerpo. Las poderosas armaduras que protegen la cabina y el compartimento de pasajeros aumentaron significativamente el centro de gravedad del automóvil, lo que afectó negativamente su manejo. Además, el uso de combate del vehículo todo terreno era completamente imposible debido a su vulnerabilidad a las explosiones de minas, que destruían fácilmente la parte inferior del vehículo.
Características del martillo militar que no cumplía con los requisitos de combatenormas, necesitaba una revisión radical. El automóvil, equipado con armas pequeñas en el techo, no tenía ningún dispositivo para proteger al artillero. Por supuesto, si la máquina se creó como un medio de guerra, el grado de protección del personal sería mucho mayor. Y ahora tenía que modificar el diseño sobre la marcha para aumentar la capacidad de combate del vehículo todo terreno.
En 1995, se lanzó la producción en masa.Modelos M1114 en un chasis ECV actualizado. Este es un jeep militar Hammer con una pista extendida y dimensiones maximizadas, que no siempre permitieron aterrizar el automóvil, ya que el vehículo todo terreno no se colocaba en todos los aviones.
La capacidad del vehículo todo terreno es de 2 toneladas.La velocidad máxima de un automóvil con motor Chevrolet es de 88 km / h. La velocidad de un vehículo todo terreno con un motor turbo diesel V8 de Detroit Diesel alcanza 135 km / h. Consumo de combustible en 23 litros por cada 100 kilómetros. Rueda fórmula 4 x 4.
Martillo militar estadounidense equipadoMotores de varios tipos. De los motores de gasolina, se utiliza un Chevrolet V8, el volumen de los cilindros es de 5373 cc / cm, con una capacidad de 135 litros. con., cuya tracción es suficiente para mover el automóvil en el campo con una carga completa, pero no lo suficiente para conducir a alta velocidad en la carretera, ya que la transmisión utiliza relaciones de cambio bajas.
Motor Detroit Diesel V8, motor diesel turboalimentado que desarrolla 195 l. con., con un volumen de cilindro de 6.450 cúbicos / cm.
Ambos motores están equipados con una máquina automática hidromecánica de 4 velocidades marca GM 4L80-E, fabricada por General Motors.
El coche Hammer (EE. UU., Militar) tiene las siguientes dimensiones:
В настоящее время американские специалисты Están desarrollando una forma original de protección basada en el sistema BAE Systems utilizado para las unidades operativas del ejército. El asiento de la flecha está protegido por placas de acero de 50 mm. El último lanzamiento de HMMWV está equipado con un sistema de cohete de lanzamiento múltiple de pequeño calibre controlado a distancia. Por lo tanto, los disparos se pueden realizar sin salir de la cabina. En ciertas modificaciones del Hammer, se instala el sistema Boomerang, que contrarresta los ataques de francotiradores. Las opciones integradas en el dispositivo le permiten determinar instantáneamente la ubicación de un francotirador y destruirlo con el fuego de retorno.
Algunos países de Europa y África del Norte.compre Hammer para uso interno, es decir, para suprimir los intensos conflictos que surgen espontáneamente en su territorio. El vehículo todo terreno maniobrable se equipa fácilmente con cañones de agua, lanzacohetes estacionarios y lanzadores de bombas para disparar corrientes de aire con gas de rastreo. El "Martillo" militar estadounidense, cuyo precio no molesta al gobierno de países con condiciones políticas turbulentas, es ideal para estos fines.
Бронированных "Хаммеров" производится все больше y más, los terceros países compran automóviles para sus servicios policiales, para la policía militar y las patrullas de patrulla. En 2007, el control del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Solicitó la intención de reemplazar los vehículos blindados de alto explosivo MRAP con un Martillo, debido al frecuente vuelco de las armas autopropulsadas de alto MRAP y su permeabilidad insuficiente.
Durante 35 años de producción, se creó "Hammer"Más de treinta modificaciones diferentes del vehículo todo terreno. En la lista de opciones principales que se producen en masa y operan en unidades del ejército para los fines previstos:
На базе шасси М1114 была создана модификация Martillo para tráfico autónomo de dos semanas, con una tripulación de cuatro y un mayor nivel de protección balística. El cuerpo blindado refleja el ataque de balas de 7 mm de armas automáticas, proyectiles de explosión de aire, así como la acción explosiva de minas antitanque. La máquina está pintada en camuflaje arenoso para camuflaje y permite la vigilancia de reconocimiento de objetos a una distancia de 800 metros.
La modificación M1115 está destinada a operaciones enDesminado de territorios, edificios, hangares, almacenes y estructuras subterráneas. La máquina contiene todo el equipo necesario para la búsqueda de minas y proyectiles altamente explosivos, así como un conjunto de dispositivos que permiten la detonación y eliminación de municiones encontradas. El equipo del vehículo especial incluye conjuntos de ropa para zapadores dedicados a operaciones subversivas.
El "Hammer M1116" es un vehículo de aterrizaje blindado diseñado para aterrizar desde un avión de transporte en paracaídas junto con una tripulación de cuatro.
Martillo vehículo militar no esA menudo se puede encontrar en concesionarios de automóviles en Rusia, los pocos automóviles que se ofrecen a la venta son bastante caros. El rango de precios oscila entre 730,000 rublos para un vehículo todo terreno viejo que requiere reparación, hasta 6 millones 650 mil para un automóvil en buenas condiciones, el último año de lanzamiento.
