Cada año, el contenido de los vehículos personales.La ciudad se está volviendo más cara. Debido a esto, muchos ciudadanos en el verano prefieren ir en bicicleta. Como medio para viajar al trabajo o dar largos paseos por el campo, este vehículo es ideal.
Por extraño que parezca, pero puedes bonitaAlivie significativamente las condiciones de sus viajes al poner en su equipo un motor eléctrico potente y compacto. Hoy diseñaremos una bicicleta eléctrica con nuestras propias manos. Con el equipo adecuado y el tiempo para hacer esto es más que realista.
Si recuerdas, en el pasado reciente es difícilEra imaginar una batería bastante compacta y liviana que pudiera proporcionar el movimiento de algo más pesado que un automóvil de juguete para niños a cientos de metros.
Los avances en esta dirección comenzaron solo después de la introducción generalizada de Ni-MH (baterías de hidruro de níquel-metal), en las que se utilizó hidróxido de potasio como electrolito.
Resultó que tales baterías son capaces deacumulan muchas veces más energía que los elementos ácidos estándar, y su vida útil es mucho más larga. Además, con la mejora de la tecnología de producción, rápidamente se hizo evidente que su costo no era tan alto.
Разумеется, в первую очередь нам потребуется motor, que en tiendas extranjeras se puede comprar por unos dos mil rublos. A continuación, tendrá que comprar su controlador, cuyo costo es de aproximadamente mil rublos.
No te olvides de la batería (tambiénalrededor de un par de miles), así como sobre el servo tester y un cargador de alta calidad. Juntos "estiran" nuevamente un par de miles de rublos. En cuanto a la batería, es mejor comprar un producto con un mínimo de 5000 mAh.
Además, hay todo tipo de pequeñas cosas como el podercables, conectores y un vatímetro, que puede comprar en cualquier tienda para electricistas. Su precio varía según el fabricante, por lo que es difícil dar cifras específicas aquí.
¡Pero es demasiado temprano para relajarse! Antes de hacer una bicicleta eléctrica, debe comprar cuatro poleas del generador VAZ 2108, así como un par de correas del generador.
Таким образом, на все уйдет не меньше 12-13 тысяч rublos Si existe esa oportunidad, es mejor comprar componentes de la más alta calidad, pero en este caso el costo del proyecto puede aumentar significativamente.
Comenzamos a hacer una bicicleta eléctrica con nuestras propias manos conSu componente mecánico. No hace falta decir que todo el trabajo debe realizarse de la manera más eficiente posible, ya que su propia seguridad depende de ello.
Supongamos que su máquina está equipadaTracción trasera tradicional. Para garantizar un par adecuado, la rueda dentada 52T es justo lo que necesitamos. Para sujetarlo a la funda, necesitará una cuchilla de diamante de una amoladora angular con un diámetro de 15 cm.
Отверстие под втулку растачиваем сверлом и archivo, confiando en tu propia fuerza. Puede arreglar toda esta estructura utilizando el "cordero" estándar de un tamaño adecuado. Por supuesto, debe pensar en equilibrar, de lo contrario, a una velocidad experimentará emociones extremadamente fuertes.
Tenga en cuenta que las cadenas estándar (usted¿constructor de carreteras?) no se siente sobre él, de modo que los dientes tendrán que girarse ligeramente. Para fijarlo al manguito de transferencia con un diámetro de 10 mm, tendrá que comprar un adaptador en la tienda de bicicletas o ir en busca de un girador normal. Por cierto, sin ella, una bicicleta eléctrica con tus propias manos será, en principio, difícil de hacer.
Interruptor de velocidad estándarpara crear la tensión necesaria de la cadena que va desde la rueda libre hasta la rueda dentada conducida. Fortalezca la estructura tanto como sea posible, ya que el éxito del viaje depende de su fortaleza.
Importante!El par del motor debe transmitirse por etapas para evitar la deformación y destrucción de la rueda dentada, que en una bicicleta normal simplemente no está diseñada para tales cargas. Solo por esto, usan las poleas y las correas generadoras del VAZ 2108 que compramos anteriormente.
No fue por casualidad que lo mencionamos a la luz deEl diseño que estamos considerando es preferible para usar modelos de bicicleta de carretera convencionales. Dado que la potencia del motor puede ser muy decente, no recomendamos el uso de cuadros de carbono y aluminio. El acero ordinario, que se usa ampliamente en la fabricación de ashanbikes, es el más adecuado.
Habiendo tratado con la parte mecánica, pasamos al "corazón" de nuestro amigo de dos ruedas. Considere cómo montar un motor de bicicleta eléctrica y otros detalles importantes.
Comencemos con el controlador.Es mejor fijarlo al marco, y en esta área es aconsejable raspar un poco la pintura y colocar una placa de aluminio, untada con grasa térmica. Esto le permitirá no pensar en su enfriamiento, que es muy importante durante el verano pokatushek.
El servo tester debe cambiarse al modo manual:Es útil para establecer la potencia óptima del motor. Para alimentarlo, se recomienda usar el chip L7805. Para liberar toda la potencia posible si es necesario, le recomendamos que coloque el interruptor de láminas más simple en algún lugar del manillar (en un lugar conveniente y de fácil acceso).
Un vatímetro se coloca mejor en la araña del volante,lo que le permitirá monitorear rápidamente el consumo de energía, con anticipación para realizar cambios en su ruta. Las baterías para las bicicletas eléctricas se transportarán de manera óptima en alforjas. Por lo tanto, puede cambiarlos rápidamente por otros más recientes, y el acceso a la reparación si es necesario se simplificará enormemente.
No olvides que tu transporteLa herramienta puede acelerar a una velocidad decente. En base a esto, asegúrese de proporcionar al menos la señal de sonido más simple, que antes de tiempo advertirá a otros usuarios de la carretera acerca de su enfoque.
En Internet puede encontrar la afirmación de que la bicicleta eléctrica hágalo usted mismo con un destornillador le evitará adquirir todos los componentes anteriores. Esto no es asi.
En una palabra, es mejor gastar dinero en algo más útil.
Antes de hacer tu bicicleta eléctricamanos, lo mejor es ahorrar más dinero en baterías potentes. Al principio del artículo, hablamos de una batería de 5000 mAh. Será suficiente para unos 8-10 kilómetros, sujeto a aceleraciones raras de hasta 40 km / h. La velocidad promedio al mismo tiempo debe ser de unos 18 km / h, lo cual es bastante decente y suficiente para moverse cómodamente por la ciudad.
¡Aquí se explica cómo armar una bicicleta eléctrica con sus propias manos!
