No es ningún secreto que la forma más confiable de identificarfallas es un diagnóstico de computadora del automóvil. Gracias al uso de herramientas especiales, es posible determinar con precisión e incluso evitar un mal funcionamiento en cualquier parte y sistema de la máquina. Y para que el equipo informático pueda leer datos y determinar códigos de error, hay un conector de diagnóstico en el compartimento de pasajeros. Será discutido hoy.
Externamente, el conector de diagnóstico ("Priora VAZ" ennúmero) se asemeja a un tipo de toma de corriente, que conecta un cable especial que conecta el automóvil con el equipo de la computadora. Además, este cable no es simple, sino diagnóstico. Cuesta mucho dinero, alrededor de 4-5 mil rublos. Si conecta un cable convencional desde un cable de extensión, no puede obtener ningún dato. Hablaremos de ellos un poco más tarde, y en cuanto a los conectores en sí, cada fabricante configura sus automóviles con diferentes dispositivos. Todos ellos difieren en su forma y se colocan en la cabina de diferentes maneras. Y si el equipo informático se puede conectar a cualquier automóvil, ya sea Lada Granta o Outlander, entonces se debe comprar el conector de diagnóstico y el enchufe para cada automóvil.
En el sistema del automóvil, es simplemente insustituible.Sin este dispositivo, es imposible hacer un diagnóstico completo, incluso si tiene un enchufe y un software. No habrá ningún lugar para conectar todo esto, por lo que el conector siempre debe estar funcionando. Es un nodo de conexión que transmite información y códigos de error desde la computadora a través del cable hasta la pantalla del monitor del equipo de diagnóstico.
Todos los conectores del automóvil están hechos enTalleres separados utilizando herramientas y equipos técnicos especiales. Como material de la carcasa, estos productos a menudo usan plástico ABS negro. El conector cumple con OBD II. Se aplica sobre ella plata o estaño. El último material está cubierto con mayor frecuencia por el conector de diagnóstico de VAZ y Volga. Todos estos dispositivos se producen en un molde especial utilizando tecnologías especiales.
Hoy en día, hay tres cables principales que se conectan al conector de diagnóstico:
Todos ellos son igualmente efectivos y pueden transmitir información con alta precisión. A diferencia de los conectores, los cables se pueden usar en varios automóviles, es decir, para ser universales.
Стоит отметить, что чем больше автомобиль оснащен Electrónica, cuanto más caro es su equipo de diagnóstico. Entonces, el precio de los conectores para automóviles importados es de aproximadamente 5-10 mil rublos. Los dispositivos para VAZ modernos del tipo Priorato y Largus son 2 veces más baratos. El conector de diagnóstico más económico es para el viejo clásico Volga y VAZ, aunque no está claro por qué se necesitan allí y cómo se relacionan con el diagnóstico por computadora. Cuestan entre 140 y 300 rublos, pero, dado que los autos soviéticos estaban "llenos" de electrónica, no hay beneficio de ellos.
