Ahora Renault Duster ya ha logrado atrapar la fantasía.Conductores nacionales y ocupan un nicho en el mercado automotriz de nuestro país. Durante muchos años, los ingenieros y vendedores de automóviles han estado tratando de crear un vehículo universal. Sin embargo, en la enorme lista de cruces modernos no hay prácticamente tales que puedan llamarse universales. Naturalmente, cuando Renault anunció que quería crear un auto de ese tipo y asignarle un precio comparable al sedán económico de la clase Golf, sonaba demasiado ambicioso y presuntuoso.
Pero en 2009, los franceses demostraron al mundo queSu idea es bastante real y factible, y ofrece al mercado un modelo que, a un precio adecuado, les brindó a los clientes lo que siempre esperaban de un automóvil así. La famosa marca, la tracción a las cuatro ruedas y el diesel bajo el capó, todo esto combinado en sí mismo con el "Duster" de Renault. En Renault Duster las características también satisfacían todas las necesidades de los compradores. Pero todo se detalla a continuación en el artículo.
Larga charla sobre la decoración exterior e interior."Duster" no tiene ningún sentido. Este auto es como los jeans clásicos que se pueden poner en el trabajo y en un picnic campestre, y en algunas situaciones, en combinación con una chaqueta, puede ir a un restaurante. Diseño "Duster" exactamente igual. Los parachoques negros y las ruedas estampadas de versiones de bajo costo se configuran de manera seria, al mismo tiempo que mantienen los nervios fuera de la carretera y en la burocracia urbana. Una "chaqueta" para la publicación del "Duster" son los atributos inherentes a la mejor calificación de este automóvil. El top Renault Duster tiene características ligeramente mejoradas. Cuenta con parachoques pintados en el color de la carrocería, elementos de acabado plateados y llantas de aleación. En general, la silueta magra de Duster es muy distintiva y está hecha para atraer a tantos compradores potenciales como sea posible. Y los voladizos cortos y los arcos de rueda anchos añaden brutalidad a su apariencia sin pretensiones. Usted mismo puede evaluar el Renault Duster, las fotos del automóvil en todos los ángulos, como puede ver, se adjuntan al artículo.
En el interior del ojo, en general, no paraque Sin embargo, no hay quejas especiales al respecto: el panel de instrumentos familiar y la consola central, que conocemos desde Logan, y con la misma crítica de la disposición de las teclas para los reguladores de ventanas y las perillas de control del clima. Pero lo principal en este coche - practicidad. Y aquí con ella hay un orden completo: asientos cómodos, un baúl espacioso y un conjunto completo de funciones necesarias. Todos los paneles, aunque están hechos de materiales económicos, se ajustan con precisión y cuidado. En este sentido, no emiten sonidos ni siquiera sobre la impracticabilidad seria. Y los únicos detalles más o menos brillantes del interior son los dispositivos con bordes plateados y una arandela de selección de modo de transmisión, cuya presencia Renault Duster compara favorablemente con sus compañeros de presupuesto.
En cuanto a las opciones, DusterSe ofrece en tres niveles de equipamiento: con motores de 2 gasolina, 1.6 y 2 litros, así como un motor diesel de un litro y medio. Una opción de transmisión delantera y de tracción total. Todos los automóviles están equipados con cajas de cambios de 5 y 6 velocidades, y para la versión rica es posible pedir una máquina, sin embargo, solo con tracción delantera. La elección del motor y la configuración, por supuesto, es un asunto personal para todos. En general, las especificaciones del Renault Duster son bastante aceptables para el comprador moderno, lo que aumenta su popularidad en el mercado.
Creado por Renault Duster en un modernizadoPlataforma Logan probada por Renault, que es famosa por su chasis de alto consumo energético y confiable. Gracias a la suspensión reforzada con viajes aumentados, el "plumero" estas cifras son aún mayores. La transmisión de tracción total con un pedigrí de Nissan, que utiliza un embrague multidisco, conecta automáticamente las ruedas traseras cuando las ruedas delanteras resbalan. También hay una conexión forzada de tracción trasera, que es útil para superar áreas particularmente difíciles. Teniendo en cuenta todo esto, además de una gran distancia al suelo de 20 cm y una buena capacidad geométrica de campo a través, las capacidades todoterreno de Duster están limitadas solo por la falta de protección de la parte inferior y bloqueos diferenciales.
Ahora Renault Duster se puede comprar en todostiendas de distribuidor. El precio del equipo estándar será de unos 18 mil dólares. Para la versión superior tendrá que pagar hasta 25 mil dólares. Sin embargo, debe admitir que las especificaciones del Renault Duster cumplen plenamente con su precio.
