La historia de la compañía Mercedes-Benz - no es fácilla historia de otra marca de automóviles, esta es la historia de toda la industria automotriz. Los orígenes de la legendaria compañía fueron dos compañías: Benz y Daimler. Son importantes porque sus creadores, de hecho, inventaron el automóvil en la forma en que se lo conoce hasta el día de hoy. Quizás ahora hubiéramos viajado en otro transporte, si no fuera por este productor.
"Mercedes" fue creado en Alemania - el país conuna visión pedante y pragmática de las cosas. Como saben, se presta especial atención a las cosas pequeñas. Como resultado, esta empresa no se convirtió en la única empresa alemana que fabrica automóviles de alta calidad. Sin embargo, ella retuvo posiciones de liderazgo.
Karl Benz fundó su compañía en el lejano 1871año. Y desde 1886, vendió el primer vagón autopropulsado del mundo, trabajando en un motor de gasolina. No había gran demanda entre los compradores, y si no fuera por la esposa de Marta, tal vez no hubiera pasado nada. En 1888, sin consultar al cónyuge, realizó un viaje a un pueblo vecino en un vagón motorizado. Ella ni siquiera pensó que un simple viaje sería una gran compañía de relaciones públicas. Las personas que lo contemplaban, como una niña que monta un maravilloso artilugio, inmediatamente se interesaron por él. Martha no solo era valiente, sino que también sabía leer y escribir, y al regresar a casa, le ofreció a su esposo que hiciera algo similar al punto de control moderno.
La fusión de las dos compañías en una solael nombre Daimler-Benz AG ya estaba en 1926. Como la palabra "Daimler" en algunos países europeos estaba sujeta a restricciones legales, se decidió vender autos bajo el nombre de Mercedes-Benz. Los primeros diseñadores de la compañía fueron Ferdinand Porsche. Como emblema, se eligió la insignia de DMG: una estrella de tres rayos, que significaba la superioridad de la empresa en tres elementos: en tierra, en el agua y en el cielo. Esto se debe al hecho de que a principios del siglo XX, "Daimler" produjo no solo automóviles, sino también motores para aviones y embarcaciones.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la compañíaautomóviles y camiones producidos, así como motores para aviones. Cuando en septiembre de 1944, durante un bombardeo de dos semanas, las fábricas de Mercedes fueron destruidas casi por completo, la junta directiva declaró que, de hecho, la compañía ya no existe. Pero esto, como saben, no terminó con la historia de la empresa Mercedes. El país productor se recuperó, y en 1946 la compañía revivió.
Durante algún tiempo la compañía produjo solocamionetas, que eran muy convenientes para trabajos de restauración en ciudades alemanas. Y solo en 1949 se produjo el primer modelo de auto de posguerra. En 1993, los modelos recibieron el marcado, que se utiliza hasta el día de hoy: letras que indican la clase (A, C, E, S, etc.) y los números que indican el volumen del motor. En 1997, la empresa adquirió la empresa Chrysler y se hizo conocida como Daimler-Chrysler AG.
Después de 10 años, en 2007, la preocupación cambió nuevamentenombre y se hizo conocido como Daimler AG. Hasta la fecha, se llama igual, y la compañía Mercedes-Benz es su división. La sede de la empresa se encuentra en la ciudad de Stuttgart. El país productor se mantuvo sin cambios. Las máquinas "Mercedes" hasta la fecha dictan moda y continúan manteniendo sus posiciones de liderazgo. A continuación encontrarás los modelos más cultos.
Mercedes-Benz S, lanzado en 1927. El auto fue diseñado por F. Porsche. Combina perfectamente la velocidad, la fiabilidad y la comodidad. Este modelo no pudo establecer un registro de velocidad.
El siguiente modelo de culto fue lanzado a través deun cuarto de siglo: el Mercedes-Benz 300 SL, también llamado el "Ala de la gaviota". El automóvil fue el primer modelo deportivo lanzado después de la guerra. Además, es considerado uno de los automóviles más legendarios "Mercedes". El país productor estaba orgulloso de este automóvil, y en 2009 se convirtió en el prototipo del superdeportivo moderno: Mercedes-Benz SLS AMG.
En 1963, el Mercedes-Benz 600 salió de la línea de montaje -ese mismo legendario "seiscientos Mercedes". Se merecía el estatus del sedán más prestigioso del siglo XX. Este automóvil fue conducido exclusivamente por gente rica: jefes de estado, grandes empresarios, estrellas de cine y líderes de la mafia.
En 1976, un modelo salió a la ventaMercedes-Benz W123. Sin duda se considera uno de los modelos más exitosos y confiables de la compañía. Dichos autos fueron producidos alrededor de 2.7 millones. Hoy se pueden encontrar en las carreteras de muchos países, incluidos los países de la antigua URSS.
En 1991, apareció el modelo Mercedes-Benz S W140.Se considera un culto para todo el espacio postsoviético de la década de 1990. Por cierto, el primer ruso que compró este automóvil fue V. Zhirinovsky.
En 1979, el mundo vio una versión civil del cultocoche militar fuera de la carretera "Mercedes". El país productor todavía está orgulloso de este modelo. Como ya lo entendió, estamos hablando de la "clase G" de Mercedes-Benz Geländewagen. Este modelo demostró ser un hígado realmente largo. Ahora se considera un automóvil todoterreno de lujo, y de hecho una vez fue solo un "caballo de batalla" confiable. Este automóvil todavía se produce, pero su popularidad está creciendo.
Es difícil de creer, pero en 1901 en la realRusia ya podría encontrarse con un automóvil Mercedes. El país productor estaba vendiendo camiones para el ejército ruso. Después de la Segunda Guerra Mundial, los automóviles alemanes se importaron bastante activamente en el territorio de la URSS. En el período de 1946 a 1969. Se entregaron al menos 600 automóviles (automóviles, camiones y autobuses).
En las exposiciones de los años 70, que tuvieron lugar enLa URSS, "Mercedes" representaba la técnica principalmente de carga. En los años 80, el nuevo "Mercedes" era solo para L. Brezhny y V. Vysotsky. En 1978, la compañía alemana fue el proveedor oficial de la Olimpiada de Moscú. Y dos años más tarde se abrió la primera oficina de representación de Mercedes-Benz en la capital. Dos años más tarde, después del colapso de la Unión, apareció el primer distribuidor oficial, LogoVAZ-Belyaevo. En 1994, se abrió la oficina de representación oficial de la compañía de Stuttgart.
En 2010, sobre la base de Kamaz,para producir camiones Mercedes. El país productor, la ciudad y algunas características de producción han cambiado, pero la calidad sigue siendo la misma, porque la empresa alemana presenta requisitos especiales para ello. Tres años más tarde, se inauguró la producción de autos Mercedes Sprinter comerciales en las instalaciones de la empresa GAZ. Pronto, tal vez, en el territorio de la Federación de Rusia también reunirán un automóvil Mercedes. El país productor está resolviendo este problema con Rusia.
En la década de 1990, los modelos de culto para RusiaW123, W124, W140 (el mismo "seiscientos") y "Gelentwagen". Desde entonces, y hasta el día de hoy, los automóviles de esta marca son considerados los más prestigiosos, incluso entre los políticos. Hoy, la gama de Mercedes consta de 16 clases.
Los inventores del primer automóvil moderno:Daimler y Benz - vivían a solo 100 kilómetros de distancia, pero nunca se conocieron hasta que se creó la preocupación "Mercedes Benz". El país productor, Alemania claramente, tuvo éxito en la educación de ingenieros talentosos.
Hay una versión de lo que antes de elegir comoemblema de la estrella de tres rayos, la dirección de la empresa "Daimler" quería dar preferencia a un elefante o una naranja. Imagine un "Gelentwagen" teñido de negro con un elefante en la capucha. Pero esto podría suceder.
En 2007, Mercedes-Benz lanzó su propia televisión por Internet.
Mercedes-Benz es la única compañía de automóviles,permitiendo usar sus desarrollos en el campo de la seguridad en automóviles de otras empresas. El fabricante de automóviles alemán fue el primero en establecer la producción de automóviles con suspensión independiente de todas las ruedas y con un motor diesel. También en estos automóviles, por primera vez, se instaló el sistema ABS en 1978, los airbags en 1981 y el sistema ESP en 1995.
El Mercedes-Benz 300 SLR en 1955estableció un récord de velocidad en la carrera de resistencia - 159.65 km / h, que no fue superado. En el mismo año, este modelo cayó en la mayor catástrofe y la historia del deporte del motor. Ese día, 80 espectadores y un piloto automático resultaron heridos.
El modelo "Gelentwagen" se encuentra oficialmente en el arsenal del ejército suizo.
La empresa "Mercedes-Benz" apareció hace tanto tiempo que la gasolina se vendía en farmacias.
Mercedes 300 SL en 1954, tenía la puerta "ala de una gaviota", por lo que se enamoró de Elvis Presley y Marilyn Monroe. Además, en 1999 el modelo fue reconocido como el mejor automóvil deportivo del siglo XX.
Steve Jobs - el fundador de Apple -adquirió regularmente un nuevo Mercedes-Benz SL 55 AMG solo para conducir sin números. El hecho es que, según las leyes de California, un automóvil nuevo no puede registrarse durante 6 meses después de la compra.
En la película "Seventeen Moments of Spring", Stirlitz conduce un Mercedes Mercedes-230.
A Vladimir Vysotsky le encantaba conducir a alta velocidad.Una vez que rodó en su Mercedes un total de 17 veces. El hecho de que estaba vivo habla de un alto nivel de seguridad en los autos Mercedes-Benz. El productor del país es muy serio acerca de la seguridad de los automóviles, y esto se aplica no solo a la compañía que se convirtió en el héroe de nuestra conversación, sino también a otros gigantes del automóvil alemán.
Entonces, descubrimos en qué se destaca la compañía"Mercedes", país productor que le da al mundo estos maravillosos automóviles, desde qué etapas fue más de un siglo de historia de la empresa, y lo que fue interesante durante este tiempo sucedió. Ahora podemos sacar una pequeña conclusión sobre la preocupación de Stuttgart.
Muy complicado y lleno de acontecimientos fue la historiamarca de automóviles avanzados Mercedes. El país, el fabricante de automóviles: Alemania es especialmente capaz de hacer autos cualitativos. A pesar del diseño conservador, los modelos alemanes son muy populares entre todos los grupos de edad de automovilistas. Son un signo de prestigio y riqueza. Pero todo comenzó, como sucede a menudo, con simples desarrollos domésticos e ideas innovadoras de dos ingenieros ordinarios. Y no se sabe a qué nos hubiéramos dirigido ahora, sino el desarrollo de la firma Mercedes. El país fabricante de estas máquinas, Alemania, se ha convertido en un símbolo de la industria automotriz de alta calidad y avanzada. Veamos cómo ella nos complacerá más.
