Velas para motores de gasolina: el producto es bastante conservador, en las últimas décadas no ha sufrido ningún cambio fundamental.
Encendido de la mezcla en la cámara de combustión directamenteDepende de los electrodos de la vela en miniatura. Para más delgado que el electrodo central, menor es la tensión requerida para la descomposición del hueco entre él y el electrodo lateral y el electrodo de lado más estrecho, menos su presencia afecta a la propagación de la llama en la cámara de combustión. Sin embargo, la reducción de electrodos imprudente conduce a una rápida de quemado, la chispa no se resuelve el dilema ... tecnología de deposición introducción en los electrodos de la capa de metal noble. Y lo más cumpliendo todos los requisitos demostraron iridio.
Las velas de iridio tienen un diámetro del electrodo central 4-5 veces más pequeño que las convencionales, y un electrodo lateral cónico lateral hecho de aleación de níquel.
¿Qué otras ventajas le dan las velas de iridio a su afortunado propietario, además de su vida útil?
- reducción del consumo de combustible (6-7% para motores con inyección y 2% para carburadores);
- aumentar la potencia del motor en un 2-3%;
- arranque "suave" del motor incluso en invierno;
- Una combustión más completa del combustible y, como resultado, un escape más limpio.
Entonces, resumiremos.Pros: el motor arranca y funciona mejor en todos los aspectos; para operar el automóvil se hizo más cómodo; que las velas en el momento más inoportuno pueden fallar, con un corazón ligero que puedes olvidar (y por lo tanto, un kit de repuesto en el maletero para llevarlo absolutamente a nada). Contras: no. No ponemos un alto precio en un menos, porque pagamos hoy que mañana no paguemos más. Conclusión: velas de iridio: el "sí" incondicional.