No importa qué tipo de suspensióninstalados, los amortiguadores siempre se usan en el automóvil. Estos son dispositivos de amortiguación diseñados para amortiguar las vibraciones durante la operación de suspensión. El principio de funcionamiento de los dispositivos es convertir la energía de mecánica a térmica. Hay amortiguadores de gas y aceite. Los elementos funcionan con componentes de suspensión tales como resortes, resortes, almohadas y ejes de torsión. Sin embargo, como cualquier otra parte, los mecanismos de suspensión fallan. El amortiguador no es una excepción. ¿Cómo verificar su rendimiento? Hoy aprenderá la respuesta a esta pregunta de nuestro artículo.
El recurso de este mecanismo es de aproximadamente 60mil kilómetros En muchos aspectos, esta cifra depende de la condición de la superficie de la carretera. El amortiguador no siempre se ocupa de este período predeterminado. En cualquier momento, puede fallar. Por lo tanto, uno no debe guiarse por las regulaciones, sino por el estado de estos dispositivos de amortiguación. ¿Por qué es importante controlar su condición? Un amortiguador defectuoso puede causar un desequilibrio en las ruedas. Como resultado, el desgaste de los neumáticos será desigual. El automóvil será conducido a gran velocidad. Además, un amortiguador defectuoso reduce la vida útil de los cojinetes de las ruedas. Son bastante caros. Pero en muchos automóviles, esta unidad se ensambla con un cubo. Por lo tanto, el precio de reparación puede ser de hasta 20 mil rublos.
Cómo comprobar el rendimiento del amortiguador,sin sacarlo del auto? La forma más económica y práctica es inspeccionar visualmente el artículo. Los amortiguadores se encuentran al lado de los resortes (a veces se ensamblan con ellos, como en el puntal MacPherson), detrás del volante. Echa un vistazo a su condición. Los matraces no deben tener marcas de aceite o goteos.
Este método es para verificaramortiguadores de salud en un estado tranquilo. Entonces, el automóvil se coloca en una plataforma plana. A continuación, una de sus partes se balancea energéticamente con las manos y se comprueba, después de lo cual el cuerpo dejará de balancearse.
La desventaja de este método es que de esta maneraes posible comprobar solo el amortiguador finalmente "muerto". Sin embargo, este es uno de los métodos de diagnóstico más rápidos y más baratos (si no gratuitos). Otro punto: el amortiguador no siempre "camina". A veces, el stock simplemente se atasca. En este caso, el automóvil no podrá girar.
Esta es una de las formas más precisas quele permite saber si el amortiguador funciona. ¿Cómo verificar su estado? Es necesario controlar cuidadosamente la naturaleza del automóvil. Si el automóvil está constantemente "buscando el camino", reacciona de mala gana al volante y se balancea en los golpes más pequeños, significa que los elementos de amortiguación se han vuelto inutilizables. En fosas grandes se oirán golpes ensordecedores característicos. Pero no siempre surgen debido a un pistón roto. Quizás el bloque silencioso, que sostiene el amortiguador en la parte superior o inferior, se haya desgastado. Durante el diagnóstico, verifique el comportamiento del automóvil en las curvas.
Descubra exactamente cuál de los cuatroamortiguadores defectuosos, desmantelar ayudará. El elemento extraído se instala verticalmente en relación con el suelo. ¿Cómo comprobar los amortiguadores traseros? Su soporte inferior se fija con patas. Las manos agarran el tallo superior y lo jalan, luego presionan hacia abajo. Un buen amortiguador tiene una buena fuerza de resistencia. Si la barra se mueve con la fuerza de una mano y no está apretada, entonces el elemento está defectuoso. No tiene suficiente fluido de trabajo o hay aire adentro (no se aplica a elementos llenos de gas). ¿Cómo comprobar los amortiguadores y puntales delanteros? El diagnóstico se realiza de la misma manera. Estos elementos están dispuestos por igual, por lo tanto, si el vástago se mueve libremente, dicho mecanismo debe ser reemplazado.
No siempre es posible identificar un desglose sin eliminarartículo Sin embargo, hay un método que le permite descubrir el mal funcionamiento a nivel profesional. ¿Cómo verificar los amortiguadores sin desmontarlos? Para hacer esto, el automóvil se conduce en un soporte vibratorio. El costo del servicio es de 1 mil rublos. Al mismo tiempo, no solo se controlan los amortiguadores, sino también otros componentes de la suspensión, así como el sistema de frenos. El vibrostand imita las irregularidades de la carretera, lo que le permite determinar con precisión el mal funcionamiento de un mecanismo en particular. También se verifica el rodamiento lateral del automóvil (por lo que es posible averiguar la capacidad de servicio de los rodamientos de las ruedas y los rodamientos de bolas).
Comprobaciones adicionales de esta manera: alta precisióndetección de fallas en un corto período de tiempo. Además, los propietarios de camiones no pueden prescindir de dicho servicio. Después de todo, es poco probable que pueda mover una máquina con las manos (como en el segundo método). El soporte de vibración le permite identificar el problema en el complejo. Lo único negativo es la baja prevalencia de tales stands en la ciudad. Y el precio no siempre es aceptable.
Entonces, descubrimos cómo verificar la capacidad de servicio del amortiguador de varias maneras.
