¿Qué es un motor de arranque? ¿Cómo elegir un motor de arranque?

Un motor moderno puede independientementetrabajar solo a una determinada velocidad del cigüeñal. El proceso de combustión interna no puede iniciarse sin influencia externa en el mecanismo. Por lo tanto, los arrancadores se usan directamente para arrancar el motor.

Historial de aplicación

Los arrancadores eléctricos estaban lejos de ser utilizadosInmediatamente, aunque a principios del siglo XX había incluso autos eléctricos. Al principio, los motores se iniciaron simplemente girando manualmente el cigüeñal. Los primeros arrancadores para el automóvil fueron neumáticos y operados con aire comprimido. Tal dispositivo, por ejemplo, estaba equipado con un Rolls-Royce del emperador ruso Nicolás II. Sin embargo, el circuito de arranque neumático era engorroso y de mal humor. Y, tan pronto como los motores eléctricos comenzaron a ser adecuados para la industria automotriz en sus dimensiones y potencia, los diseñadores cambiaron al diseño de arrancadores eléctricos. Se aplican a este día.

¿Qué es?

Un arrancador eléctrico es un elemento del sistema de arranque del motor que hace girar el cigüeñal a la velocidad de rotación necesaria para una reacción en cadena independiente de la combustión.

Estructuralmente, el motor de arranque consta de unun motor enclavado con un acoplamiento y una horquilla móvil, que asegura el acoplamiento del engranaje del motor (bendix) con los dientes en el volante del motor. El circuito de arranque es el siguiente: se suministra una corriente eléctrica al relé retractor, después de lo cual tira del enchufe y el eje se mueve a lo largo de las estrías, enganchando con el eje del motor. Al mismo tiempo, se aplica voltaje a las escobillas del motor y el motor de arranque gira el bendix, y eso hace girar el volante del motor. Tan pronto como el motor comienza a funcionar por sí mismo, el relé retractor por medio de un resorte de retorno mueve el eje a lo largo de las estrías a su posición original. Hacer girar el cigüeñal a través del volante requiere bastante esfuerzo. Por lo tanto, los entrantes tienen una potencia de aproximadamente 3 kilovatios y más. Para proporcionar dicha potencia, no solo se requiere una corriente mayor, sino también el gran tamaño del motor. Al mismo tiempo, las dimensiones del compartimento del motor se vuelven más compactas. en volúmenes más pequeños es necesario colocar más y más unidades. Y aquí el motor de arranque viene al rescate. Las revisiones de los automovilistas dicen que el dispositivo funciona bien en acción.

Dispositivo de arranque de engranajes

El elemento de diseño no es diferente deordinario, con la excepción de un elemento: la caja de cambios. Este es un mecanismo especial que le permite convertir el par y la velocidad. La caja de cambios elevadora aumenta la velocidad y reduce el par, la marcha reductora, y viceversa. En un arrancador de este tipo, esta unidad está ubicada entre el motor eléctrico y el bendix.

Físicamente, están conectados solo a través de la caja de cambios. Aunque en algunos diseños se ubican coaxialmente. De lo contrario, dicho motor de arranque es completamente idéntico al habitual.

Características distintivas

La caja de cambios en dicho dispositivo suele ser planetaria,Compacto y confiable. Representa el engranaje central en el eje del motor, los engranajes satelitales que giran libremente alrededor de él y un anillo de engranajes impulsado por estos satélites. Por lo tanto, el anillo gira mucho más lento, pero con más torque. Además de tener una caja de cambios, dicho arrancador se distingue por dimensiones significativamente más pequeñas, así como por una menor potencia. También algunas piezas de plástico. Esto reduce significativamente el costo de producción y reduce el peso del dispositivo.

Ventajas de los arrancadores de engranajes

La principal ventaja de tal iniciador es la oportunidadobtenga rendimientos iguales con una potencia del motor eléctrico significativamente menor La segunda ventaja es la alta velocidad del bendix durante su funcionamiento, lo que significa que hay grandes posibilidades de arrancar el motor. Además, el arrancador de engranajes, debido a su menor potencia, consume poca corriente durante la operación. El dispositivo funciona de manera confiable con una batería descargada. Y, por último, el tamaño compacto le permite volver a planificar el compartimento del motor.

Desventajas

El motor de arranque tiene un inconveniente.Esta es la complejidad del diseño de la caja de cambios en sí. Dichos elementos generalmente usan engranajes planetarios compactos, que prácticamente no se reparan, pero deben reemplazarse por completo.

Sin embargo, esta desventaja está más que compensada por aspectos positivos. Por lo tanto, se puede argumentar que el futuro para los iniciadores de artes. Su desarrollo está limitado solo por la calidad de los componentes.

¿Dónde se usa el motor de arranque?

Dichos dispositivos se usan en casi todas partes,en cualquier automóvil, camión e incluso tractores. Pequeño tamaño y peso, alta eficiencia con un consumo de energía razonable hace que estos mecanismos sean casi universales. Otra ventaja de este diseño es que estos arrancadores se pueden instalar en modelos más antiguos de motores como el VAZ "clásico". Entonces, muy a menudo los automovilistas instalan un motor de arranque en un VAZ 2106.

Es en este motor que tiene más demanda.Las nuevas cajas de cambios están disponibles para muchos motores y son completamente intercambiables con los antiguos y clásicos mecanismos de montaje y conmutación.

Mecanismos de engranajes en varios automóviles.

Помимо того что можно установить редукторный arrancador en el VAZ-2106 y otros modelos VAZ, este elemento también está disponible para otros tipos de equipos. Puedes comprarlo en cualquier mercado de automóviles. Entonces, por ejemplo, se produce un motor de arranque para GAZ-53 y tiene una demanda constante.

Este nombre es, por supuesto, obsoleto, pero aún asíen camino Tal arranque se encuentra en los legendarios motores ZMZ-402, que se instalaron en el Volga y luego en la Gazelle. Naturalmente, sus propietarios desean reemplazar su motor de arranque por uno más avanzado, con lo que arrancar el motor en climas fríos se vuelve tan simple como en verano.

Tractor

También vale la pena mencionar la instalación de equiposentrantes para maquinaria agrícola. Para arrancar el motor diesel, se instalaron motores de arranque especiales en los tractores. Por ejemplo, en el popular tractor MTZ-80, se instaló un motor de arranque ("lanzador") PD-10. Reabasteció de combustible con gasolina mezclada con aceite y trabajó hasta que el motor principal arrancó.

Основным его недостатком являлось то, что он requirió el mismo mantenimiento que el diésel en sí mismo: reparación, ajuste, reabastecimiento de combustible. Por lo tanto, tiene sentido instalar un motor de arranque (engranaje) más avanzado técnicamente en el MTZ-80. Sus características sugieren que es un reemplazo digno para el "lanzador": la potencia de 3.5 a 9 kW y la capacidad de batería requerida de 190 Ah corresponde totalmente al motor MTZ-80. Dependiendo de la modificación del tractor, los arrancadores están adaptados para un sistema eléctrico de 12 o 24 voltios. Pero, en general, esta solución es muy rentable y tan factible como para los automóviles, ya que hay placas adaptadoras para instalar un mecanismo en lugar de un motor de arranque y todos los cambios necesarios.

Equipo de arranque: opiniones

¿Por qué son tan populares?Los propietarios de automóviles que instalaron un motor de arranque en una caja de cambios VAZ argumentan unánimemente que tal refinamiento no trae nada más que ventajas: un arranque seguro en climas fríos, un arranque fácil incluso con una batería agotada, dimensiones pequeñas y peso.

El recurso de estos entrantes es bastante grande.No requieren mantenimiento y funcionan perfectamente en cualquier helada. El precio, por supuesto, es ligeramente más alto que en los modelos sin engranajes convencionales. Pero esta diferencia vale la pena por completo. Y al elegir un iniciador de este tipo, debe centrarse en una potencia aceptable y óptima comparable a la potencia de un modelo antiguo y normal.

Conclusión

Por lo tanto, el motor de arranque es modernoLa etapa evolutiva del lanzamiento de dispositivos, para la cual la reputación de dispositivos confiables, convenientes y eficientes se ha consolidado firmemente, diseñada para facilitar la vida del conductor del automóvil. Instalar un motor de arranque en una caja de cambios VAZ es una revisión muy útil.