Oleoductos rusos - una de las clavesComponentes del sector combustible y energía de la economía. Hoy en día, una amplia red de oleoductos, gasoductos y oleoductos de diversa importancia está funcionando en la Federación Rusa. El transporte por ductos une los territorios de la mayoría de las regiones de la Federación y también sirve para exportar hidrocarburos y sus productos.
Las tuberías se dividen de acuerdo a su propósito:
Las tuberías principales operan continuamente, su parada a corto plazo es posible en caso de accidente, reparación o reemplazo programado de piezas.
La historia del desarrollo de oleoductos en Rusia.Asociado inherentemente al desarrollo de la industria petrolera. En 1901, el estado produjo casi la mitad de la producción mundial de petróleo. Con el aumento en el volumen de materias primas, el tema de su transporte ha surgido cada vez más. Para reducir la carga de trabajo de los ferrocarriles y reducir el costo del transporte, se justificó la factibilidad económica de construir tuberías.
Los primeros oleoductos de Rusia.1147 km de largo fueron construidos a fines del siglo XIX y XX y conectaron las industrias cercanas a Bakú con refinerías de petróleo. La iniciativa para construir el primer ducto de productos perteneció a D.I. Mendeleev. El plan fue implementado en 1906. La tubería del producto con una longitud de 831 km, un tamaño de tubería de 200 mm y una 13ª estación de compresores era la más grande del mundo en ese momento y suministraba queroseno desde Baku a Batumi para su posterior exportación.
En los años anteriores a la guerra, los principales flujos de petróleo yLos productos derivados del petróleo representaron el mar Caspio, el Cáucaso y la cuenca del Volga. Los oleoductos Grozny-Tuapse (649 km, diámetro 273 mm), Ishimbay-Ufa (169 km, 300 mm) y los oleoductos Mangyshlak-Samara y Ust-Balyk-Almetyevsk fueron encargados.
Una nueva ronda de desarrollo de oleoductos en Rusia (entoncesURSS) recibida en los años de posguerra. El pico se produjo durante el período de rápido desarrollo de la producción y refinación de petróleo en la cuenca Volga-Ural y el desarrollo de los campos siberianos. Se construyeron tuberías troncales de longitud considerable con un diámetro de hasta 1.200 mm. Gracias a algunos de ellos (por ejemplo, Surgut - Polotsk), el petróleo siberiano comenzó a entregarse a las regiones centrales de Rusia, Bielorrusia y los estados bálticos.
El desarrollo más intensivo de oleoductos yLos gasoductos rusos se recibieron en la segunda mitad del siglo XX. Hoy en día, en términos del volumen y la gravedad específica de los hidrocarburos transportados, el transporte por ductos está reemplazando constantemente el transporte por ferrocarril y por agua del petróleo y sus productos. Las principales ventajas de los oleoductos y gasoductos son:
La principal desventaja del transporte por tuberías se considera una inversión bastante grande en la etapa de construcción.
Actualmente en oleoductos rusos.El 84% del petróleo exportado fuera del país. El 13% restante se contabiliza por ferrocarril y el 3% por agua y transporte fluvial. OJSC AK Transneft es la única empresa que opera oleoductos en Rusia. Representa el 97% de todo el petróleo transportado en el país. La longitud del sistema de tuberías de la compañía es de más de 217 mil km, lo que conecta las principales regiones de producción de petróleo en Rusia con los mercados de ventas en Europa. Del total del sistema de transporte, 46,7 mil km son oleoductos y 19,3 mil km son oleoductos.
Los principales oleoductos de Rusia involucrados en la exportación:
La dirección más prometedora para el desarrollo de las exportaciones de petróleo de Rusia es Siberia Oriental, debido al fuerte crecimiento del consumo de petróleo en China.