A principios de 2008, una actualizaciónmodelo "Subaru Impreza" en la parte trasera de un hatchback. Ella conservó las principales ventajas de los autos Subaru: tracción en las cuatro ruedas y motor bóxer, confort interior y un exterior característico.
¿Pero qué ha cambiado? ¿Cómo reaccionaron los automovilistas a esto?
El hatchback Impreza fue lanzado con dosVolúmenes de hielo: 1.5 litros y 2.0 litros. Ambos tenían una transmisión manual y automática. Algunos conductores eligieron un volumen más pequeño para ellos: 1,5 litros, con la esperanza de ahorrar combustible; y otros - 2.0 l, prefiriendo un estilo de manejo agresivo
Самый распространённый отзыв о "Субару Импреза" hatchback, 2008, 1.5 litros con transmisión manual, es que este volumen no es suficiente. Cuando el automóvil se carga al inicio, es posible detenerse si no se agrega gas a tiempo. Potencia en 107 litros. s resultaron ser pocos.
El motor comienza a acelerar mucho después de 3000 rpm, pero si no cambia inmediatamente la marcha (mantenga la palanca en la posición neutral), las rpm caen y debe acelerar nuevamente.
Tal automóvil es adecuado para conducir fuera de la ciudad, pero no en una metrópoli con atascos. Será difícil para el conductor de Impreza con transmisión manual moverse en atascos en velocidades bajas, manipulando constantemente el pedal del acelerador.
El motor requiere mantenimiento, monitoreo constantenivel de aceite De reemplazo a reemplazo, deberá agregar 1–1.5 litros. El consumo inicial (los primeros 15,000 km después de comprar un auto nuevo) alcanza los 18 l / 100 km. Después del robo, cae a 13 l / 100 km en la ciudad y a 10 l / 100 km en la carretera.
Pueden surgir problemas con el inicio de ICE en climas fríos. El fabricante no garantiza que el motor arranque si la temperatura cae por debajo de -17Co. Para cambiar las velas, es necesario pasar mucho tiempo, ya que están cerradas por un filtro de aire y una batería.
Reseñas sobre "Subaru Impreza" (hatchback, 2008) de 2.La capacidad del motor 0 es ambigua. Por un lado, el diseño del motor es el mismo que con 1.5 litros, es necesario agregar aceite entre los reemplazos, y por otro, es un motor probado y confiable. Su poder es suficiente para un comienzo brusco. Dejar el ventisquero en invierno tampoco es difícil.
La transmisión manual, según los propietarios de automóviles, "Subaru Impreza" (2008, hatchback), es la mejor opción para quienes gustan de la velocidad. Los engranajes son cortos. Hay una fila de bajada.
La única transmisión manual negativa:Difícil marcha atrás. En el primer intento, casi nunca tiene éxito. Los fabricantes llaman a esto una "característica", que no está sujeta a reparación de garantía.
Все отзывы о "Субару Импреза" (хэтчбек, 2008) 1.5 en la máquina se reducen al hecho de que la transmisión automática en este automóvil está diseñada para un viaje tranquilo y medido. Reacciona a las acciones del conductor con un ligero retraso. La caja de cambios de 4 velocidades acelera suavemente a 5,000 rpm. (aproximadamente 140 km / h), entonces el aumento de la velocidad es muy lento, no importa cómo presione el pedal del acelerador.
La tracción a las cuatro ruedas es el clásico de Subaru.Suspensión delantera - puntal MacPherson independiente estándar, trasera - enlace múltiple independiente. El par se distribuye entre los ejes siempre 50/50. No existe un sistema de estabilización del tipo de cambio, lo que agrada a los entusiastas de la conducción extrema.
La suspensión es moderadamente rígida, se suaviza biengolpes Mantiene el camino, en cualquier vuelta no entra en un patín. Los ingenieros de Subaru lograron tal estabilidad con la ayuda de un claro equilibrio entre la rigidez de los resortes, estabilizadores y amortiguadores; Selección cuidadosa de dimensiones de discos y neumáticos.
El interior es simple, pero al mismo tiempo cómodo.El conductor tiene todo a mano. En el tablero hay un tablero de información con datos sobre el tiempo y el consumo de combustible. Es cierto que se muestra cuánto puede conducir con 1 litro de combustible. Para saber cuánta gasolina se gasta por cada 100 km, debe dividir 100 por el número indicado en el marcador.
El chip del velocímetro y el tacómetro es que cuandoAl arrancar el motor, sus flechas se elevan hasta la marca máxima y luego bajan a su posición original. Parece que todos los sensores cobran vida, reaccionando al arranque del motor.
El aterrizaje en la cabina es bastante bajo, como en los autos deportivos, pero los asientos son tan cómodos que la parte posterior no se cansa incluso después de un largo viaje. Los asientos son ajustables tanto en alcance como en altura.
Hay suficiente espacio en la parte posterior para acomodar a dos pasajeros adultos, ya no hay suficiente espacio para tres personas.
Contras contras en la disposición incorrecta de los botonesasientos delanteros con calefacción (están bajo la palanca del freno de mano) y en un plástico muy económico: es duro, se rompe o suena en el frío hasta que el auto se calienta; Las inserciones de las puertas se borran rápidamente.
Aislamiento débil, especialmente para automóviles con un volumen de 2 litros.
El maletero es pequeño debido a quedebajo de su piso hay una rueda de repuesto de tamaño completo, más el estante trasero roba espacio. El volumen del maletero solo se puede aumentar doblando los respaldos de los asientos traseros.
Внешний вид "Субару Импреза" агрессивный и вместе Muy ergonómico. Las líneas de contorno de los faros se transfieren suavemente a la carrocería, lo que hace que el automóvil sea aerodinámico. Una parte delantera alargada agrega aerodinámica, pero la conducción fuera de carretera será difícil.
Barniz y pintura utilizada en la planta de Subaru,cumplir con todos los requisitos ambientales, pero debido a esto pierden fuerza. Todo lo que sale de debajo de las ruedas hace una astilla o una abolladura en el cuerpo. Un viaje al bosque dejará una red de arañazos en las ramas. Los propietarios de automóviles experimentados recomiendan inmediatamente después de la compra pegar el cuerpo del modelo Impreza con una película protectora.
Las gafas tampoco son duraderas. Después de un año de funcionamiento, el parabrisas de un automóvil nuevo está cubierto de pequeños puntos y arañazos de los cepillos.
A pesar de las opiniones negativas de algunospropietarios, vale la pena señalar que el automóvil "Subaru Impreza" no se puede comparar con ningún automóvil de su clase. El rugido reconocible del motor boxer, la suspensión confiable y el exterior deportivo hacen que este automóvil sea único.
