Novokuznetsk - uno de los centros administrativosdistrito municipal homónimo. Forma el distrito urbano de Novokuznetsk. Es la ciudad más antigua de la región de Kemerovo. Se encuentra en la parte sur de Siberia occidental, en el sur de esta región. Novokuznetsk tiene una red de transporte completa, representada por casi todos los tipos de transporte.
La ciudad fue fundada en 1618. La población actual es de 551,250. Área urbana total - 424 km2. El pueblo es un importante centro de metalurgia y minería del carbón.
La economía de la ciudad se está desarrollando activamente.Lo más importante es la minería del carbón, la carpintería, la ingeniería y la metalurgia. También hay empresas en las industrias química, farmacéutica, alimentaria, ligera y de construcción. El sector industrial domina el sector agrícola. El 70% de la rotación de capital está asociada a ella.
El sistema de transporte de la ciudad recibió su desarrollo principal a mediados del siglo XX, en el contexto del rápido desarrollo de la aglomeración.
La ciudad de Novokuznetsk incluye varioszonas Como transporte urbano y suburbano, se utilizan autobuses, trolebuses, tranvías, trenes eléctricos y taxis de ruta fija. En la ciudad hay. D. Estación, que sirve trenes desde Rusia, Kirguistán, Kazajstán. El transporte acuático fue presentado por el barco "Zarya", que cruzó a Barley, pero fue cancelado recientemente. Desde el aeropuerto, ubicado fuera de la ciudad, los aviones salen en rutas a otras ciudades de Rusia y Ucrania.
С вокзала (ст.Novokuznetsk) los trenes de larga distancia parten para rutas a Moscú, Adler, Anapa, Novosibirsk, Vladivostok, Kislovodsk, Barnaul, Tomsk, Abakan, San Petersburgo y otros, así como los transfronterizos a Kirguistán y Kazajstán. El mas denso. El mensaje es válido entre Novokuznetsk y Novosibirsk. Los trenes eléctricos parten hacia varios asentamientos de la región de Kemerovo.
С 2011 по 2013 гг.La estación estaba en un estado de reconstrucción. Sin embargo, el transporte ferroviario se realizó como de costumbre. En lugar de la antigua estación, se planea crear un museo de la estación. Recientemente, se abrió una estación para trenes eléctricos suburbanos, que utilizan activamente los residentes de verano y los residentes locales.
El parque del tranvía en Novokuznetsk apareció antes,que en todas las demás regiones de Siberia. Es mayor que Novosibirsk por un año, Omsk por 3 años. Después del colapso de la URSS, la red de tranvías prácticamente no se desarrolló. Se cerraron 9 rutas de tranvía, se desmontaron 2 anillos de tranvía (en la Plaza Soviética y KMK). Al mismo tiempo, se introdujo 1 nueva ruta. El parque del tranvía solo se actualiza parcialmente.
Los servicios de tranvía son utilizados por el 17% de los residentes de la ciudad. A pesar de esto, los planes de las autoridades de la ciudad para reducir aún más la red de tranvías.
La estación de autobuses sirve 47 rutas suburbanas.La mayoría de ellos están orientados hacia el norte. La estación principal está muy reducida en área, lo que está asociado con las peculiaridades de su ubicación entre el ferrocarril. D. Estación, edificios y calle de la ciudad.
La ciudad está rodeada por la carretera de circunvalación de Novokuznetsk.Además, hay varios cruces de carreteras, 4 puentes automotrices, carreteras de circunvalación alrededor del centro. La longitud total de las rutas interurbanas es de 756 km. El número total de rutas de autobús es 76, tranvía - 9, tranvía - 5. Hay líneas de tranvía en casi todas las áreas, con la excepción de Novoilinsky. Las líneas de trolebuses están disponibles en los distritos Central y Zavodsky.
Los autobuses suburbanos circulan por las carreteras de Novokuznetsk en dos distritos: Novokuznetsk y Prokopyevsky.
Para garantizar la operación del transporte por carretera, existe una red de estaciones de servicio de combustible múltiple, compresor de gas y estaciones de servicio.
La longitud total de las calles de la ciudad es de 1.048 km, de los cuales 420 están iluminados.
Depende de la condición de las carreterasBienestar económico de la región. Como en todo el país, la calidad de las carreteras de Novokuznetsk deja mucho que desear. Esto se debe a la falta de reparación oportuna, que es necesaria para mantener la carretera en buenas condiciones. Entonces, el camino desde la ciudad de Novokuznetsk a Leninsk-Kuznetsk no ha sido reparado por cerca de 40 años. Su condición es calificada como satisfactoria. Muchas quejas de los automovilistas sobre el estado de la carretera Novokuznetsk-Biysk.
La falta de cuidado adecuado condujo a pozosy otros defectos de revestimiento, algunos de los cuales se han eliminado en los últimos años. La condición de la carretera Novokuznetsk-Yarovoye no es satisfactoria para los automovilistas.
Por lo tanto, el sistema de transporte de Novokuznetskrepresentado por casi todos los modos de transporte. Existe una red de carreteras completa, pero la calidad de algunas carreteras no cumple con los estándares modernos.
