En la cuenca del mar de Kara está el río Pur.Su longitud es de 389 kilómetros. Y con el río Pyakupur y su afluente. Yangyagun - 1,024 kilómetros. Pur es uno de los ríos rusos más largos. El área de su cuenca es de 112 mil kilómetros cuadrados. Pur desemboca en la bahía de Kara Taz.
El río fluye en el distrito de Yamal-Nenets.El depósito tiene aproximadamente 6,351 salidas de agua. De estos, casi el ochenta por ciento tienen menos de diez kilómetros de largo. Ríos con una longitud de 50-100 kilómetros - 57. Y más de cien kilómetros - 40. La altura del Pura es de 15 a 50 metros sobre el nivel del mar. El ancho del canal es de 200 a 850 metros. La profundidad de las grietas es de 1,2 metros. El río Pur atraviesa la región de permafrost. Por lo tanto, los islotes calientes son raros.
En la cuenca del Pur, los principales minerales son el petróleo ygas natural Las gemas de cornalina y ágata se encuentran en el valle del embalse. El río Pur fluye en las zonas de tundra y bosque. La mayor parte del canal se encuentra en la taiga norte. El área del humedal a lo largo del río Pur es aproximadamente el setenta por ciento. La comida del río es mayormente nevada. Para Pura, las inundaciones de primavera, las inundaciones de invierno y verano con poca agua y otoño son características.
De hoja caduca, conífera ybosques de líquenes y musgos. En el medio del río y en los tramos más bajos, el embalse está rodeado de arbustos y praderas inundables. El río Pur es rico en pescado blanco (omul, chir, vendace, etc.). Y también hay mucha carpa cruciana, esterlet, cucaracha y otras cositas. En la boca puedes pescar lenguado y salmón. Pero en invierno, se observa falta de peces en el río. Todos los animales submarinos intentan concentrarse en los afluentes estrechos o salidas de agua subterránea.
Один из самых длинных российских водоемов – река Pur. Cruzando es un puente de pontones. El transporte y varias cargas se transportan a lo largo de él. El cruce está equipado con soportes flotantes. A pesar de la gran masa, la estructura es absolutamente insumergible. La ventaja de este cruce es que se puede usar en cualquier parte del río. Además, enlaces adicionales se unen periódicamente a una especie de puente. Como resultado, la longitud del cruce aumenta significativamente. Consta de varias partes:
El ferry es de dos vías, que es su granventaja. Esto aumenta el rendimiento. Capacidad de cruce: hasta 100 toneladas. Este puente flotante es fácil de montar y desmontar. A veces, el ferry se utiliza como muelle para pequeñas embarcaciones fluviales.
En 2015Se planeó construir un puente sobre el río Pur. Y el desarrollo de un plan técnico estaba casi terminado. Se planeó construir el puente entre el pueblo de Urenga y la estación de Korotchaevo. Se suponía que la construcción resistiría el movimiento de los automóviles. Por lo tanto, de acuerdo con el plan, se instalarían once soportes.
Puente sobre Pur debería ser unokilómetro y aproximaciones por carretera: 2700 metros. A lo largo de toda la estructura se instalarán iluminación moderna, alarma y video vigilancia. El puente está diseñado para transportar grandes volúmenes de carga.
Por lo tanto, el paso a través del paso automático a través de Pur serápagado Se hace una excepción solo para la población local. La construcción del puente requiere seis mil millones de rublos. En 2016, el proyecto del puente estaba esperando la aprobación final. Y los plazos de construcción se establecen entre 2017 y 2019.
El puente sobre el río Pur es muy importante para el desarrollo.región Una nueva transición es parte del plan de desarrollo del Ártico. Por el momento, solo un ferry pontón opera entre la estación de Korotchaevo y el pueblo de Urengoy. Pero mucho cambiará en los próximos años cuando se erija un nuevo puente sobre este río.
