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Grúa de tres vías: principio de funcionamiento y tipos.

Para la regulación de la temperatura del refrigerante enLos sistemas de calefacción cumplen con la caldera automática. Sin embargo, en la práctica hay esquemas de calefacción con varios circuitos, cada uno de los cuales requiere agua con una cierta temperatura. Para hacer esto posible, se introduce una grúa de tres vías en el sistema. El principio de funcionamiento de este dispositivo se basa en la separación de líquidos con diversos grados de calentamiento.

El diseño de la grúa de tres vías.

Exteriormente, este dispositivo parece un ordinarioUna T de latón o bronce con la válvula instalada en su cara superior. Está rígidamente conectado al sector de ajuste: una placa esférica hecha de metal, que mezcla dos flujos de fluidos. La te de mezcla tiene dos entradas para agua caliente y fría, y una salida para suministrar el portador de calor mezclado.

tecnología de grúa principio de funcionamiento

El indicador según el cual se asigna el grupo,a la que pertenece la grúa de tres vías, - el principio de funcionamiento. Se basa en un cambio en la posición de la válvula, con lo que cambia la posición del sector de ajuste. Grúa en diferentes grados se superpone el flujo de dos fluidos.

Al cambiar la cantidad de agua caliente y fría que ingresa al sistema principal, se controla la temperatura del transportador térmico. Dependiendo del tipo de control, asigne:

  • manual
  • electrico
  • Válvula termostática de tres vías.

El principio de funcionamiento de cada dispositivo tiene diferencias fundamentales.

Grúas manuales de tres vías

Las grúas manuales tienen mandos de giro especiales.corderos, - que controlan el flujo de refrigerante. Al instalar la válvula en una cierta posición, es posible cambiar la cantidad de agua caliente y fría que ingresa al sistema.

principio de funcionamiento de la grúa de tres vías

Calentamiento desigual y prolongadoLos radiadores ubicados a una distancia considerable de la caldera son el principal inconveniente que tiene el dispositivo manual de tres vías. El principio de funcionamiento de este dispositivo no permite variar constantemente la cantidad de líquido entrante con diferentes grados de calentamiento.

Válvulas eléctricas de tres vías.

La principal diferencia entre las grúas del tipo mencionado es.la presencia de un servodrive y una unidad de control electrónico, con la ayuda de la cual se controla la temperatura del refrigerante. La principal ventaja del dispositivo es la capacidad de mantener un grado predeterminado de calentamiento del líquido en el modo automático.

Principio de funcionamiento de la válvula de tres vías.

El servomotor puede ser equipado con cualquiergrúa de tres vías. El principio de funcionamiento de tales dispositivos se basa en la interacción de la unidad de control y el motor eléctrico. La unidad mide la temperatura del medio en la salida y da órdenes a la hélice. Eso, al cambiar su posición, regula la cantidad de líquido caliente y frío que ingresa al sistema.

Válvulas de tres vías termostáticas

El diseño de la grúa presentada tieneTermostato - gas o liquido especial. Se coloca en una cavidad dedicada dentro de la válvula y reacciona incluso a cambios menores en el calentamiento del medio actual.

Cuando la temperatura aumenta, el líquido o gas se expande y empuja un pistón especial que bloquea el acceso al agua caliente.

principio de funcionamiento de la válvula de tres vías

El principio de funcionamiento de la válvula de tres vías conEl termostato requiere su ajuste fino antes de la implementación en el sistema. Para ello, establezca los valores límite de temperatura, ajustando así el grado de calentamiento del refrigerante. La principal ventaja del dispositivo es la absoluta autonomía.

Válvula de separación de tres vías

El equipo descrito anteriormente está destinado aMezclando líquidos de diferentes temperaturas. El principio de funcionamiento de la válvula separadora de tres vías tiene varias diferencias importantes. Como su nombre lo indica, se utiliza para separar una corriente de agua de otra. A diferencia de los mezcladores, la válvula de separación tiene solo una entrada y dos salidas, que están ubicadas en el mismo eje.

grúa de tres vías esbe principio de trabajo

En estos dispositivos, el sector de ajuste conel cambio de la temperatura del fluido principal se superpone a los orificios de las boquillas de salida. Dicho equipo se usa con mayor frecuencia para cambiar el flujo de fluido de un sistema de tubería a otro, lo que le permite ajustar la cantidad de agua simultáneamente en diferentes circuitos de calefacción y en otras estructuras.

Características de la selección de dispositivos.

Lo primero a tener en cuenta.Elección de una válvula de tres vías: el principio de funcionamiento del dispositivo. Los diseños manuales son adecuados para sistemas de calefacción de bajo costo, por ejemplo, para una casa de campo, donde una vez por temporada.

Los dispositivos eléctricos pueden ser utilizados enCircuitos de calefacción de edificios destinados a residencia permanente. Si confía en la facilidad de operación y la confiabilidad, es mejor elegir una válvula con un termostato.

Para sistemas con alta temperatura de refrigerante.No se recomienda comprar una válvula de tres vías, cuyo principio de funcionamiento se basa en la expansión de un líquido o gas: fallarán rápidamente. En tales diseños deben instalarse accesorios especiales.

Es importante que el diámetro de la tubería coincida conDiámetros de las boquillas de entrada y salida de la grúa. Solo en este caso, el rendimiento del circuito no sufrirá, y la instalación se realizará sin elementos adicionales.

Especialmente popular entre los nuestros.Los compatriotas y el mundo disfrutan de una grúa de tres vías Esbe, cuyo principio se basa en la expansión del fluido térmico. Tales dispositivos se distinguen por su alta confiabilidad y precisión, adecuados para la mayoría de los sistemas de calefacción.

Enfoque responsable de la elección de válvulas de tres vías para esquemas de calefacción complejos. De lo contrario, corre el riesgo de obtener un sistema ineficiente que no hará frente a sus responsabilidades.

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