Walter Novotny es el nombre de la persona que ingresó.La historia como piloto de caza desde la Segunda Guerra Mundial. Su vida, como un destello, terminó, apenas comenzando. Si no fuera por el hecho de que Navotny luchó del lado de los fascistas, uno podría considerarlo un héroe digno de memoria eterna.
Walter Novotny nació el 7 de diciembre de 1920.Años en la ciudad austriaca de Gmünde. Su padre sirvió en el ferrocarril. Walter creció como defensor de un estilo de vida saludable, en su juventud estuvo muy involucrado en los deportes, habiéndose establecido como un atleta capaz.
En el momento de la finalización del gimnasio niño EuropaEstaba en los "cinco minutos" de un gran incendio. Se suponía que la guerra comenzaría "casi". Y el joven se une voluntariamente a las filas de la Luftwaffe. Quería volar, soñaba con volar el Ju-87, pero ese fue su deseo que no se hizo realidad.
Entonces, ¿cuál es el resultado de la fama de Walter Novotny?¿Qué voló "detrás de sus laureles"? El instructor, "entrenando" al joven luchador y al futuro as, vio en él el talento de un luchador y lo puso en el avión apropiado. Y, debo decir, las predicciones no estaban equivocadas. Walter cumplió todas sus expectativas, convirtiéndose en un destacado piloto de combate.
Después de graduarse de la escuela de caza en Schwechat enEn 1941, Walter Novotny se inscribió en la Primera Fuerza Aérea, estacionada en Prusia Oriental. Participó en la campaña militar soviético-alemana desde sus primeros días.
Su puntaje ganador Novotny abrió sobre las aguasEl 19 de julio, el golfo de Riga derribó tres "Gaviotas" soviéticas (I-153). Esta operación no fue fácil para él: el piloto tuvo que aterrizar su avión en el agua y esperar tres días.
Durante todo el año siguiente, las víctimas de los austriacos se convirtieron enotros 50 aviones enemigos, y para el 43 de junio, ya había un total de 100. En ese momento, el soldado de la Luftwaffe era el comandante del primer escuadrón del quincuagésimo cuarto escuadrón de caza y el dueño de la Cruz del Caballero. Los siguientes setenta y dos "pájaros de hierro" del enemigo fueron derribados en un número similar de días. En términos generales, todos los días Novotny destruyó un avión enemigo.
El más "fructífero" para el piloto fue el primero.Septiembre de 1943, cuando en 17 minutos derribó 7 aviones soviéticos, y luego para los siguientes 9 otros 3 oponentes. Por estas batallas, el joven Walter recibió varios premios honoríficos de su mando.
La última victoria del héroe de este artículo,Ascendido al rango de mayor, en el frente soviético-alemán se remonta al catorce de noviembre de 1943. Ya era el 255 avión soviético derribado por él. En total, su cuenta de 258 (para 442 salidas).
Вот таким асом оказался австриец Вальтер Новотны.En qué plano voló este destacado virtuoso alemán, es interesante para muchos. Es necesario responder que fue uno de los primeros en “frenar” el “pájaro” del avión. Un poco más de 200 victorias sobre el enemigo ganaron al mando del FW 190, y el resto, controlando el Messerschmitt Bf 109.
Unas pocas palabras merecen personas queAyudó a Walter Novotny en sus operaciones victoriosas. Estos son Karl Schnorrer, Anton Debele y Rudolf Rademacher. Compañeros de Schnorrer llamados "Kvaksom" por analogía con el personaje de dibujos animados, siempre metiéndose en un accidente. Este aliado de Novotny al principio constantemente tenía problemas durante el aterrizaje. Pero, por otro lado, fue el único de los cuatro pilotos que sobrevivió (aunque perdió una pierna). En la cuenta del avión derribado Snorrer 46. Su compañero, Debele, obtuvo 94 victorias aéreas y murió en noviembre del cuarenta y tres. Y Rademacher, que destruyó 126 aviones enemigos, se despidió de la vida después de la guerra, el aparato que pilotó.
Además del hecho de que Walter Novotny fue el primero enhombre del mundo, cruzó la línea en 250 aviones derribados (más tarde se rompió su récord, y fue solo el quinto entre los pilotos de la Luftwaffe), este hombre se distinguió por otro, uno podría decir heroico y sin duda un acto noble. Se decidió por una audaz protesta, escribiéndole personalmente a Hitler una carta en la que criticaba la intención de disparar a 47 prisioneros de pilotos que intentaban escapar del campamento donde se encontraban.
No se sabe si esta carta tomó algunaAcción (Hitler no respondió oficialmente a la carta), pero el mismo acto dice que Novotny no solo pudo luchar bien, sino respetar al enemigo. También era un hombre intrépido.
El ocho de noviembre desde el aeródromo Amher se elevó al cielo.Avión alemán, que se suponía que debía interceptar una redada de bombarderos estadounidenses. De las nubes vinieron los sonidos de los disparos, uno de los "estadounidenses" cayó. Y luego el operador de radio escuchó las palabras ilegibles "Me estoy quemando" o "El avión se está quemando". Así, a la edad de 24 años, el legendario piloto de la Luftwaffe Walter Novotny murió. La foto de él conservó para siempre la imagen de un joven sonriente que, desafortunadamente, tuvo la oportunidad de convertirse en un engranaje en un molino de carne grande y abandonar este mundo sin realmente comenzar a vivir.
