La era de los grandes descubrimientos geográficos -Un hito extremadamente importante en la historia de la humanidad. Por supuesto, es poco probable que los pueblos de América del Sur y del Norte estén de acuerdo con esta declaración, pero para nuestra civilización en general, la importancia de esos estudios es enorme. Los nombres de los valientes capitanes de la era gloriosa están impresos para siempre en los documentos históricos y, por lo tanto, todos los escolares de hoy los conocen.
Vasco da Gama (1460-1524) - mundialmente famosoNavegante portugués, cuya vida recayó precisamente en la era de los Grandes Descubrimientos. Conocido por ser el primero en la historia en pavimentar la ruta marítima a la India. En un momento, incluso ocupó el alto cargo de virrey de la India portuguesa. En resumen, la biografía de Vasco da Gama es rica en eventos sobresalientes.
Muchos historiadores enfatizan queEn el sentido estricto de la palabra, no era un descubridor (a diferencia del mismo Magallanes). Mientras que Cristóbal Colón se vio obligado a persuadir a los poderosos de este mundo para organizar una expedición, Vasco da Gama no se ocupó de tales problemas. Esto se explica por el hecho de que el monarca simplemente lo nombró "el descubridor de la ruta marítima a la India".
El marino también tuvo suerte con las organizaciones de campaña: él y el equipo recibieron todo lo mejor, entendiendo perfectamente la importancia de todo el evento.
¿Cómo comenzó la biografía de Vasco da Gama?Su madre no es muy conocida, pero su padre pertenecía a una antigua y rica hacienda caballeresca. El futuro conquistador de los océanos tenía cinco hermanos y una hermana.
A juzgar por el "sí" en su nombre, su familia es definitivamentepertenecía a la nobleza superior. Según los historiadores portugueses, uno de los antepasados de Vasco da Gama (la biografía del viajero lo confirma) en un momento se distinguió en la batalla con los moros, por lo que se le otorgó el título de caballero.
Где же будущий первооткрыватель морского пути в ¿Fue educada la India? Por desgracia, aquí solo tienes que juzgar por huellas indirectas. Más o menos confiablemente solo se sabe que el joven Vasco da Gama comprende las matemáticas y la navegación en Évora. Dado que la información se ha conservado solo sobre estas ciencias, se puede suponer cuánto respetaron los portugueses a las personas que pudieron trazar y manejar el sextante.
Cabe señalar que los nobles portugueses notenía una elección especial en asuntos relacionados con su ocupación. Si un hombre pertenecía a la nobleza, e incluso era un caballero, entonces su camino es exclusivamente un asunto militar. Dado que Portugal no libró guerras terrestres más o menos serias con nadie, sino que exploraba activamente las tierras al otro lado del océano, casi todos los nobles se convirtieron en oficiales navales.
El joven Vasco da Gama no escapó por el mismo camino: su biografía (incluidos los descubrimientos) muestra claramente que Portugal en realidad no tenía más capitanes con talento en ese momento.
En 1495, Manuel I ascendió al trono de Portugal,quienes no solo con doble celo continuaron el trabajo de expansión marina de tierras ya conocidas, sino que también pensaron seriamente en abrir una ruta marítima a la India. Inicialmente, Bartolomeo Dias fue nombrado líder del escuadrón. Pero el rey entendió que la expedición no solo necesitaría talentos marinos, sino también puramente militares. Por lo tanto, nuestro héroe fue nombrado para este lugar. Entonces, ¿qué descubrió Vasco da Gama más adelante?
Cabe señalar que el predecesor de la activael monarca ya había logrado probar suerte para encontrar una ruta terrestre. Esto no fue fácil de hacer, ya que toda la parte norte de África estaba en manos de los moros antes mencionados. Simplemente pasando al sur del Sahara, podría seguir el camino deseado.
En 1487, una campaña seria fueexpedición Fue dirigido por oficiales experimentados: Perú da Covilhana y Afonso di Paiva. El primero logró alcanzar la India deseada y transmitir a su patria un mensaje sobre la posibilidad de tal transición. Ya en 1488, Bartolomeo Dias realizó un estudio detallado del extremo sur del Continente Negro. Parecía que Juan II estaba a punto de tener la carta de triunfo más fuerte en sus manos: el camino a la India garantizaría una afluencia constante de riqueza. Entonces, ¿por qué Vasco da Gama y la apertura de la ruta marítima a la India se convirtieron en un hito tan importante en la historia de Portugal y de toda la civilización humana?
Судьбе было угодно иное:el único heredero del rey muere y, por lo tanto, está casi completamente alejado de la política. Sin embargo, logró hacer mucho: para la escolta de la expedición, se construyó un escuadrón completo de embarcaciones marítimas de primera clase, cuyo diseño fue asignado al famoso Bartolomeo Diash.
Cuando el monarca falleció en 1495, Manuel I ...su sucesor, al principio menos pensó en la India. Pero la situación política internacional se ha desarrollado de tal manera que sin esto pronto se hizo imposible. Los preparativos rápidos para la gran campaña continuaron.
Противоположностью флагману стала «Берриу».El barco es una carabela ágil y maniobrable. Estaba equipado con velas inclinadas, comandado por Nicolau Coelho. Finalmente, el escuadrón incluía un determinado transportista, ni el nombre ni otra información sobre la cual se conservaba.
No es sorprendente que con tanta atención aLa organización de la expedición por su equipo destacó los mejores dispositivos de navegación de la época. Perú Alenker se convirtió en el principal navegante. Este destacado marino ya ha logrado probarse perfectamente en la campaña con Diash (de lo que hablamos anteriormente). Además de los principales oficiales a bordo había un sacerdote, un empleado y un astrónomo. También se encargaron de varios traductores que ayudaron a comunicarse con los nativos. Según algunos historiadores, la tripulación llegó a 170 personas.
En aquellos días había un curiosotradición Los delincuentes condenados fueron llevados a bordo durante tales viajes. Por supuesto, no hicieron esto para familiarizar a los prisioneros con las bellezas de las tierras extranjeras. Fueron utilizados como exploradores, fuerzas de asalto y en otras situaciones en las que no querían arriesgar la vida de la tripulación a tiempo completo. Sin embargo, para los prisioneros también había "luz al final del túnel". No importa cuán pesada sea la transgresión que una persona cometió en libertad, recibió la libertad al final del viaje. Si sobreviviste, por supuesto.
¿Recuerdas que mencionamos algún tipo de barco de transporte?Comenzaron a incluirlo en expediciones desde la época de Diash, cuando un enfoque similar a los negocios demostró la más alta eficiencia. Una gran cantidad de provisiones, uniformes, aparejos de repuesto, herramientas se almacenaron en un buque de almacén. La ración del equipo no brilló en abundancia: cereales, carne en conserva, galletas saladas. Además, se incluyó un pequeño volumen de vino en la ración estándar. Las verduras y frutas, pescado y carne fresca fueron obtenidos por las fuerzas de los marineros en los estacionamientos.
Todos los marineros y oficiales recibieron un buen salario.(a excepción de la "penalización"). En aras del romance de los paseos por el mar, nadie fue de excursión. Sin embargo, el viaje de Vasco da Gama fue un evento puramente comercial, por lo que no hay razón para sorprenderse.
Para entonces, las armas en los barcos ya estaban lejosdesaparecido de esos morteros primitivos que eran ubicuos al comienzo de la era. Cada uno de los "Nao" tenía al menos 20 armas, y la carabela estaba armada con doce cañones. El arma personal del equipo se parecía a la española: las mismas cuiras y alabardas, dagas y espadas. También había varios mosquetes y pistolas. La calidad y la prevalencia de las armas de fuego personales era tan pequeña que generalmente no tenían un impacto importante en el resultado de una pelea.
Процесс проходил в штатном режиме:barcos navegaban a lo largo de Sierra Leona. Siguiendo los buenos consejos de Diash, la expedición se desvió hacia el oeste del rumbo previsto para evitar un fuerte viento en contra. Por cierto, él mismo, para entonces, ya se había alejado de la armada en un barco separado, rumbo a la fortaleza de San Jorge da Mina. Allí Diash se hizo cargo como comandante.
Mientras tanto, nuestro escuadrón ya ha hechoUn anzuelo impresionante en el Océano Atlántico, después del cual los portugueses volvieron a ver las costas del Continente Negro. El 4 de noviembre de 1497 hubo un descenso significativo del ancla en la bahía, que inmediatamente recibió el nombre de Santa Elena. Las tripulaciones de los barcos recibieron órdenes de estacionamiento a largo plazo, ya que los barcos todavía estaban maltratados en el océano abierto, pero no pudieron completar todo el trabajo. En el camino, sin embargo, nos las arreglamos para encontrar varios fragmentos de tierra en los que los barcos que corrían desesperadamente remendados desesperadamente. Así descubrió Vasco da Gama las islas deshabitadas.
Местное население оказалось крайне враждебно Personalizado. Sin embargo, dado el número de traficantes de esclavos en esos lugares, no había nada sorprendente en esto. El propio Vasco da Gama recibió una flecha en una de las escaramuzas en la pierna, después de lo cual el escuadrón siguió adelante.
Pero las principales pruebas aún estaban por llegar.Con gran dificultad rodeando el Cabo de Tormentas (Buena Esperanza), la flotilla echó anclas en la bahía de Mossel Bay. El enorme buque de carga estaba tan maltratado que tuve que quemarlo. Afortunadamente, los nativos locales fueron mucho más amables con los viajeros y, por lo tanto, fue posible no solo reparar los barcos sin interferencia, sino también reponer los suministros de agua y alimentos. El camino adicional se extendía hacia el noreste.
16 de diciembre de 1497 los marineros vieron el últimoUn pilar conmemorativo dejado por la expedición de Diash en 1488. Todos consideraron esto como un buen augurio, y los presentimientos estaban justificados: durante un mes el viaje transcurrió sin demoras ni incidentes. Esto se debe en gran parte al hecho de que los barcos de la expedición navegaron a lo largo de costas completamente civilizadas.
El hecho es que la costa este de África ha sido durante mucho tiempoera un patrimonio árabe, y ellos, a diferencia de las tribus medio salvajes de la costa oeste, conocían muy bien a los europeos. En gran parte debido a esto, la expedición de Vasco da Gama fue bastante pacífica (por esos años). La ruta marítima a la India tomó la vida de muchos marineros, pero murieron debido a la mala nutrición y las enfermedades infecciosas.
Entonces, en Mozambique, la fricción comenzó con el localpor la administracion. Y no era en absoluto una religión, a la que los árabes muy cínicos prestaban poca atención, sino que los comerciantes locales sospechaban competidores en los portugueses. Vasco da Gama no permaneció endeudado, disparando ligeramente a costas inhóspitas.
En los puertos de Mombasa y Malindi, se reunió la expedición.a diferencia de mejor. Por extraño que parezca, pero el jeque local los recibió como mejores amigos. Sin embargo, tenía sus propias razones: los portugueses halagados firmaron fácilmente un tratado aliado contra algunos enemigos comunes. En Malindi, la expedición finalmente se encontró con comerciantes indios. El trabajo enorme y el dinero considerable cuestan el procedimiento para encontrar un piloto confiable. El 20 de mayo de 1498, los barcos de la flotilla finalmente llegaron a las costas de Hindustan.
Primero Vasco visitó la ciudad de Calicut (presenteKozhikode). El alcalde se reunió con los invitados muy solemnemente. Pero incluso aquí, los mercaderes musulmanes comenzaron a reinsertar sus ruedas con ruedas. Las relaciones con el alcalde empeoraron bruscamente, el comercio salió mal. Sin embargo, lograron vender muchas piedras preciosas y especias. Según la antigua tradición, Vasco da Gama reembolsó a los desagradecidos habitantes del pueblo, plantando varios núcleos en las murallas de la ciudad y capturando a un par de rehenes valiosos. En Goa, los portugueses intentaron establecer un puesto comercial de comercio, pero incluso aquí fallaron.
¡La ruta marítima a las costas de la India es lo que descubrió Vasco da Gama!
Tuve que dar la vuelta e irme a casa.Sin embargo, era un pecado quejarse: se exploró el área, se establecieron relaciones comerciales, aunque de manera deficiente. Posteriormente, esto resultó ser un factor importante para establecer la regla de los portugueses en esas partes, a lo que el propio Vasco da Gama contribuyó mucho. Los grandes viajeros de esos años a menudo se convirtieron en políticos y líderes militares talentosos, por lo que no hay nada sorprendente en este hecho sobre su biografía.
7 de enero de 1499 llegaron a la ciudad ya familiar,en el que finalmente pudieron tomar un descanso del mar endurecido y la estanqueidad del barco. Y esta vez, el jeque proporcionó excelente comida y apartamentos, pero porque en solo cinco días el equipo se animó bastante.
El camino continuó, pero no sin pérdida:El 13 de enero, cerca de Mombasa, debido a una fuerte fuga, nuevamente tuve que despedirme de uno de los barcos. A mediados de abril, la flotilla muy delgada aún podía llegar a Cabo Verde. La casa ya estaba cerca. Para alentar a los miembros de la familia y al rey, se envió un barco, que fue el primero en dar la noticia de la finalización exitosa de la expedición. Al mismo tiempo, el hermano de Vasco, Paulo, se enfermó gravemente y, por lo tanto, el capitán mismo se retrasó.
Y solo a fines de agosto (o ya en septiembre)1499 los restos de la armada orgullosamente amarrados en el puerto de Lisboa. Esto es lo que descubrió Vasco da Gama. ¡Marco Polo y otros grandes navegantes de los últimos años podrían estar orgullosos del trabajo de su colega!
Solo dos barcos y 55 llegaron a sus costas nativas.tripulante Pero desde un punto de vista financiero, el éxito fue simplemente fenomenal: los ingresos del comercio con árabes e indios 60 veces (!) Excedieron todos los costos de organizar la expedición en sí. ¡No es sorprendente que el nombre Vasco da Gama y la apertura de la ruta marítima a la India se convirtieran en sinónimos durante muchos años!
Manuel estaba emocionado.Vasco recibió el alto título de Don, una considerable pensión y una gran asignación de tierras. Dado que Vasco da Gama abrió el camino a la India, que desde la antigüedad era famosa por su riqueza, tales honores se explican fácilmente. Además, nuestro héroe se convirtió en un asesor cercano del rey, por lo que todas las dificultades no fueron en vano. Él irá a la India más de una vez, defendiendo los intereses de su tierra natal en costas distantes.
Examinamos lo que descubrió Vasco da Gama. Esperamos que la información anterior le sea útil.
