Станция метро "Красносельская" - одна из más antiguo en el metro de Moscú. Para varias generaciones de moscovitas que viven en la zona, se ha convertido en un elemento familiar de la infraestructura de transporte urbano. Pero esta no es una razón para no mirar más de cerca este monumento arquitectónico de la era soviética.
La estación de metro Krasnoselskaya está operativaoperando en mayo de 1935. Esta fue la primera línea del metro de Moscú. El 15 de mayo, el primer tren entregó a los primeros pasajeros de la estación Sokolniki a la estación Park Kultury. Fue un evento histórico en la historia de la capital, cuando el tren con los primeros pasajeros procedió, incluso a través de la estación de metro Krasnoselskaya. Moscú ese día, junto con Londres, París y Berlín, se convirtió en la capital europea con su metro.
Por el tipo de su construcción, el metro Krasnoselskaya- Una estación de pilares poco profundos de dos tramos con una plataforma de isla directa. El arco está soportado por una serie de columnas ubicadas a lo largo del eje de la sala de la estación. La plataforma en sí ya es notablemente diferente, incluidas las ubicadas en la misma línea Sokolniki. Esto se explica por un error elemental en el diseño. La falta de experiencia práctica en el campo de la construcción del metro no permitió a los desarrolladores estimar la cantidad de tráfico de pasajeros y calcular correctamente el ancho de plataforma necesario para ello.
Toda la arquitectura de la línea Sokolniki se desgastauna huella indeleble de la era soviética temprana. En los años treinta, ese estilo pomposo, que luego se llamaría el "Imperio estalinista", apenas comenzaba a tomar forma. En este momento, todavía se siente la influencia dominante del constructivismo con su racionalidad y la ausencia de excesos. Todas estas tendencias en conflicto se pueden ver fácilmente en la arquitectura de la estación de metro Krasnoselskaya. Su solución volumétrica-espacial general corresponde totalmente a los cánones clásicos del constructivismo. Pero en el diseño decorativo del vestíbulo de la estación y el vestíbulo, las características visibles de lo que en dos décadas se considerarán un clásico de la época ya son visibles. Esto es especialmente notable en el ejemplo de la columnata central.
Bajarse del auto en la estación de metroKrasnoselskaya, a través del vestíbulo de tierra podemos llegar a las calles Verkhnyaya Krasnoselskaya y Krasnoprudnaya. Una vez hubo un área histórica aquí, conocida desde principios del siglo XV como la Aldea Roja. Hoy es un animado distrito de Moscú con muchas estructuras culturales, científicas, comerciales y de servicios diversas. Muchas instalaciones administrativas se encuentran aquí.
На протяжении достаточно долгого времени Se creía que la estación de metro Krasnoselskaya tenía la posibilidad de un mayor desarrollo. Se suponía que era un cruce. Los planes para la construcción de la tercera línea del circuito de intercambio del Metro de Moscú implicaban que sería en este lugar donde cruzaría la línea Sokolnicheskaya. Sin embargo, los planes han cambiado, y hoy se ha tomado la decisión final de que la intersección ocurrirá en las proximidades de la estación de Sokolniki. Fue ella quien estaba destinada a convertirse en un trasplante. Y con la estación de metro Krasnoselskaya, todo será igual. Permanecerá sin cambios, familiar para todos los moscovitas desde 1935.
