Yeysk - uno de los centros turísticos populares de KrasnodarKrai situado en la costa del mar de Azov. Miles de turistas con niños de todo nuestro país vienen aquí cada año. Les gusta el clima templado de la región de Yeisk, el mar claro y cálido, el sol suave, el barro curativo y la arena dorada que cubre toda la costa.
Добраться до курортов Азовского моря можно de varias maneras Puede ser un tren de alta velocidad, un cómodo autobús interurbano o un automóvil personal. Pero las personas modernas que valoran su tiempo, casi siempre prefieren viajar en avión. La velocidad es la principal ventaja de un avión.
¿Pero hay un aeropuerto en Yeysk?Sí, se encuentra a solo cinco kilómetros al suroeste del pueblo, lo que lo hace conveniente para viajes a los centros turísticos del Mar de Azov. Si lo desea, se puede llegar rápidamente al aeropuerto en taxi o en transporte público.
¿Pero el aeropuerto de Yeisk funciona hoy paraturistas ordinarios? Lamentablemente no. Sin embargo, en la temporada de verano de 2016, el aeropuerto de Yeysk, como en años anteriores, no aceptará la aviación civil. Sin embargo, este no fue siempre el caso.
El aeropuerto de Yeisk comienza su historia enprincipios de los años cincuenta del siglo XX. Aquí aparece un pequeño edificio terminal de un piso, que satisface plenamente las necesidades de los pasajeros de las aerolíneas locales entre las ciudades de Yeysk - Rostov-on-Don, Yeysk - Krasnodar. En esos días, los vuelos se realizaban en aviones An-2 diariamente para 6-8 vuelos de ida y vuelta.
С вводом в эксплуатацию в 1980 году нового, Un hermoso edificio, el aeropuerto de Yeysk expande la geografía de sus vuelos. Nuevas direcciones Krasnodar - Yeysk - Mariupol - Donetsk están disponibles para sus pasajeros. El tiempo se mueve y gradualmente el An-2 es reemplazado por nuevos turbopropulsores L-410 de fabricación checa. El aeropuerto se está desarrollando.
Pero en 1993, todos los viajes aéreos cesaron. En 1995, el aeropuerto estaba completamente cerrado debido a la falta de fondos, todo el personal calificado es despedido.
Аэропорт Ейск для гражданской авиации revivió en 2000, cuando, con el apoyo de las autoridades de la ciudad, el antiguo edificio de la terminal del aeropuerto fue restaurado y equipado con todos los equipos necesarios, las comunicaciones y las instalaciones de control.
A partir del 10 de junio de 2000, los vuelos en los aviones An-24 de la aerolínea Moscow Karat a Moscú (Vnukovo) comienzan a realizarse regularmente.
Desde 2006, el aeropuerto de Yeisk ha sido admitido enrecibiendo aviones Tu-134. El tiempo de vuelo en la ruta Moscú - Yeysk se reduce a la mitad. Moscú se está convirtiendo en un destino prioritario del aeropuerto, también se realizan vuelos chárter.
Desde 2009, el aeropuerto de Yeisk ha estado bajo el control de Basel Aero y se ha convertido en la base de la aerolínea YugLine, con una flota de quince aviones.
En 2010, UTair Airlines comienza vuelos regulares en la ruta Moscú - Yeysk.
Pero en 2012, el aeródromo deja de servirvuelos de pasajeros y está completamente cerrado a la aviación civil. Parcialmente, se transfiere al ejército bajo una base aérea, comienza la construcción de un nuevo complejo de entrenamiento para las fuerzas armadas rusas.
Hoy el aeropuerto de Yeysk tiene trespistas de aterrizaje, dos de las cuales son de concreto asfáltico, y una no está pavimentada. También está disponible el permiso para aceptar aviones y helicópteros Yak-42, Tu-134, CRJ-200 de cualquier tipo.
Пока идет ремонт взлетно-посадочных полос El tráfico de pasajeros no se realiza. Sin embargo, hay esperanza de que se reanuden. La reconstrucción de los carriles está a punto de finalizar, y en el futuro está previsto llevar a cabo el transporte de civiles no solo en la conocida dirección Moscú - Yeysk, sino también lanzar uno nuevo: San Petersburgo - Yeysk.
Con su apertura, el aeropuerto de Yeisk contribuirá indudablemente a un aumento en el flujo de turistas y al desarrollo de la infraestructura turística de la región.
Mientras tanto, los residentes e invitados de Yeysk pueden vigilarDirige solo ejercicios de entrenamiento de aviones militares. Para utilizar los servicios de las propias compañías aéreas de pasajeros, deben cubrir la distancia a los aeropuertos más cercanos en Rostov del Don (220 km) o Krasnodar (250 km) en autobús o taxi regular.
