पहली बार यात्री सेडान "VAZ-Priora-2170" दिखाई दिया2007 में वापस। वास्तव में, नवीनता पौराणिक "दर्जनों" (VAZ-2110) की एक बेहतर प्रतिलिपि थी, जिसे 1990 के दशक के मध्य से उत्पादित किया गया था। हाल ही में (या अधिक सटीक रूप से, सितंबर 2013 के अंत में), वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट ने एक नई, दूसरी पीढ़ी, VAZ-2170 पीढ़ी को जनता के लिए प्रस्तुत किया। कंपनी के मुताबिक, अपडेटेड लाडा अगले साल उपलब्ध होगा। लेकिन क्या इन बदलावों से उसे फायदा हुआ और वे कितने बड़े पैमाने पर थे? आइए देखते हैं।
यदि आप नए आइटम की तस्वीरों को देखते हैं, तो आवश्यक हैइसके शरीर पर परिवर्तन दिखाई देने की संभावना नहीं है। कार का डिज़ाइन अभी भी 15-वर्षीय यूरोपीय-निर्मित कारों की उपस्थिति की याद दिलाता है। यदि आप सेडान के डिजाइन पर अधिक बारीकी से देखते हैं, तो आप बहुत सारे दिलचस्प विवरण देख सकते हैं। "प्रियोरा" को दिन के समय चलने वाली रोशनी और एक नई झूठी रेडिएटर ग्रिल के साथ नई फ्रंट लाइटें मिलीं। मुख्य हेडलाइट्स और हुड समान रहते हैं, जो सामने वाले बम्पर के बारे में नहीं कहा जा सकता है। इसका डिजाइन अधिक सुव्यवस्थित और वायुगतिकीय हो गया है। हवा का सेवन भी विस्तारित हो गया है - यह अधिक अस्थिर हो गया है, और कोहरे की रोशनी की "बंदूकें" सामंजस्यपूर्ण रूप से कार के किनारों पर रखी गई हैं। पक्षों पर नए दर्पण हैं। अब वे शरीर के रंग में रंग गए हैं और टर्न सिग्नल है। प्रियोरा के पिछले हिस्से में, नए में भी कई बदलाव हुए, लेकिन सामने की तरह बड़े नहीं थे, एलईडी ब्रेक लाइट और थोड़ा संशोधित बम्पर थे। बाकी कार बॉडी वही रही। विशेषज्ञों के अनुसार, कार का स्वरूप इस समय के बावजूद, आज के समय से बहुत पीछे है।
सैलून कार "VAZ-Priora"
नया "लाडा" 2170 मॉडल न केवल बदल गया हैबाहरी रूप से, लेकिन अंदर भी। वैसे, इतालवी डिजाइनरों ने दूसरी पीढ़ी के प्रियोरी के लिए इंटीरियर का विकास किया, जो केबिन में सभी विवरणों के सामंजस्यपूर्ण प्लेसमेंट और डिजाइन की उम्मीद करता है। इंटीरियर के डिजाइन को देखते हुए, हम कह सकते हैं कि इटालियंस एक धमाके के साथ अपने काम के साथ मुकाबला करते हैं।
कार वास्तव में अधिक हो गई हैआधुनिक, व्यावहारिक और सुंदर। प्लास्टिक स्पर्श (VAZ के लिए एक दुर्लभ) के लिए और अधिक सुखद हो गया है, इंस्ट्रूमेंट पैनल तराजू से संकेतक पढ़ने पर असुविधा पैदा नहीं करता है, स्टीयरिंग व्हील आपके हाथों में आराम से फिट बैठता है। वैसे, सेंटर कंसोल के अंदर "प्रियोरा" ने एक सुंदर एल्यूमीनियम अस्तर का अधिग्रहण किया है।
कीमतें 2013-2014
अगले साल, निर्माता आपूर्ति करेगातीन ट्रिम स्तरों में नया। यह "मानक", "आदर्श" और "विलासिता" है। पहला 81-हॉर्सपावर के पेट्रोल इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस होगा। इसकी लागत लगभग 335 हजार रूबल होगी। इसके अलावा "बेस" में फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो, सेंट्रल लॉकिंग और एक एयरबैग शामिल हैं। 2013 में नए "प्रियोरी" की कीमत, सबसे महंगे उपकरण 430 हजार रूबल के निशान तक पहुंच गए।
