पास्कल वेहरलिन एक प्रसिद्ध जर्मन रेसिंग ड्राइवर है।2015 ड्यूश टूरेनवेगन मास्टर्स (DTM) के विजेता। सबसे होनहार युवा एथलीटों में से एक। यह लेख उनकी संक्षिप्त जीवनी प्रस्तुत करेगा।
पास्कल वेर्हेलिन का जन्म सिगमरिंगन में हुआ था(जर्मनी) 1994 में। लड़के की माँ, चनटाल, मॉरीशस की रहने वाली है। और पिता - रिचर्ड - जर्मन है। यह उनकी फर्म में था कि पास्कल ने सटीक उपकरणों में एक विशेषज्ञ बनना सीखा। यह ध्यान देने योग्य है कि युवक के पास कोई प्रायोजक नहीं है। यह केवल "मर्सिडीज" कंपनी द्वारा समर्थित है।
Паскаль Верляйн выступает на автогонках с 2003 г.2005 से 2009 तक, उन्होंने विभिन्न प्रतियोगिताओं में भाग लिया, 44 जीत हासिल कीं। 2009 में, पास्कल KF2 श्रेणी में पहुंच गया। वहां, "मास्टर्स मास्टर्स" की श्रृंखला में उन्होंने पांचवां स्थान हासिल किया। हम और आगे बढ़ें।
2010 में, वेहरलीन टीम "माइकेके" के हिस्से के रूप मेंमोटरसाइकलिंग "इस प्रसिद्ध जर्मन श्रृंखला में शुरू हुआ। ओशेरलेबेन में पहली प्रतियोगिता में वह तीसरे स्थान पर रहने में सफल रहे और सबसे अच्छी लैप लगाई। दूसरे चरण में, पास्कल ने खुद को दो रेसों में पुरस्कारों में पाया और एक में जीता। सीजन के अंत में, एथलीट 147 अंकों के साथ छठे स्थान पर रहा।
2011 में पास्कल वेहरलिन (रेसर आंकड़े)लगातार बेहतर) ने और भी महत्वपूर्ण सफलता हासिल की। पहली जीत ऑस्करलेबेन में मंच पर थी। बाद की दो प्रतियोगिताएं पास्कल एमिल बर्नस्टोफू से हार गईं। वेर्हेलिन ने भी साचसेरिंग, ज़ोल्ड, नर्बर्बिंग, लॉज़ित्ज़्रिंग और हॉकेनहाइमरिंग पर दौड़ में पुरस्कार जीते और जीते। 4 सर्वश्रेष्ठ सर्कल, 7 डंडे और 14 पोडियम (जिनमें से 8 जीत) के साथ, रेसर ने प्रति सीजन 331 अंक बनाए और श्रृंखला के चैंपियन बने।
2012 में, पास्कल ने अपना हाथ आजमाने का फैसला कियायूरोपीय श्रृंखला। मयूके मोटरस्पोर्ट टीम के हिस्से के रूप में, चालक ने यूरोपीय चैम्पियनशिप में अपनी शुरुआत की। प्रतियोगिता के दौरान, वेर्हेलिन 6 बार पोडियम पर थे: हॉकेंहेम्रिंग में दूसरा स्थान, ज़ैंडवर्थ में तीसरा स्थान, नर्बुर्गरिंग में पहला और तीसरा स्थान रेड बुल रिंग में था। व्यक्तिगत प्रतियोगिता में पास्कल 181 अंकों के साथ चौथे स्थान पर रही।
2012 में भी वेर्हेलिन यूरोज़रीज़ में चले गए"फॉर्मूला 3"। वहां, एथलीट ने दो प्रतियोगिताओं में जीत हासिल की - तीसरी दौड़ न्युरब्रिंग में और दूसरी नॉरिसिंग में। वह होकेनहाइमिंग, रेड बुल रिंग में दूसरे और ज़ैंडवर्थ, नुरब्रगिंग और ब्रांड्स हैच में तीसरे स्थान पर रहे। पोडियम पर आठ दिखावे और दो जीत ने 229 अंक हासिल करते हुए युवा को रेटिंग में दूसरा स्थान हासिल करने की अनुमति दी।
2013 में, टीम "मयूके मोटरस्पोर्ट" के हिस्से के रूप मेंपास्कल वेर्हेलिन (फॉर्मूला-फैन अक्सर डॉयचे टरवेनजेन मास्टर्स में पदार्पण करने वाले एथलीट के बारे में लेख और समाचार प्रकाशित करते हैं)। उन्होंने 10 दौड़ लगाई, लेकिन केवल तीन बार अंक क्षेत्र में और फिर 10 वें स्थान पर प्रवेश किया: नूर्बर्गरिंग, रेड बुल रिंग और ब्रांड्स बैच। सीज़न के लिए, वेर्हेलिन ने केवल तीन अंक बनाए और 22 वें स्थान पर रहा।
В 2014 году Паскаль продолжил выступать в ДТМ, но पहले से ही एक और टीम के लिए - "गुइसे मर्सिडीज एएमजी"। इस सीज़न में, एथलीट ने अधिक महत्वपूर्ण परिणाम दिखाए: व्यक्तिगत स्टैंडिंग में 8 वें स्थान, 46 अंक बनाए और लुसिट्ज़्रिंग पर एक जीत। 2015 में, वेहरलीन को मुख्य मर्सिडीज टीम - डीटीएम टिम में स्थानांतरित कर दिया गया था। नए लाइनअप में पास्कल श्रृंखला के चैंपियन बने। वेहरलिन को 169 अंकों के साथ यह खिताब मिला। एथलीट ने उन्हें मॉस्को और नोरिस्रिंग में पहली दौड़ में दो जीत, रेड बुल रिंग में दो दूसरे स्थान और हॉकहाइमरिंग, नर्बुर्गरिंग में तीसरे स्थान पर और कई अन्य टूर्नामेंटों में अंक क्षेत्र में बाजी मारी।
2014 में, पास्कल वेहरलिन मर्सिडीज के लिए एक परीक्षण चालक बन गया। 2015 से वह फोर्स इंडिया के लिए यही काम कर रहे हैं।
फरवरी 2016 में, मैनर टीम की घोषणा कीवेहरलेन उनके लड़ाकू पायलट बन गए। अनुबंध के तहत, मर्सिडीज ने पास्कल के लिए लगभग 5-6 मिलियन यूरो का भुगतान किया, और अपनी स्वयं की पवन सुरंग तक पहुंच भी प्रदान की। 3 जुलाई, 2016 वेहरलेन ने ऑस्ट्रिया में पहला अंक अर्जित किया।
