कार स्टार्टर एक उपकरण है जोइसके क्रैंकशाफ्ट को घुमाकर इंजन को शुरू करने के लिए डिज़ाइन किया गया। इसका डिज़ाइन एक पारंपरिक डीसी इलेक्ट्रिक मोटर पर आधारित है, जिसे कार के अंदर से ड्राइवर द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
स्टार्टर स्थायी रूप से जुड़ा नहीं हैबिजली इकाई के क्रैंकशाफ्ट। वे एक विशेष रिले के लिए स्टार्टअप पर केवल कुछ सेकंड में बातचीत करते हैं। हम इस लेख में चौदहवें मॉडल "समारा" के उदाहरण का उपयोग करते हुए उनके बारे में बात करेंगे। हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि VAZ-2114 स्टार्टर रिले क्या है, जहां यह डिवाइस स्थित है, यह कैसे काम करता है। हम इसकी मुख्य खराबी और इसे बदलने की प्रक्रिया पर भी विचार करेंगे।
आइए डिवाइस के स्थान से शुरू करें।"चौदहवें" पर यह शुरुआती डिवाइस के शरीर के शीर्ष पर स्थित है। वास्तव में, इन दो नोड्स को एक में जोड़ दिया जाता है, हालांकि वे पूरी तरह से अलग डिवाइस हैं। मोर्चे पर, वे एक सामान्य आवरण द्वारा बंद कर दिए जाते हैं, जिसके तहत उन्हें जोड़ने वाला एक तंत्र होता है।
कुछ ड्राइवर ऐसा सोचते हैंVAZ-2114 स्टार्टर रिले एक अलग तत्व है जो शुरुआती डिवाइस के विद्युत सर्किट की रक्षा करने के लिए कार्य करता है। वास्तव में, यह मामला नहीं है। वास्तव में, व्यक्तिगत कार मालिकों, incl। और "चौदहवें", स्टार्टर सर्किट में एक अतिरिक्त ब्रेकर स्थापित करें। लेकिन इसका उस डिवाइस से कोई लेना देना नहीं है जिस पर हम विचार कर रहे हैं।
VAZ-2114 स्टार्टर रिले में निम्न शामिल हैं:
VAZ-2114 के विभिन्न संस्करणों पर हो सकता हैअलग-अलग स्टार्टर सर्किट ब्रेकर स्थापित हैं। उनमें से कुछ बंधनेवाला हैं, अन्य नहीं हैं। पूर्व, एक खराबी की स्थिति में, मरम्मत करने का प्रयास किया जा सकता है, और बाद वाले को केवल प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
स्टार्टर रिले को अक्सर कहा जाता हैसे मुकर जाना। यह इसके काम के सिद्धांत के कारण है। अन्य कारों की तरह, VAZ-2114 पर स्टार्टर रिले इलेक्ट्रिकल सर्किट में शुरुआती डिवाइस को जोड़ने और उसके आर्मेचर को क्रैंकशाफ्ट से जोड़ने का कार्य करता है। यह निम्नानुसार होता है। जब डिवाइस की विंडिंग पर कोई करंट नहीं लगाया जाता है, तो इसका आर्मेचर रिटर्न स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत आगे की स्थिति में होता है। वही वसंत, एक विशेष कांटा के माध्यम से, बेंडिक्स गियर रखता है, इसे क्रैंकशाफ्ट फ्लाईव्हील मुकुट के साथ संलग्न होने से रोकता है।
इग्निशन में चाबी को घुमाते हुए, हम करंट को चालू करते हैंडिवाइस के घुमावदार पर। एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र के प्रभाव में, आर्मेचर को वापस (शरीर में खींचा) खिलाया जाता है, जिससे स्टार्टर पावर संपर्क बंद हो जाते हैं। बेंडिक्स गियर भी उड़ जाता है, जिससे फ्लाईव्हील उलझ जाता है। उसी क्षण, प्रतिवर्तन घुमावदार बंद कर दिया जाता है, और होल्डिंग एक खेल में आती है। स्टार्टर शाफ्ट से बल गियर के माध्यम से चक्का के माध्यम से प्रेषित होता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट घूमता है जब तक कि हम स्टार्ट पोजीशन में इग्निशन में चाबी पकड़ना बंद नहीं करते।
आप समझ सकते हैं कि स्टार्टर रिले निम्नलिखित संकेतों द्वारा VAZ-2114 पर विफल रहा है:
पीछे हटने वाला अपनी कार्यक्षमता खो सकता है:
स्टार्टर रिले की खराबी को देखते हुए,इसे जाँचने की आवश्यकता है। इसे वायरिंग से शुरू करने की सिफारिश की जाती है। जांच करने के लिए, हमें एक मल्टीमीटर की आवश्यकता है, वाल्टमीटर मोड में चालू किया गया, और एक सहायक। हम डिवाइस की सकारात्मक जांच को डिस्कनेक्ट करने वाले डिवाइस के सकारात्मक टर्मिनल से जोड़ते हैं, नकारात्मक जमीन पर। अगला, सहायक को इग्निशन चालू करने और स्टार्टर चालू करने के लिए कहें। हम वाल्टमीटर की रीडिंग लेते हैं। यदि डिवाइस 12 वी या अधिक का वोल्टेज दिखाता है, तो बैटरी और वायरिंग के साथ सब कुछ क्रम में है। यदि यह कम है, तो बैटरी को छुट्टी दे दी जा सकती है।
अब चलो संपर्क "dimes" की स्थिति की जांच करें।रिले से इग्निशन स्विच से तार को डिस्कनेक्ट करें। एक बड़े पेचकश का उपयोग करते हुए, हम बैटरी से जुड़े डिवाइस टर्मिनल और स्टार्टर से इसे जोड़ने वाले टर्मिनल को बंद कर देते हैं। इस प्रकार, हम सीधे स्टार्टर पर वोल्टेज लागू करते हैं। शुरुआती डिवाइस ने काम किया - समस्या निश्चित रूप से रिले में है। यह तय करना बाकी है कि इसे सुधारना है या इसे बदलना है।
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, "चौदहवें" पर रिलेगैर-बंधनेवाला और बंधनेवाला हो सकता है। पहले मामले में, अनुमान लगाने के लिए कुछ भी नहीं है - आपको एक नया उपकरण खरीदने की आवश्यकता है। यदि यह बंधनेवाला है, तो आप इसे सुधारने का प्रयास कर सकते हैं। हालांकि, हाथ से बनाई गई मरम्मत को केवल "डिम्स" के जलने या ऑक्सीकरण के मामले में ही उचित ठहराया जा सकता है। डिवाइस के आंतरिक भागों को वाइंडिंग रिवाइंड करना या बदलना अनुचित है।
नया रिले खरीदने में कितना खर्च आएगा? मेरा विश्वास करो, यह मरम्मत से सस्ता है। एक मानक घरेलू उपकरण की लागत लगभग 700 रूबल है। आप आयातित खरीद सकते हैं स्टार्टर रिट्रैक्टर रिले VAZ-2114। कीमत विदेशी समकक्षों के लिए 800 रूबल से शुरू होता है।
मरम्मत कार्य के कार्यान्वयन के लिए, यहाँतुम्हे चुनना है। यदि आपके पास हाथ के औजारों और कुछ घंटों के खाली समय का पर्याप्त अनुभव है, तो आप इसे स्वयं कर सकते हैं। यदि आपको इसके साथ खिलवाड़ करने का मन नहीं है, तो कार सेवा से संपर्क करें। वहां, एक नया VAZ-2114 स्टार्टर रिले बिना किसी समस्या के एक घंटे में स्थापित किया जाएगा। ऐसे काम की कीमत लगभग 800 रूबल है। महँगा? फिर अपनी आस्तीन ऊपर रोल करें!
VAZ-2114 स्टार्टर रिट्रैक्टर रिले को बदलने में निम्नलिखित टूल का उपयोग शामिल है:
VAZ-2114 स्टार्टर रिले को बदलना निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:
सोलनॉइड रिले को यथासंभव लंबे समय तक सेवा देने के लिए, इन युक्तियों पर ध्यान दें:
