ऑटोमोबाइल सर्कल में लंबे समय से अफवाहें हैं किकि लिफान मोटर्स की योजना एक और एसयूवी जारी करने की है। और 2014 में, जीवन के लिए जीवन एक्स 50 क्रॉसओवर प्रस्तुत किया गया था। सबसे पहले, उसके बारे में समीक्षा सबसे विवादास्पद थी: कुछ चीनी कार उद्योग के बारे में अविश्वास थे, दूसरों ने अपडेट किए गए मॉडल पर प्रसन्नता के साथ देखा। और यह ध्यान देने योग्य है कि यह अनुचित नहीं है। कार की शुरुआत 2014 की गर्मियों के अंत में हुई, लेकिन यह 2015 में रूसी बाजार में प्रवेश किया।
नई कार को स्ट्रेच कहा जा सकता है। यहां, लिफ़न ब्रांड की विशिष्ट विशेषताएं सब कुछ में दिखाई देती हैं: पीछे की तरफ यू-आकार की रेखाएं और सामने की तरफ एक्स-आकार की लाइनें। मंच को बजट लाइफन 530 सेलिया मॉडल से उधार लिया गया है, जो हाल ही में बिक्री पर गया था।
"लाइफान एक्स 50" (लेख में फोटो देखें) - कॉम्पैक्टक्रॉसओवर ज्यादातर युवा लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। खरीदारों के इस समूह को रुचि देने के लिए, कंपनी ने यूरोपीय प्रभावों के साथ एक स्टाइलिश डिजाइन विकसित किया है। इसके लिए धन्यवाद, कार के किनारे से, यह ग्राउंड क्लीयरेंस (208 मिमी) के साथ एक हैचबैक की तरह दिखता है। इस पैरामीटर ने एक एसयूवी की विशेषताओं के साथ X50 को लैस करने की अनुमति दी। अपडेटेड कार के आयाम काफी प्रभावशाली हैं, जैसे कि कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के वर्ग के लिए: 4100x1540x1722 मिमी। द्रव्यमान, हालांकि ज्यादा नहीं, 1 टन (1175 किलोग्राम) से अधिक था। ड्राइविंग करते समय स्थिरता के स्तर पर इसका एक महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, विशेष रूप से तंग मोड़ के आसपास महसूस किया जाता है।
आंतरिक ट्रिम ने परिवर्तनों को प्रभावित किया,जिसे जीवनकाल X50 मॉडल में मौलिक रूप से अपडेट किया गया है। मालिकों की समीक्षा काफी बोल्ड डिजाइन समाधानों की गवाही देती है, लेकिन उनमें से सभी नवाचारों से खुश नहीं थे।
साधन पैनल विशेष ध्यान देने योग्य है। इसे विकसित करते समय, एक स्पोर्टी शैली का उपयोग करने का निर्णय लिया गया था, सभी तत्वों को महत्वपूर्ण रूप से पुनर्निर्मित किया गया है। मुख्य विपरीत लाल पृष्ठभूमि के साथ टैकोमीटर है। यह यह विस्तार है जो कुछ ड्राइवरों के लिए अप्रिय उत्तेजना का कारण बनता है। स्टीयरिंग व्हील काफी मूल है, इसमें ऑडियो कंट्रोल बटन हैं। केंद्र में एक जलवायु और संगीत इकाई है। जैसा कि आंतरिक स्थान के लिए, ईमानदार होने के लिए, पिछली सीट पर केवल दो लोग सहज महसूस करेंगे।
लीफ़ान X50 मॉडल में सामान डिब्बे की मात्राएक क्रॉसओवर के लिए छोटा, केवल 570 लीटर। मालिकों की प्रतिक्रिया के आधार पर, असमान तल के कारण कुछ असुविधा होती है। उठाए गए फर्श के नीचे एक अतिरिक्त पहिया है। इसके अलावा, पहिया मेहराब, ट्रंक में फैला हुआ, अंतरिक्ष को छिपाता है, जो पहले से ही आकार में बड़ा नहीं है। पीछे की सीट क्षमता बढ़ाने के लिए नीचे की ओर मोड़ती है, लेकिन आपको अभी भी एक सपाट मंजिल नहीं मिल सकती है।
बाह्य रूप से, लाइफान X50 क्रॉसओवर जैसा दिखता हैएसयूवी, मुख्य रूप से बढ़े हुए ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण। ट्रेपोजॉइडल रेडिएटर ग्रिल पूरी तरह से समग्र अवधारणा में फिट बैठता है। बम्पर में एक सुव्यवस्थित आकार है, जो यूरोपीय शैली की खासियत है। हेड लाइट का प्रकाशिकी असामान्य है, "लोमड़ी की आंखों" की याद दिलाता है। उनके बीच कंपनी के कॉर्पोरेट लोगो को दिखाया गया है, जिसे क्रोम प्लेट्स द्वारा तैयार किया गया है। कोहरा बनाने वाले कुछ लम्बे, आकार में आयताकार होते हैं।
पीछे से, कार कम विशाल दिखती है।यू-आकार के कार्गो डिब्बे के दरवाजे के लिए यह भावना हासिल की गई है। कांच के ऊपर एक स्पॉइलर स्थापित किया गया है, "पैर" बम्पर के बहुत नीचे स्थित हैं, हेडलाइट्स सामान्य पृष्ठभूमि के विपरीत हैं।
"लिफ़ान X50" पूरी परिधि के साथ तैयार किया गया हैप्लास्टिक लगाव, जो न केवल सुरक्षात्मक कार्य करता है, बल्कि सजावटी भी करता है। छत धनुषाकार है, साइड की खिड़कियां एक बूंद के रूप में एक रचना बनाती हैं, जो पूरी तरह से सिर के प्रकाशिकी के आकार से मेल खाती है।
डिजाइन इंजीनियरों ने लाइफान एक्स 50 पर दो प्रकार के गैसोलीन इंजन स्थापित किए। डेढ़ लीटर, चार-सिलेंडर की मात्रा वाला एक 103-हॉर्सपावर का इंजन, दूसरा - 1.3 लीटर, 93 लीटर की शक्ति को निचोड़ता है। साथ।
इसके अलावा, पहले क्रॉसओवर मॉडल में होगाएक पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या एक सीवीटी संस्करण स्थापित किया गया है (अतिरिक्त शुल्क के लिए), कंपनी की योजना स्वचालित ट्रांसमिशन वाले मॉडल बनाने की है। गति सीमा 160-170 किमी / घंटा तक सीमित है। ईंधन की खपत 6.5 लीटर के भीतर है।
हालाँकि, रूसी मोटर चालकों के लिए,घरेलू बाजार में, आप केवल 1.5 इंजन वाला एक पूरा सेट खरीद सकते हैं। दूसरा विकल्प केवल घरेलू बिक्री के लिए उपलब्ध है। वर्तमान में, लीफ़ान X50 कार के बारे में एक वस्तुनिष्ठ निर्णय लेना अभी भी मुश्किल है। उन मालिकों की प्रतिक्रिया जिन्होंने पहले ही नया उत्पाद खरीद लिया है, इसे चीनी कार उद्योग में एक नए युग की शुरुआत के रूप में स्थान देते हैं। हालांकि, पहले से ही सुझाव हैं कि बजट सेगमेंट के कई ब्रांड पृष्ठभूमि में चले जाएंगे।
हमारे हमवतन X50 मॉडल के लिए भुगतान करेंगेबुनियादी विन्यास लगभग 500 हजार रूबल है। इस तरह की फिलिंग में पन्द्रह इंच के पहिये, अधूरे बिजली के सामान, ABS सुरक्षा प्रणाली, ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए एयरबैग, एयर कंडीशनिंग प्रदान की जाती है।
शीर्ष विकल्प की कीमत थोड़ी अधिक होगी,लगभग 50 हजार रूबल। यहां, लाइफन एक्स 50 अतिरिक्त रूप से एक आधुनिक मल्टीमीडिया और नेविगेशन सिस्टम, पूर्ण शक्ति सहायक उपकरण और एक ईएसपी कॉम्प्लेक्स के साथ-साथ पिछली पंक्ति के यात्रियों के लिए एयरबैग से लैस होगा।
