पहली बार, किआ स्पोर्टेज एसयूवी थी1993 में जनता के सामने पेश किया। यह दक्षिण कोरिया की कंपनी द्वारा निर्मित पहली धारावाहिक एसयूवी थी। प्रारंभ में, कारों की पहली पीढ़ी का उत्पादन कई शारीरिक बदलावों में किया गया था, जिसकी बदौलत नवीनता को अधिक से अधिक नए खरीदार मिल गए। 1999 में, कंपनी ने कार का एक प्रतिबंधित संस्करण जारी किया, जिसमें डिजाइन और तकनीकी विशेषताओं को बदल दिया गया था। 2004 में शुरू हुई पहली पीढ़ी की "किआ स्पोर्टेज" को बंद कर दिया गया, और दूसरी पीढ़ी की कारें इसे बदलने के लिए आईं।
रूप और शरीर के आयाम
यह ध्यान देने योग्य है कि पहला एसयूवी मॉडल,किआ चिंता द्वारा निर्मित, कोई मूल या अभिव्यंजक उपस्थिति नहीं थी। पहली पीढ़ी के डिजाइन को उसके सरल, बल्कि सामंजस्यपूर्ण शरीर की रेखाओं द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है, जिससे कार को आत्मविश्वास मिलता है। शरीर के संशोधन के आधार पर, नवीनता की लंबाई 376 या 434 सेंटीमीटर थी, लेकिन ऊंचाई और चौड़ाई क्रमशः - 165 और 173 सेंटीमीटर ही रही।
आंतरिक डिजाइन
अंदर, पहली पीढ़ी की एसयूवी सुंदर हैविशाल और आरामदायक। ड्राइवर और उसके यात्रियों के लिए आगे और पीछे की सीटें आरामदायक हैं: 8 घंटे की ड्राइविंग के बाद भी आप थकते नहीं हैं। परिष्करण सामग्री और असबाब उच्च स्तर की गुणवत्ता के हैं, और उपस्थिति में वे आज पीछे नहीं रहते हैं। नवीनता का एकमात्र दोष खराब ध्वनि इन्सुलेशन और केंद्र कंसोल की कम निर्माण गुणवत्ता थी। समय के साथ, प्लास्टिक टारपीडो ने शोर करना और कंपन करना शुरू कर दिया, इसलिए अतिरिक्त ध्वनि इन्सुलेशन के बिना कार चलाना असंभव था।
विनिर्देशों "किआ स्पोर्टेज"
इस तथ्य के बावजूद कि कार का उत्पादन एक और 20 के लिए किया गया थासाल पहले, एक एसयूवी के लिए बिजली संयंत्रों की सीमा बस आश्चर्यजनक है। खरीदार 3 पेट्रोल या 2 डीजल इकाइयों में से एक चुन सकता है। रूस में, ११ ,/१२power हॉर्सपावर की क्षमता वाले ४-सिलेंडर गैसोलीन इंजन और २ लीटर के समान विस्थापन बहुत लोकप्रिय थे। 95-हॉर्सपावर की गैसोलीन इकाई, जो मुख्य रूप से 1999 से पहले निर्मित की गई थी, कम लोकप्रिय नहीं थी। इस इंजन ("किआ स्पोर्टेज" 1993-1999) में 2.0 लीटर का विस्थापन भी था। इकाइयों ने क्रमशः 5 और 4 गियर के लिए एक मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ मिलकर काम किया।
"किआ स्पोर्टेज" - गतिशीलता की विशेषताएं
शून्य से सैकड़ों तक त्वरण लगभग 14 था।7 सेकंड, और चोटी की गति 172 किलोमीटर प्रति घंटा थी। "किआ स्पोर्टेज" की ऐसी तकनीकी विशेषताओं ने नए उत्पाद को न केवल ऑफ-रोड स्थितियों को जीतने की अनुमति दी, बल्कि शहर की सड़कों पर सक्रिय रूप से पैंतरेबाज़ी करने के लिए, खासकर जब से इसके आयाम बहुत कॉम्पैक्ट थे।
कीमत
आफ्टरमार्केट में एसयूवी की पहली पीढ़ी100 से 200 हजार रूबल की कीमत पर खरीदा जा सकता है। इसके अलावा, "किआ स्पोर्टेज" की तकनीकी विशेषताएं, इतनी ठोस उम्र के बावजूद, हमेशा अपने सबसे अच्छे रूप में बनी रहती हैं।
