मर्सिडीज एसएलएस एक शक्तिशाली स्पोर्ट्स कार है जिसका उत्पादन किया जाता हैविश्व प्रसिद्ध जर्मन कार निर्माता "मर्सिडीज" द्वारा प्रकाश। विश्व प्रीमियर छह साल पहले, 2009 में हुआ था, और कार को 2010 में बिक्री के लिए जारी किया गया था। एक बिल्कुल नई कार की अनुमानित कीमत $ 175,000 थी। इस कार के बहुत सारे फायदे हैं, और उनके बारे में बात करना आवश्यक है। क्योंकि मर्सिडीज एसएलएस एक ऐसी कार है जो प्रशंसा और खुशी को प्रेरित करती है, इसलिए यह निश्चित रूप से ध्यान देने योग्य है।
इस प्रभावशाली स्पोर्ट्स कार के हुड के नीचेवी-आकार का 8-सिलेंडर इंजन, 571 लीटर की बिजली उत्पादन में सक्षम। से। इसकी मोटर (M159) M156 एल्यूमीनियम ब्लॉक पर आधारित थी। इसलिए पिस्टन स्ट्रोक, बोर और वॉल्यूम भी बरकरार रहे। केवल एक चीज, कास्ट पिस्टन को जाली वाले के साथ बदलने का निर्णय लिया गया था। और इसके अलावा, निकास और सेवन प्रणाली को फिर से डिजाइन किया गया था। सच है, इस वजह से बिजली इकाई पिछले एक की तुलना में 6 किलोग्राम भारी हो गई है।
Мотор Mercedes SLS работает в тандеме с रोबोट सात-गति गियरबॉक्स (2 चंगुल) है। यह एमसीटी स्पीडशिफ्ट के रूप में ज्ञात पिछले मालिकाना स्वचालित ट्रांसमिशन को छोड़ने का निर्णय लिया गया था। यह सही "वजन वितरण" को प्राप्त करने के लिए आवश्यक है। नए गियरबॉक्स में क्लच मुख्य गियर के सामने सीधे स्थापित होते हैं, और इसके पीछे गियर होते हैं। चौकी चार मोड में काम कर सकती है! ये "मैनुअल", "स्पोर्टी", "स्पोर्ट +" और "किफायती" हैं। साथ ही, निर्माताओं ने एक सीमित-पर्ची अंतर स्थापित किया है।
एक बार में सभी कारों के बारे में बताना असंभव हैमर्सिडीज एस.एल.एस. हालांकि, सबसे लोकप्रिय वाले आवश्यक हैं। तो एएमजी ई-सेल चार इलेक्ट्रॉनिक मोटर्स (प्रत्येक पहिया के लिए एक) से लैस एक सुपरकार संस्करण है। मर्सिडीज-एसएलएस इलेक्ट्रिक कार इसका नाम क्या है। इसके सभी इंजन गियरबॉक्स के साथ, शरीर पर हैं। केंद्र की सुरंग में, पीछे की सीटों के पीछे, और इंजन के डिब्बे में भी विशेष, लिथियम आयन बैटरी स्थापित करने का निर्णय लिया गया। नतीजतन, सामने के निलंबन को फिर से करना पड़ा। आधुनिकीकरण के बाद, उसे नए क्षैतिज सदमे अवशोषक प्राप्त हुए।
लेकिन यह बिलकुल भी नहीं है।इलेक्ट्रॉनिक इकाई की टोक़ और कुल शक्ति जैसे लक्षण गैसोलीन के करीब हैं। और इसके प्रदर्शन के मामले में, यह कार ऐसे संस्करणों की तुलना में बहुत कमजोर नहीं है। कार चार सेकंड में 100 किमी की रफ्तार पकड़ लेती है! कार को पूरी तरह से चार्ज करने में आठ घंटे का समय लगता है।
स्पोर्टी मर्सिडीज एसएलएस, जिनमें से विशेषताएंवास्तव में प्रभावशाली, जीटी 3 के रूप में जाना जाता है। इस कार को विशेष रूप से जीटी 3 श्रेणी में रेसिंग के लिए विकसित किया गया था। 2011 में, ये संस्करण पटरियों पर दिखाई देने लगे। कार की कीमत लगभग 400 हजार यूरो है। इस पैसे के लिए एक व्यक्ति को क्या मिलता है? सबसे पहले एक शक्तिशाली 6.3-लीटर वी 8 इंजन है, जो क्रमबद्ध छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ मिलकर काम करता है। यह कार चार सेकंड से भी कम समय में एक सौ किलोमीटर की रफ्तार पकड़ लेती है। अधिकतम निर्भर करता है कि किस गियर अनुपात को चुना गया है। सामान्य तौर पर, यह कार अपने आप में लगभग 300 किमी / घंटा की दूरी तय कर सकती है।
यह एक और ध्यान देने योग्य हैमर्सिडीज एसएलएस, जो की तकनीकी विशेषताएं पिछले संस्करणों की तुलना में अधिक प्रभावशाली हैं। और यह व्यक्ति में "मर्सिडीज रोडस्टर" है। इस कार की लागत लगभग 26 मिलियन रूबल है! और, मुझे कहना होगा कि इस तरह के पैसे देने के लिए कुछ है।
वाहन की अधिकतम गति 317 हैकिलोमीटर प्रति घंटा। कार 3.8 सेकंड में "सौ" तक पहुंच जाती है। इंजन मजबूत है - यह लगभग 571 अश्वशक्ति का उत्पादन करता है। मोटर की विशिष्ट शक्ति 329 लीटर है। एस / टी। और, मुझे कहना होगा, यह कार न केवल इसके इंजन के लिए उल्लेखनीय है। बाहरी और आंतरिक - जो हर किसी को जीत सकता है। इस मर्सिडीज का इंटीरियर न तो शानदार है और न ही समृद्ध। वह संपूर्ण है। एक पूर्णतावादी या सौंदर्य के पारखी के लिए एक वास्तविक स्वर्ग। अंदर सब कुछ काले रंग में प्राकृतिक उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े के साथ छंटनी की जाती है, और भागों को शुद्ध एल्यूमीनियम से बनाया जाता है। यह मॉडल एक विशेष AIRSCARF प्रणाली की विशेषता वाली नई स्पोर्ट्स सीटों (हवादार) से सुसज्जित है। यहां तक कि इस कार के केबिन में भी पावरफुल स्पीकर के साथ एक परफेक्ट ऑडियो सिस्टम लगाया गया है। यह निश्चित रूप से जोर से संगीत के प्रेमियों के लिए अपील करेगा। और अंदर वास्तविकता में मॉडल के तकनीकी मापदंडों को प्रदर्शित करने के लिए एक प्रणाली है।
खैर, उपस्थिति को टिप्पणियों की आवश्यकता नहीं है। विश्व प्रसिद्ध जर्मन चिंता के विशेषज्ञ हमेशा सुंदर कारों का निर्माण करने में सक्षम रहे हैं। मर्सिडीज SLS कोई अपवाद नहीं है।
यह मर्सिडीज एक ऐसी कार है जो बस नहीं हैनकारात्मक प्रतिक्रिया मिल सकती है। क्यों? क्योंकि मर्सिडीज SLS, जिनमें से तकनीकी विशेषताएं सबसे परिष्कृत आलोचक को भी आश्चर्यचकित कर सकती हैं, व्यावहारिक रूप से जर्मन ऑटोमोटिव उद्योग की पूर्णता है। हैंडलिंग, सड़क पर व्यवहार, गति, शक्ति, आराम - सब कुछ शीर्ष पर है। और उपस्थिति? आप इस कार की तरह मदद नहीं कर सकते। "मर्सिडीज" के पारखी और बस अच्छी कारों ने विशेष ध्यान देने के साथ काले मैट एसएलएस पर ध्यान दिया। इस कार को एक विशेष, विशेष संस्करण के हिस्से के रूप में उत्पादित किया गया था। और एक ही प्रति में। एक सुरुचिपूर्ण बाहरी, लाल सजावटी तत्व जो कार में आकर्षण और परिष्कार जोड़ते हैं, जंगला पर एक असामान्य प्रतीक और अन्य असामान्य ब्रेक कैलिपर्स। एक वास्तविक अनन्य।
एसएलएस एक मर्सिडीज है जिसे बिना छोड़े छोड़ दिया गया हैध्यान ट्यूनिंग स्टूडियो। और, मुझे कहना होगा, कारों के सुधार में लगे विशेषज्ञ इस मॉडल को भी निखारने में कामयाब रहे। उदाहरण के लिए हमन को ही लीजिए। पहला मॉडल, जिसे चिंता ने विशेषज्ञों को दिया, वह एक मर्सिडीज एसएलआर मैकलारेन है। अनुयायी, अर्थात्, SLS, दूसरे में आया था। उन्होंने इस मॉडल और 90 मिमी टेलपाइप के लिए विशेष रूप से बनाए गए नए रिम्स पाए। इसके अलावा, कार को तीन सेंटीमीटर छोटा कर दिया गया था।
ट्यूनिंग स्टूडियो किचरर ने भी मॉडल का समर्थन कियानए रिम्स और 563 अश्वशक्ति से अपनी शक्ति बढ़ाते हुए, इंजन को संशोधित किया। से। 620 "घोड़ों" तक। FAB Design के लिए काम करने वाले स्विस विशेषज्ञों ने भी इंजन पर काम किया, जिससे इसका प्रदर्शन 611 hp तक बढ़ गया। से। और परिणामस्वरूप, कार तेजी से तेज हो गई। उन्होंने कार को एक आक्रामक, वास्तव में स्पोर्टी बॉडी किट भी दिया, जिसे तेज लाइनों के प्रशंसकों ने पसंद किया है। 2011 में, नए आर्क एक्सटेंशन और अधिक प्रभावशाली बम्पर थे।
और, ज़ाहिर है, कोई भी काम नोट करने में विफल नहीं हो सकताट्यूनिंग स्टूडियो Brabus। कार्बन फाइबर से बने बॉडी किट, जाली पहिये, समायोज्य निलंबन (एक मोड चयन समारोह से लैस और किसी भी बाधा को दूर करने या पैंतरेबाज़ी करने के लिए कार के सामने उठाने की क्षमता)। आप अधिक सुव्यवस्थित शरीर और काफी एर्गोनोमिक पर भी ध्यान दे सकते हैं। कार ने वास्तव में बेहतर दिशात्मक स्थिरता प्राप्त कर ली है। और सैलून - आप इसके बारे में कुछ भी नहीं कह सकते हैं! हर कोई जानता है कि ब्रेबस एक ठाठ इंटीरियर बनाता है। अलकेन्टारा, वास्तविक चमड़ा, विषम सिलाई - यह बहुत खूबसूरत दिखता है। और अंत में, 400 किमी / घंटा तक के अंक के साथ एक स्पीडोमीटर। इंजन को भी संशोधनों के बिना नहीं छोड़ा गया था, ताकि इस कार के लिए उल्लेखनीय शक्ति प्रदान की जा सके।
